Theo dõi Báo Thanh tra trên
Trần Quý
Thứ năm, 05/06/2025 - 20:10
(Thanh tra) - Hôm nay (5/6), Cục Đường bộ Việt Nam (ĐBVN) và Liên danh Xây dựng Phát triển Hạ tầng Giao thông Trường Hải - Sơn Hải (Công ty Cổ phần Đầu tư địa ốc Đại Quang Minh - Công ty TNHH Tập đoàn Sơn Hải) đã ký Hợp đồng BOT (xây dựng, kinh doanh, vận hành) Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Dầu Giây – Tân Phú (giai đoạn 1) theo phương thức PPP (hình thức đối tác công tư).
Quang cảnh Lễ ký. Ảnh: XD
Thực hiện chủ trương của Đảng và Nhà nước về đẩy mạnh phân cấp, đây cũng là dự án đầu tiên được Bộ Xây dựng phân cấp, ủy quyền cho Cục ĐBVN là cơ quan trực tiếp ký kết hợp đồng với nhà đầu tư và doanh nghiệp dự án.
Ông Nguyễn Viết Huy, Phó Cục trưởng Cục ĐBVN cho biết, Dự án cao tốc Dầu Giây - Tân Phú là dự án đầu tiên được Bộ Xây dựng tổ chức đấu thầu lựa chọn nhà đầu tư theo quy định của Luật PPP.
Dự án có vai trò quan trọng trong việc thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội và đảm bảo an ninh quốc phòng; kết nối trục dọc cao tốc Bắc - Nam phía Đông, các tỉnh Đông Nam bộ với khu vực Tây Nguyên và Nam Trung bộ, được Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ quan tâm chỉ đạo.
Theo ông Nguyễn Viết Huy, trong bối cảnh nguồn ngân sách Nhà nước còn khó khăn, việc ký kết hợp đồng dự án ngày hôm nay có ý nghĩa rất lớn trong việc cụ thể hóa chủ trương của Đảng về thu hút nguồn lực xã hội đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng giao thông; là tín hiệu tích cực đối với môi trường thu hút đầu tư PPP trong thời gian tới.
Trước đó, Bộ Xây dựng đã phê duyệt kết quả lựa chọn nhà đầu tư đối với nhà đầu tư trúng thầu là Liên danh Xây dựng phát triển hạ tầng giao thông Trường Hải - Sơn Hải.
Theo kết quả đấu thầu, tổng vốn đầu tư dự án hơn 8.400 tỷ đồng (trong đó, vốn nhà đầu tư huy động hơn 7.100 tỷ đồng, phần vốn nhà nước chi trả kinh phí giải phóng mặt bằng khoảng 1.300 tỷ đồng).
Thời gian xây dựng khoảng 24 tháng, thời gian vận hành, kinh doanh là 16 năm 11 tháng.
Theo quy hoạch được phê duyệt, tuyến cao tốc Dầu Giây - Liên Khương có tổng chiều dài hơn 200km, quy mô đầu tư 4 làn xe. Trong đó, Thủ tướng Chính phủ đã giao Bộ Xây dựng là cơ quan có thẩm quyền triển khai đoạn Dầu Giây - Tân Phú.
UBND tỉnh Lâm Đồng là cơ quan có thẩm quyền triển khai đoạn Tân Phú - Bảo Lộc và đoạn Bảo Lộc - Liên Khương.
Ý kiến bình luận:
Hiện chưa có bình luận nào, hãy trở thành người đầu tiên bình luận cho bài biết này!
(Thanh tra) - Dù đã triển khai nhiều giải pháp đồng bộ, tỷ lệ giải ngân vốn đầu tư công của Đắk Lắk trong những tháng đầu năm 2026 vẫn ở mức thấp. Trước yêu cầu thúc đẩy tăng trưởng kinh tế hai con số, tỉnh đang thể hiện quyết tâm mạnh mẽ với hàng loạt giải pháp quyết liệt nhằm tháo gỡ “điểm nghẽn”, siết trách nhiệm và tăng tốc giải ngân ngay từ cơ sở.
(Thanh tra) - Khi Sân bay Quốc tế Long Thành chính thức vận hành giai đoạn 1 từ năm 2026, trục Tôn Đức Thắng (25B) được xác lập là tuyến kết nối thương mại hình thành sớm tại Nhơn Trạch. Đây là trục giao thông nối thẳng sân bay, bám sát nhịp đô thị, cho phép kích hoạt dòng xe cá nhân và thương mại dịch vụ ngay từ những giai đoạn đầu.
Hương Huyền
Chu Tuấn
T. Minh
Hải Hà
B.S
T.T
Bài và đồ họa: Trang Anh
Thanh Lương
Trọng Tài
Văn Thanh
Trọng Tài
Trang Nguyệt
Trọng Tài
Thu Huyền
T. Minh
Hương Giang
Văn Tám – Hồng Hoa