Theo dõi Báo Thanh tra trên
Thứ sáu, 10/05/2024 - 22:49
(Thanh tra) - Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà ký Quyết định số 400/QĐ-TTg ngày 10/5/2024 thành lập Hội đồng thẩm định liên ngành thẩm định điều chỉnh Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án đầu tư xây dựng cảng hàng không Sa Pa, tỉnh Lào Cai theo phương thức đối tác công tư (PPP).
Phối cảnh tổng thể dự án Cảng hàng không Sa Pa. Ảnh: baochinhphu.vn
Theo Quyết định số 400/QĐ-TTg, Chủ tịch Hội đồng là Bộ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư. Phó Chủ tịch Hội đồng là Thứ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư.
Các thành viên Hội đồng gồm lãnh đạo các Bộ: Giao thông vận tải, Tài chính, Xây dựng, Tư pháp, Quốc phòng, Công an và lãnh đạo Ngân hàng Nhà nước Việt Nam, lãnh đạo Ủy ban nhân dân tỉnh Lào Cai.
Bộ Kế hoạch và Đầu tư là cơ quan thường trực của Hội đồng thẩm định liên ngành.
Quyết định số 400/QĐ-TTg nêu rõ: Trách nhiệm, quyền hạn và nguyên tắc hoạt động của Hội đồng thẩm định liên ngành; trách nhiệm và quyền hạn của Chủ tịch Hội đồng, Phó Chủ tịch Hội đồng, các thành viên Hội đồng, cơ quan thường trực Hội đồng thẩm định liên ngành được thực hiện tương ứng theo quy định tại Điều 10, Điều 11, Điều 12, Điều 13, Điều 14 Nghị định số 35/2021/NĐ-CP ngày 29 tháng 3 năm 2021 của Chính phủ quy định chi tiết và hướng dẫn thi hành Luật Đầu tư theo phương thức đối tác công tư.
Hội đồng được sử dụng con dấu của Bộ Kế hoạch và Đầu tư để phục vụ cho hoạt động của Hội đồng. Hội đồng tự giải thể sau khi kết thúc nhiệm vụ.
PV
Ý kiến bình luận:
Hiện chưa có bình luận nào, hãy trở thành người đầu tiên bình luận cho bài biết này!
(Thanh tra) - Không chỉ áp dụng tối đa các chính sách ưu đãi theo quy định của Trung ương, Thanh Hóa còn chủ động xây dựng nhiều cơ chế hỗ trợ đặc thù, linh hoạt theo từng lĩnh vực và địa bàn. Với cách làm “giảm chi phí, tăng lợi ích, đồng hành cùng doanh nghiệp”, tỉnh đang tạo ra sức hút rõ nét đối với các nhà đầu tư trong và ngoài nước.
Văn Thanh
(Thanh tra) - Dù liên tục thăng hạng trong danh sách những sân bay tốt nhất thế giới, Cảng Hàng không quốc tế Đà Nẵng đang phải đối mặt với bài toán nan giải về hạ tầng khi lượng khách thực tế vượt xa công suất thiết kế.
Thái Nam
Thanh Lương
Chu Tuấn
Cảnh Nhật
Hoàng Hưng
Trung Hà
Nam Dũng
Hương Trà
Văn Thanh
Thanh Lương
Thanh Hoa - Đông Hà
Văn Thanh
Tuấn Minh
Trí Vũ
Bùi Bình
Trần Kiên
Mai Lâm