(Thanh tra) - Quyết tâm cao nhất, Đắk Lắk chạy đua với thời gian để đưa hai dự án giao thông trọng điểm về đích đúng tiến độ, thiết thực chào mừng Đại hội Đảng toàn quốc lần thứ XIV.
Trên địa bàn tỉnh Đắk Lắk, hàng ngàn cán bộ, kỹ sư và máy móc đang làm việc khẩn trương, ba ca bốn kíp ngày đêm trên các công trường, quyết tâm mở ra không gian phát triển mới cho địa phương và vùng lân cận.
Cao tốc Buôn Ma Thuột - Khánh Hòa: Khẩn trương về đích trong tháng 11/2025
Khí thế lao động khẩn trương và quyết liệt đang lan tỏa mạnh mẽ trên công trường Dự án thành phần 3 thuộc Dự án xây dựng đường bộ cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột giai đoạn 1. Các nhà thầu cam kết hoàn thành dự án vào cuối tháng 11 này, thiết thực chào mừng Đại hội Đảng toàn quốc sắp tới.
Chủ đầu tư đã chỉ đạo tổ chức 41 mũi thi công, huy động gần 800 cán bộ, kỹ sư, nhân công cùng gần 500 máy móc, thiết bị hiện đại.
Tại gói thầu xây lắp 02 (dài 15,5 km), công tác thảm nhựa mặt đường đang được gấp rút triển khai. Ông Trần Văn Hồng, Phó Chỉ huy công trường gói thầu 02 chia sẻ, sau khi vượt qua khó khăn về giải phóng mặt bằng, gói thầu đã đạt khoảng 72% khối lượng, đáp ứng tốt tiến độ tổng thể. Riêng gói thầu 02 đã tổ chức 18 mũi thi công, huy động 260 nhân lực cùng hơn 150 thiết bị, hoạt động liên tục ba ca. Hiện mặt đường cấp phối đá dăm đã đạt trên 92%, toàn bộ 10/10 công trình cầu trên tuyến đã được lao lắp thành công, trong đó 9 cầu đã cơ bản thông xe kỹ thuật.
Tương tự, gói thầu số 01 (dài 16,5 km) do Công ty TNHH Tập đoàn Sơn Hải và Công ty TNHH Xây dựng và Thương mại Sài Gòn đảm nhiệm, tiến độ tổng thể đạt khoảng 83%. Các nhà thầu đang đẩy nhanh thi công lớp mặt đường bê tông nhựa, lề gia cố, hệ thống chiếu sáng và xử lý dứt điểm đồi sạt trượt.
Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông và nông nghiệp phát triển nông thôn tỉnh Đắk Lắk (Ban A), đến ngày 16/10, Dự án thành phần 3 (dài hơn 48 km, tổng mức đầu tư hơn 4.293 tỷ đồng) đã đạt hơn 71,8% giá trị hợp đồng xây lắp. Dự án hiện đang duy trì 35 mũi thi công với gần 400 thiết bị và hơn 700 nhân công. Nhiều hạng mục trọng yếu như nền đường, cầu, cống, hầm chui dân sinh đã cơ bản hoàn thành. Lớp thảm bê tông nhựa nóng đạt từ 58 đến 73% khối lượng. Về giải ngân, dự án đã thực hiện hơn 3.078 tỷ đồng, đạt 71,35% tổng vốn được bố trí.
Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đắk Lắk Trương Công Thái đánh giá cao nỗ lực của chủ đầu tư và các nhà thầu. Tuy nhiên, ông cũng nhấn mạnh yêu cầu: “Không để chậm tiến độ cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột vì vướng mặt bằng”, đồng thời yêu cầu Ban A và lãnh đạo các xã liên quan phải khẩn trương tập trung xử lý dứt điểm các vướng mắc giải phóng mặt bằng (GPMB), đẩy nhanh tiến độ hoàn thành theo đúng chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.
Đường tránh phía Đông Buôn Ma Thuột dốc lực thi công nút giao "điểm nghẽn"
Cùng với cao tốc, Dự án đầu tư xây dựng đường Hồ Chí Minh đoạn tránh phía Đông TP. Buôn Ma Thuột (dài hơn 39 km) cũng là công trình trọng điểm được tỉnh Đắk Lắk đăng ký hoàn thành trong năm 2025 để chào mừng Đại hội Đảng toàn quốc lần thứ XIV.
Mặc dù gặp khó khăn, vướng mắc trong công tác bàn giao mặt bằng tại nút giao đầu tuyến với Quốc lộ 14 (đoạn qua xã Cuôr Đăng), nhưng với sự vào cuộc của cả hệ thống chính trị, đến ngày 9/10, hộ dân cuối cùng tại nút giao này đã đồng thuận bàn giao mặt bằng. Đây là một bước ngoặt quan trọng để chủ đầu tư và nhà thầu tập trung nhân lực, vật lực gấp rút thi công.
Ông Lê Duy Tuấn, Chỉ huy trưởng công trường, Công ty TNHH An Nguyên - đơn vị thi công gói thầu số 03, cho hay: "Sau khi có mặt bằng sạch, Công ty huy động tổng lực, quyết tâm cao nhất để hoàn thành vị trí then chốt này". Riêng tại đoạn nút giao dài 113 m, nhà thầu đã huy động gần 20 thiết bị cùng với đội ngũ nhân lực dày dạn kinh nghiệm, tranh thủ tối đa từng giờ nắng, tổ chức thi công liên tục để đẩy nhanh tiến độ. Nếu thời tiết thuận lợi, Công ty phấn đấu hoàn thành vị trí này trong tháng 11/2025.
Tính đến ngày 7/10, Dự án đường tránh phía Đông TP. Buôn Ma Thuột đã đạt được giá trị sản lượng thực hiện gần 90%. Hiện ngoài vị trí nút giao Cuôr Đăng đang được dốc lực thi công, các hạng mục khác như đường gom, rãnh mương thoát nước, hệ thống an toàn giao thông đang được các nhà thầu hoàn thiện.
Ông Trần Tiến Đông, Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông và nông nghiệp phát triển nông thôn tỉnh Đắk Lắk khẳng định, trên cả hai công trình trọng điểm, chủ đầu tư đã chỉ đạo các nhà thầu triển khai các biện pháp thi công với tinh thần khẩn trương nhất. Theo đó, yêu cầu các nhà thầu tập trung tối đa nhân lực và vật lực, tranh thủ triệt để thời tiết thuận lợi để làm việc ba ca, bốn kíp, xuyên suốt ngày đêm, phấn đấu hoàn thành các dự án đúng tiến độ cam kết.
