Theo dõi Báo Thanh tra trên
Thanh Hoa - Đông Hà
Thứ tư, 30/09/2026 - 20:32
(Thanh tra) - Đại công trường cầu Ngọc Hồi qua sông Hồng đang đồng loạt triển khai nhiều mũi thi công, huy động máy móc, thiết bị và nhân lực để đẩy nhanh tiến độ. Hà Nội đặt mục tiêu hoàn thành, thông xe kỹ thuật công trình trước Tuần lễ Cấp cao APEC 2027.
Cầu Ngọc Hồi là một trong những công trình giao thông trọng điểm của Hà Nội, giữ vai trò kết nối khu vực phía Nam Thủ đô với tỉnh Hưng Yên thông qua tuyến Vành đai 3,5. Công trình đồng thời nằm trong tuyến quy hoạch trục Đại lộ cảnh quan sông Hồng. Ảnh: Thanh Hoa
Những ngày cuối tháng 9/2026, ghi nhận tại công trường cầu Ngọc Hồi và đường dẫn hai đầu cầu cho thấy nhiều hạng mục đang được triển khai đồng loạt. Hàng loạt máy móc, thiết bị cùng đội ngũ kỹ sư, công nhân được huy động, tạo nên một đại công trường kéo dài từ khu vực đường dẫn ra sông Hồng.

Cầu Ngọc Hồi vượt sông Hồng, kết nối Hà Nội với Hưng Yên, là một trong những công trình giao thông trọng điểm trên tuyến Vành đai 3,5. Ảnh: Thanh Hoa

Từ trên cao, tuyến cầu Ngọc Hồi và đường dẫn đang dần thành hình, kéo dài về phía sông Hồng. Ảnh: Thanh Hoa

Hàng loạt trụ cầu, bãi tập kết cấu kiện và các hạng mục đường dẫn được triển khai dọc tuyến cầu Ngọc Hồi. Ảnh: Thanh Hoa

Các cấu kiện phục vụ thi công được tập kết ngay trên công trường, trong khi nhiều trụ cầu đang tiếp tục được triển khai. Ảnh: Thanh Hoa

Nhiều hạng mục kết cấu cầu được thi công đồng thời. Hiện dự án thành phần 3 tổ chức 20 mũi thi công trên toàn tuyến. Ảnh: Thanh Hoa

Nhìn từ trên cao, công trường cầu Ngọc Hồi đang dần thành hình, với các hạng mục cầu dẫn hai đầu cầu được triển khai đồng thời, nối về khu vực thi công cầu chính giữa sông Hồng. Ảnh: Thanh Hoa

Máy móc, thiết bị được huy động tại khu vực thi công đường dẫn và các trụ cầu Ngọc Hồi. Ảnh: Thanh Hoa

Công trường cầu Ngọc Hồi được triển khai đồng thời tại nhiều vị trí, trong khi giao thông trên tuyến đường hiện hữu vẫn được duy trì. Ảnh: Thanh Hoa

Tuyến cầu Ngọc Hồi đang từng bước hình thành giữa khu vực phía Nam Hà Nội và Hưng Yên, mở thêm một trục kết nối qua sông Hồng. Ảnh: Thanh Hoa

Khi hoàn thành, cầu Ngọc Hồi sẽ góp phần hoàn thiện tuyến Vành đai 3,5 và tăng kết nối trực tiếp giữa Hà Nội với Hưng Yên. Ảnh: Thanh Hoa

Cầu Ngọc Hồi mở thêm trục kết nối Hà Nội - Hưng Yên
Theo thiết kế, cầu chính vượt sông Hồng dài khoảng 680m, tổng bề rộng 38,3m, đáp ứng 6 làn xe cơ giới và 2 làn xe hỗn hợp. Phần cầu dẫn dài khoảng 6,58km, rộng 33m.
Các nhà thầu đang huy động nhân lực, máy móc, thiết bị và tổ chức nhiều mũi thi công trên toàn tuyến. Hà Nội đặt mục tiêu hoàn thành, thông xe kỹ thuật trước Tuần lễ Cấp cao APEC 2027.
Khi đưa vào khai thác, cầu Ngọc Hồi sẽ góp phần hoàn thiện Vành đai 3,5, tăng kết nối trực tiếp giữa Hà Nội và Hưng Yên, đồng thời kết nối với các trục giao thông hướng tâm như Quốc lộ 32, Đại lộ Thăng Long, Lê Văn Lương, Quốc lộ 6, Quốc lộ 1A và cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ.
Công trình được kỳ vọng tăng năng lực lưu thông qua sông Hồng, chia sẻ áp lực với các cầu hiện hữu, đồng thời mở thêm không gian kết nối và phát triển khu vực phía Nam Hà Nội với Hưng Yên.
Ý kiến bình luận:
Hiện chưa có bình luận nào, hãy trở thành người đầu tiên bình luận cho bài biết này!
(Thanh tra) - Đại công trường cầu Ngọc Hồi qua sông Hồng đang đồng loạt triển khai nhiều mũi thi công, huy động máy móc, thiết bị và nhân lực để đẩy nhanh tiến độ. Hà Nội đặt mục tiêu hoàn thành, thông xe kỹ thuật công trình trước Tuần lễ Cấp cao APEC 2027.
Thanh Hoa - Đông Hà
(Thanh tra) - Cử tri Bát Mọt và Yên Nhân, tỉnh Thanh Hóa kiến nghị nhiều vấn đề về giao thông, nước sạch, trường học, cửa khẩu và chính sách cán bộ nhằm đáp ứng yêu cầu phát triển vùng miền núi, biên giới.
Văn Thanh
Văn Thanh
Thanh Hoa
Thu Huyền
Trọng Tài
Văn Thanh
Văn Thanh
Thanh Lương
Hải Hà
Thanh Hoa - Đông Hà
Thanh Lương
Nhóm PV
Thanh Lương
Nhật Huyền
Đan Anh