Chủ tịch UBND tỉnh Cà Mau yêu cầu Công an tỉnh thường xuyên mở cao điểm tuần tra kiểm soát xử lý vi phạm TT ATGT chuyên đề về nồng độ cồn, về tốc độ tập trung vào các tuyến quốc lộ, các địa bàn trọng điểm thường xảy ra tai nạn giao thông. Ảnh: CT

UBND tỉnh Cà Mau cho biết, thời gian qua, tình hình trật tự an toàn giao thông (TTATGT) trên địa bàn tỉnh diễn biến phức tạp, đặc biệt trong tháng 9/2023 liên tiếp xảy ra nhiều vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng như: Vụ tai nạn giao thông đường bộ trên tuyến quốc lộ 1A tại ấp Cây Trâm, xã Định Bình, TP Cà Mau, làm chết 1 người; vụ tai nạn giao thông đường bộ trên khóm 2, thị trấn Cái Đôi Vàm, huyện Phú Tân làm chết 1 người…

Dự báo tình hình TTATGT từ nay tới cuối năm 2023 tiếp tục diễn biến phức tạp do lưu lượng giao thông tăng mạnh những tháng cuối năm. Để khắc phục tình trạng trên và làm dừng, làm giảm tai nạn giao thông trong những tháng cuối năm, ngày 26/9 vừa qua, Chủ tịch UBND tỉnh Cà Mau đã có văn bản chỉ đạo các cơ quan, ban ngành, địa phương nêu cao tinh thần, trách nhiệm, triển khai thực hiện có hiệu quả Chương trình số 48-CTr/TU ngày 17/3/2023 của Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Kế hoạch số 221/KH-UBND ngày 31/8/2023 của UBND tỉnh về triển khai thực hiện Chương trình số 48-CT/TU ngày 17/7/2023 của Ban Thường vụ Tỉnh ủy về tăng cường công tác bảo đảm TTATGT trong tình hình mới. Phân cấp, phân quyền, trách nhiệm của các cơ quan, đơn vị để nâng cao hiệu quả công tác bảo đảm TT ATGT thuộc phạm vi trách nhiệm của ngành, đơn vị, địa phương mình quản lý.

Công an tỉnh đảm bảo lực lượng tuần tra, kiểm soát trên các tuyến đường, khép kín địa bàn, tăng cường kiểm tra, xử lý vi phạm về TTATGT, tập trung xử lý vi phạm quy định về tốc độ, nồng độ cồn; đi sai phần đường, làn đường; dừng, đỗ xe trái quy định. Tăng cường công tác tuần tra, kiểm soát trên các tuyến, luồng phức tạp, bến khách ngang sông, phương tiện không đăng ký, đăng kiểm, không trang bị đầy đủ các trang thiết bị an toàn, phương tiện đi đêm không có đèn chiếu sáng, không mặc áo phao cứu sinh,...

Trong quá trình xử lý vi phạm pháp luật về giao thông phải tuyệt đối thượng tôn pháp luật “không có vùng cấm, không có ngoại lệ”. Báo cáo về UBND tỉnh (qua Ban An toàn giao thông tỉnh) các trường hợp cán bộ, đảng viên can thiệp, tác động vào quá trình xử lý vi phạm pháp luật về giao thông. Thường xuyên mở cao điểm tuần tra kiểm soát xử lý vi phạm TTATGT chuyên đề về nồng độ cồn, về tốc độ tập trung vào các tuyến quốc lộ, các địa bàn trọng điểm thường xảy ra tai nạn giao thông.

Chủ tịch UBND tỉnh cũng yêu cầu Công an tỉnh chỉ đạo lực lượng cảnh sát giao thông trên địa bàn các huyện, thành phố phối hợp với lực lượng thanh tra giao thông vận tải thực hiện có hiệu quả công tác kiểm soát tải trọng xe, xử lý nghiêm xe ô tô không đăng ký kinh doanh vận tải, xe hợp đồng trá hình, bến dù, bến cóc,...

Chủ tịch UBND tỉnh đề nghị các đơn vị quản lý đường bộ, đường thủy nội địa Trung ương thường xuyên kiểm tra, duy tu, sửa chữa đảm bảo giao thông và ATGT trong phạm vi trách nhiệm được quản lý; Sở Giao thông vận tải, Chủ tịch UBND các huyện, thành phố chỉ đạo đẩy nhanh tiến độ duy tu, sửa chữa công trình giao thông theo phân cấp, ưu tiên các trục giao thông chính; thường xuyên rà soát hệ thống báo hiệu giao thông, kịp thời điều chỉnh, bổ sung, thay thế.

Thường trực Ban An toàn giao thông tỉnh cần nâng cao hiệu quả hoạt động của các đoàn kiểm tra liên ngành đường bộ, đường thủy nội địa. Tổ chức kiểm tra, xử lý nghiêm các vấn đề nóng, nổi cộm về TTATGT tại các địa phương; tập trung kiểm tra, xử lý vi phạm quy định về ATGT đối với các công trình giao thông, trên các tuyến đường giao thông đang khai thác. Đoàn kiểm tra liên ngành đường thủy nội địa tăng cường kiểm tra, xử lý nghiêm vi phạm tại các bến thủy nội địa, bến đò, bến khách ngang sông trong mùa mưa bão…