Bãi xe không phép tại KĐT Tây Nam Linh Đàm vẫn hoạt động hết công suất. Ảnh: Ngô Khuyên

Theo ghi nhận của PV, hiện trên địa bàn phường Hoàng Liệt có hàng chục điểm, bãi trông giữ xe ô tô, xe máy trái phép, nhưng không được các cơ quan chức năng của UBND phường Hoàng Liệt và quận Hoàng Mai, cũng như Thanh tra Sở GTVT Hà Nội xử lý dứt điểm. Việc tồn tại các bãi trông giữ xe trái phép đã gây ra nhiều vụ xô xát trong việc tranh chấp địa bàn, thu tiền của khách… gây mất trật tự xã hội.

Tại KĐT Tây Nam Linh Đàm, theo quan sát của PV, xe ô tô không những đỗ trên vỉa hè mà còn tràn xuống lòng đường, gây mất an toàn giao thông.

Tại xung quanh tổ hợp chung cư HH, ô tô, xe máy đỗ bất cứ chỗ nào, trên vỉa hè, dưới lòng đường. Các khu phố trong bán đảo Linh Đàm cũng vậy, cứ có chỗ là đỗ, bất kể chỗ nào.

Xe đỗ bất cứ nơi nào trong bán đảo Linh Đàm. Ảnh: Ngô Khuyên

Ngay bán đảo Linh Đàm, một số lô đất chưa xây dựng công trình: Lô đất CC6B khu đất dự án phục vụ xây dựng những công trình công cộng và công viên cây xanh; 2 khu đất gần UBND phường Hoàng Liệt… cũng được biến thành bãi trông giữ xe không phép.

Khách gửi xe cho biết, mỗi lượt gửi xe ô tô trong thời gian 120 phút có giá 30 nghìn đồng/lượt. Nếu gửi theo tháng có giá 1,2-1,5 triệu đồng/chiếc/tháng.

Mặc dù, UBND TP Hà Nội cũng như Sở GTVT đã có nhiều văn bản chỉ đạo UBND quận Hoàng Mai, UBND phường Hoàng Liệt và các cơ quan chức năng vào cuộc xử lý triệt để, nhưng các bãi trông giữ xe trái phép tại phường Hoàng Liệt vẫn ngang nhiên tồn tại.

Bãi xe không phép tại tổ hợp chung cư HH. Ảnh: Ngô Khuyên

Trao đổi với PV, ông Trần Toàn Thương, Phó Chủ tịch UBND phường Hoàng Liệt cho biết, thực hiện chỉ đạo của UBND quận Hoàng Mai, trong các ngày 15/5, 17/5 và 21/5/2019, UBND phường Hoàng Liệt đã có phương án xử lý, giải tỏa các bãi trông xe không phép tại: Sân sử dụng chung nhà chung cư Rice City Trung - KĐT Tây Nam Linh Đàm; các bãi xe không phép tại xung quanh tổ hợp chung cư HH và các bãi trông xe không phép, sai phép trên trục đường Trần Thủ Độ và phối hợp xử lý văn minh đô thị tại KĐT Pháp Vân - Tứ Hiệp.

Theo ông Thương, các bãi trông giữ xe trái phép, sai phép chỉ được lập lại trật tự khi các cơ quan chức năng vào cuộc. “Nhưng sau đó một vài ngày thì đâu lại vào đó” - ông Thương nói.

Việc không xử lý được các bãi trông giữ xe trái phép trên địa bàn phường Hoàng Liệt là do lực lượng mỏng, không duy trì thường xuyên, hơn nữa là nhu cầu của người dân rất cao, trong khi tại khu vực này có rất ít các bãi trông giữ xe có phép. Một số điểm mới được Sở GTVT cấp phép trông giữ xe ô tô nhưng đang bị một số cá nhân tranh chấp.

Cũng theo ông Thương, khu đất được giao cho Quang Vinh Group tại KĐT Tây Nam Linh Đàm có chức năng xây dựng bãi đỗ xe. Theo thiết kế được duyệt là 300 xe, thế nhưng, Quang Vinh Group chỉ mới xây dựng được khoảng 100 chỗ đỗ xe, số diện tích còn lại đang xây dựng ki-ốt cho thuê.

Theo ông Thương, khu đất được giao cho Quang Vinh Group tại KĐT Tây Nam Linh Đàm xây dựng không đúng quy hoạch. Ảnh: Ngô Khuyên

Việc các cơ quan chức năng bất lực với các bãi trông giữ xe trái phép trên địa bàn phường Hoàng Liệt đang được dư luận đặt nhiều câu hỏi. Liệu có hay không một thế lực ngầm đang đứng ra “bảo kê” cho một số tổ chức, cá nhân chiếm dụng đất công thu lợi bất chính, bất chấp quy định của pháp luật?

Đề nghị lãnh đạo UBND quận Hoàng Mai và TP Hà Nội vào cuộc xử lý dứt điểm các bãi trông giữ xe trái phép trên địa bàn phường Hoàng Liệt.

Báo Thanh tra sẽ tiếp tục phản ánh.

Ngô Khuyên