(Thanh tra) – Đó là kết quả được nêu tại Báo cáo tổng kết công tác thanh tra ngành Giao thông vận tải (GTVT) năm 2019 và phương hướng nhiệm vụ năm 2020.
Báo cáo tổng kết công tác Thanh tra ngành GTVT năm 2019 và phương hướng nhiệm vụ năm 2020, ông Trần Văn Trường, Phó Chánh thanh tra Bộ GTVT cho biết: Năm 2019, Thanh tra Bộ đã tiến hành 39 cuộc thanh tra theo kế hoạch và 03 cuộc thanh tra đột xuất tập trung vào các nội dung: Công tác quản lý và thực hiện các dự án đầu tư xây dựng cơ bản; công tác quản lý sử dụng tài sản, kinh phí ngân sách Nhà nước cấp và các nguồn thu khác; công tác tuyển dụng, sử dụng và quản lý viên chức; trách nhiệm thực hiện pháp luật về khiếu nại, tố cáo, phòng chống tham nhũng; trách nhiệm thực hiện quy định của pháp luật về thanh tra. Đến nay, Thanh tra Bộ đã hoàn thành 100% các cuộc thanh tra theo kế hoạch.
Qua thanh tra, kiểm tra đã phát hiện và kiến nghị các cơ quan, đơn vị liên quan rà soát, sửa đổi, bổ sung, ban hành nhiều văn bản quy phạm pháp luật và quy định liên quan; yêu cầu xử lý, thu hồi nộp ngân sách Nhà nước với số tiền hơn 22,5 tỷ đồng và các xử lý kinh tế khác; kiến nghị kiểm điểm, xử lý trách nhiệm đối với các tập thể, cá nhân có sai phạm.
Cũng trong năm 2019, Thanh tra Bộ tiếp nhận 784 đơn thư các loại (trong đó, 97 đơn khiếu nại, 164 đơn tố cáo, 532 đơn kiến nghị). Qua phân loại, xử lý đã tham mưu xử lý 07 đơn thuộc thẩm quyền của Bộ GTVT, chuyển đến cơ quan có thẩm quyền 200 đơn; trả lại và hướng dẫn công dân đến cơ quan có thẩm quyền giải quyết 13 đơn; lưu do trùng nắp, nặc danh không rõ địa chỉ, không ký tên 564 đơn.
Nội dung đơn thư tố cáo chủ yếu liên quan đến công tác tổ chức cán bộ, đầu tư xây dựng cơ bản, thực hiện chế độ chính sách, quản lý và sử dụng tài sản nhà nước. Đến nay, Thanh tra Bộ đã tham mưu, tiến hành giải quyết 5 đơn thuộc thẩm quyền (01 đơn khiếu nại và ban hành 3 kết luận xác minh tố cáo) và đang xin ý kiến ban ngành để hoàn chỉnh ban hành 01 kết luận nội dung tố cáo.
Thanh tra Bộ đã triển khai một Đoàn Thanh tra trách nhiệm thực thi pháp luật về phòng chống tham nhũng. Từ kết quả thanh tra đã kiến nghị thu hồi số tiền trên 4,23 tỷ đồng. Năm 2019, các cơ quan tiến hành tố tụng đã tiến hành điều tra, xét xử vụ án tiêu cực tham nhũng xảy ra tại Cục Đường thủy nội địa Việt Nam.
Bên cạnh những kết quả đã đạt được, trong năm 2019, hoạt động của Thanh tra ngành GTVT vẫn còn một số khó khăn hạn chế như: Pháp luật về thanh tra còn một số quy định bất cập, chưa phù hợp với hoạt động thanh tra chuyên ngành GTVT nhưng chưa được sửa đổi, bổ xung phù hợp với đặc thù hoạt động thanh tra chuyên ngành GTVT; Lực lượng làm công tác thanh tra còn mỏng so với yêu cầu nhiệm vụ và phạm vi hoạt động, trang thiết bị cơ bản còn thiếu, kinh phí hoạt động còn eo hẹp, lực lượng Thanh tra GTVT còn gặp không ít khó khăn trong quá trình triển khai thực hiện nhiệm vụ. Cảng vụ Hàng hải, Cảng vụ Hàng không, Cảng vụ ĐTNĐ được giao chức năng thanh tra chuyên ngành nhưng chưa được quan tâm, bố trí đủ công chức để thực hiện nhiệm vụ;...
Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Ngọc Đông phát biểu tại hội nghị. Ảnh: ND
“Phát huy những kết quả đã đạt được trong năm 2019, tiếp tục bán sát mục tiêu, chương trình hành động và chỉ đạo của Bộ GTVT, Thanh tra Chính phủ và UBND các tỉnh, thành phố, lực lượng Thanh tra GTVT từ Trung ương đến địa phương sẽ tiếp tục đoàn kết, thống nhất, nỗ lực phấn đấu quyết tâm xây dựng và triển khai thực hiện có hiệu quả công tác thanh tra, kiểm tra, giải quyết khiếu nại, tố cáo và phòng chống tham nhũng, góp phần quan trọng nâng cao hiệu quả, hiệu lực công tác quản lý nhà nước ngành GTVT và bảo vệ quyền, lợi ích hợp pháp của nhân dân.
Năm 2020, lực lượng Thanh tra ngành GTVT tiếp tục tăng cường, tập trung hoạt động thanh tra, đảm bảo hoàn thành 100% các cuộc thanh tra, kiểm tra theo kế hoạch và đột xuất được giao; kịp thời rà soát, tham mưu điều chỉnh kế hoạch thanh tra theo quy định, đáp ứng yêu cầu quản lý Nhà nước trong từng giai đoạn; tiếp tục nghiên cứu đổi mới phương pháp, cách thức tiến hành thanh tra; nâng cao hiệu lực hiệu quả hoạt động thanh tra; tăng cường công tác theo dõi, đôn đốc, kiểm tra việc thực hiện kết luận, kiến nghị và quyết định xử lý về thanh tra; xử lý nghiêm minh, kịp thời đúng pháo luật đối với tập thể, cá nhân vi phạm; phát hiện bất cập về cơ chế, chính sách để kiến nghị sửa đổi, bổ sung kịp thời” – ông Trần Văn Trường, Phó Chánh Thanh tra Bộ nhấn mạnh.
Đánh giá cao những kết quả đã đạt được trong năm 2019 mà Thanh tra Bộ đã đạt được, Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Ngọc Đông cho rằng công tác thanh tra đã ngày một đáp ứng tốt công tác quản lý Nhà nước của Bộ, các cuộc thanh tra đã thực hiện đúng kế hoạch tránh được các cuộc thanh tra chồng chéo với các Bộ, ngành khác theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ. Công tác xử lý sau thanh tra, thực hiện các kết luận thanh tra đi vào nền nếp.
Thứ trưởng Nguyễn Ngọc Đông yêu cầu Thanh tra Bộ cần tổng hợp các kết quả thanh tra, các kết luận thanh tra, từ đó có những tham mưu đề xuất bổ sung hoàn thiện thể chế, chính sách, văn bản quy pháp pháp luật đáp ứng yêu cầu quản lý nhà nước của ngành.
"Năm 2020 là năm quan trọng, năm bản lề cho một giai đoạn mới. Do vậy, Thanh tra Bộ cần chủ động thực hiện kế hoạch thanh tra đã được ban hành, tiếp tục nâng cao chất lượng công tác thanh tra. Các kết luận thanh tra, kiến nghị xử lý cần cụ thể trong phân định trách nhiệm, cũng như chỉ rõ công việc phải thực hiện sau thanh tra của các đối tượng liên quan. Bên cạnh đó, Thanh tra Bộ cũng cần làm tốt công tác kiểm tra nội bộ, đảm bảo quá trình thanh tra thực hiện đúng quy định", Thứ trưởng Nguyễn Ngọc Đông chỉ rõ.
Nam Dũng
