Cao tốc Gia Nghĩa – Chơn Thành dự kiến khởi công vào tháng 9/2025. Ảnh minh hoạ do AI vẽ

Sáng ngày 6/1, UBND tỉnh Đắk Nông tổ chức họp báo cung cấp thông tin về kết quả phát triển kinh tế - xã hội, an ninh quốc phòng năm 2024 và kế hoạch, nhiệm vụ năm 2025.

Tại buổi họp báo, lãnh đạo Sở Giao thông Vận tải tỉnh Đắk Nông đã thông tin, dự kiến tháng 2/2025 sẽ trình thẩm định phê duyệt hồ sơ dự án; thực hiện lựa chọn nhà đầu tư, phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi và hồ sơ thiết kế cơ sở và các thủ tục khác theo quy định để cố gắng khởi công dự án Cao tốc Gia Nghĩa – Chơn Thành vào tháng 9/2025.

Phối cảnh Dự án Cao tốc Gia Nghĩa – Chơn Thành

Dự án Cao tốc Gia Nghĩa – Chơn Thành được kỳ vọng khi đi vào hoạt động sẽ thúc đẩy phát triển kinh tế, xã hội Bình Phước và Đăk Nông, kết nối vùng Đông Nam Bộ với Tây Nguyên trong tương lai, giảm tải cho Quốc lộ 14 - tuyến đường huyết mạch nối hai tỉnh.

Cao tốc Gia Nghĩa-Chơn Thành có chiều dài 128,8km với 4 làn xe, vận tốc dự kiến 100 - 120km/h, được thực hiện ngay từ năm 2024 và cơ bản hoàn thành năm 2026, đưa vào khai thác, vận hành năm 2027.

Dự án được chia thành 5 dự án thành phần, trong đó tách riêng phần giải phóng mặt bằng. Nguồn bồi thường, hỗ trợ tái định cư và xây dựng đường gom, cầu vượt ngang đoạn qua tỉnh Đắk Nông và Bình Phước sẽ được thực hiện theo hình thức đầu tư công.

Còn dự án thành phần 1 được đầu tư theo phương thức xây dựng - kinh doanh - chuyển giao (BOT), được áp dụng cơ chế bảo đảm đầu tư, chia sẻ phần giảm doanh thu theo quy định của pháp luật về đầu tư theo phương thức đối tác công tư. Sơ bộ tổng mức đầu tư của dự án là hơn 25.500 tỷ đồng.

Trong đó, vốn ngân sách Trung ương là hơn 10.500 tỷ đồng, vốn ngân sách địa phương hơn 2.200 tỷ đồng bao gồm Bình Phước là hơn 1.200 tỷ đồng, tỉnh Đắk Nông 1.000 tỷ đồng. Phần vốn của nhà đầu tư là hơn 12.700 tỷ đồng.

Theo lãnh đạo Sở Giao thông Vận tải tỉnh Đắk Nông, sau khi Quốc hội thông qua chủ trương, Sở đã tham mưu UBND tỉnh kế hoạch phân công nhiệm vụ cho các đơn vị bắt tay ngay vào công việc.

Dự án có tổng diện tích giải phóng mặt bằng đoạn qua địa bàn tỉnh Đắk Nông là 261ha bao gồm hơn 8ha đất ở, 1,58ha đất trồng lúa, 25,1ha đất trồng hoa màu, 175,9ha đất trồng cây lâu năm và 50,2ha đất trồng cây hàng năm. Tổng số hộ bị ảnh hưởng khoảng 408 hộ, dự kiến bố trí tái định cư khoảng 250 hộ, kinh phí 662 tỷ đồng.

Nhu cầu sử dụng cát của dự án đoạn qua địa bản khoảng 130.000m3. Theo rà soát, tỉnh có 7 mỏ cát đang khai thác, tổng công suất hàng năm khoảng 182.000m3/năm, đáp ứng dư nhu cầu. Nhu cầu đá của dự án khoảng 690.000m3. Hiện tỉnh có 9 mỏ đang hoạt động, trữ lượng khoảng 8.185.678m3, công suất 539.800m3/năm, đáp ứng đủ nhu cầu. Về đất đắp, nhu cầu sử dụng khoảng 2.580.000m3, trên địa bàn có 19 mỏ, trữ lượng thừa sức đáp ứng.

Tổng mức đầu tư của dự án là 25.540 tỷ đồng. Trong đó, phần vốn ngân sách địa phương là 2.233,5 tỷ đồng, riêng tỉnh Đắk Nông là 1.000 tỷ đồng thực hiện hai gói thầu giải phóng mặt bằng (662 tỷ đồng) và xây lắp (khoảng 338 tỷ đồng). Địa phương đã có nghị quyết, thống nhất về việc bố trí.