Phó Thủ tướng Nguyễn Thiện Nhân tham quan thiết bị đo độ nhám mặt đường - Ảnh Chinhphu.vn

Đây là chương trình khảo sát của Chính phủ do Phó Thủ tướng Nguyễn Thiện Nhân chủ trì nhằm đánh giá tình hình ứng dụng khoa học công nghệ (KHCN), từ đó nêu ra những giải pháp tháo gỡ vướng mắc, đẩy mạnh nghiên cứu ứng dụng KHCN vào sản xuất của ngành Giao thông vận tải (GTVT) trong thời gian tới.

TEDI là doanh nghiệp tư vấn thiết kế thuộc Bộ GTVT, có truyền thống 50 năm. TEDI đã chủ động ứng dụng KHCN mới như dầm cầu bê tông cốt thép dự ứng lực đúc hẫng cân bằng đã áp dụng thành công ở cầu Phú Lương với khẩu độ nhịp 102m, tiếp nhận nhiều chương trình chuyển giao công nghệ từ Tư vấn nước ngoài trong các dự án như cầu Mỹ Thuận, cầu Bãi Cháy, hầm Hải Vân, hầm Thủ Thiêm, các dự án nâng cấp QL1, QL5, QL10.

 Phó Thủ tướng Nguyễn Thiện Nhân nghe giới thiệu về các công trình giao thông tiêu biểu của TEDI - Ảnh Chinhphu.vn

Đặc biệt, lần đầu tiên cầu Rạch Miễu, một cầu dây văng khẩu độ lớn do chính kỹ sư TEDI thiết kế đã hoàn thành và đưa vào khai thác với chất lượng cao.

Hơn 40 năm kể từ ngày thành lập, CIENCO 1 đã xây dựng hàng trăm cầu lớn nhỏ trên khắp đất nước, xây dựng mới hàng ngàn cây số đường, sân bay, bến cảng từ hệ thống đường Hồ Chí Minh, Quốc lộ 1, Quốc lộ 5, đường cao tốc Sài Gòn - Trung Lương, cầu Thanh Trì, cầu Phù Đổng, đường cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ, đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình...

Tổng Công ty đã  áp dụng các công nghệ như Novachip chống trơn trượt cho các đường cao tốc; tái tạo mặt đường cũ; thi công cầu dây văng, cầu vòm thép; khoan cọc nhồi đường kính lớn 1 – 2m, sâu đến 100m…

 Phó Thủ tướng Nguyễn Thiện Nhân trao đổi với kỹ sư thiết kế cầu Cổ Chiên - Ảnh Chinhphu.vn

Cùng ngày, Phó Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Thiện Nhân đã đến thăm và làm việc với Viện Khoa học và Công nghệ GTVT.

Trong 5 năm qua, Viện đã làm chủ hầu hết các kỹ thuật mới trong xây dựng đường bộ, các công nghệ đã được đưa vào áp dụng thành công như công nghệ phòng chống và xử lý trượt đất trên đường Hồ Chí Minh và ứng dụng cho các tuyến đường giao thông ở Việt Nam; nghiên cứu và ứng dụng thành công công nghệ cào bóc và tái chế sử dụng mặt đường cũ làm vật liệu móng, mặt đường mới. 

Bên cạnh những thành tựu đạt được, Viện vẫn còn gặp nhiều khó khăn, rõ nhất là tình trạng thiếu kinh phí hoạt động.

Phó Thủ tướng Nguyễn Thiện Nhân thăm Trung tâm nghiên cứu của Viện Khoa học và Công nghệ GTVT - Ảnh Chinhphu.vn

Phát biểu tại buổi làm việc, Phó Thủ tướng Nguyễn Thiện Nhân đề nghị các cơ quan chuyên môn thuộc Bộ GTVT cùng các bộ, ngành sớm thảo luận để tìm ra cơ chế tài chính phù hợp nhằm động viên, khuyến khích các nhà khoa học phát huy sáng kiến, cũng như tìm cơ chế, chính sách hỗ trợ nhằm thúc đẩy sự sáng tạo, nghiên cứu, ứng dụng KHCN.

Dự kiến, ngày 28/6, Phó Thủ tướng Nguyễn Thiện Nhân và Đoàn công tác Chính phủ sẽ  có buổi làm việc với lãnh đạo Bộ GTVT để phân tích và đánh giá toàn diện những tồn tại, hạn chế và bàn hướng tháo gỡ về cơ chế cho các hoạt động KHCN trong toàn ngành GTVT.

(Theo Chinhphu.vn)