Dự án đường ven kênh dài nhất TPHCM đã "nên hình". Ảnh: Cao Huân

Toàn cảnh đường ven kênh đi qua nhiều phường nhìn từ trên cao.

Theo ghi nhận của chúng tôi, vào sáng ngày 15/10, nhiều đoạn trên tuyến đường ven kênh của dự án cải tạo kênh Tham Lương - Bến Cát - rạch Nước Lên thuộc khu vực Gò Vấp và An Phú Đông đã được trải nhựa, người dân có thể được "bon bon" trên những đoạn đường này.

Đạp xe trên đoạn đường ven kênh qua khu vực phường An Phú Đông vừa mới được trải nhựa, ông Nguyễn Hữu Phước (phường An Phú Đông, TPHCM) cho biết, cảm giác thấy thanh bình khi mỗi sáng đạp xe trên đoạn đường ven kênh này vừa để thể dục, vừa ngắm quang cảnh chạy dọc theo 2 bờ kênh được thay đổi theo từng ngày.

"Hơn 30 năm sinh sống tại ven kênh này, tôi chưa bao giờ nghĩ có ngày đường ven kênh được hình thành với lòng đường, vỉa vè và thành bờ kênh đẹp như ngày hôm nay. Trước đây, đường ven kênh này chỉ là cỏ mọc um tùm, mùa mua thì lầy lội, mùa nắng thì bụi mù mịt, giờ đã đổi khác hoàn toàn nên người dân sống ven kênh như tôi rất phấn khởi và vui mừng khi Thành phố ngày càng phát triển...", ông Phước chia sẻ.

Nhiều đoạn đã được trải nhựa và người dân có thể "bon bon" qua đây.

Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng hạ tầng đô thị TP.HCM, Dự án cải tạo kênh Tham Lương - Bến Cát - rạch Nước Lên hiện đã đạt tiến độ thi công khoảng 75% khối lượng. Trong đó, hạng mục chính gồm khoảng 62 km tuyến kè và 48 km đường giao thông dọc hai bờ đã hoàn thành, dự kiến sẽ tổ chức thông xe kỹ thuật cuối năm 2026 và đưa vào khai thác từ giữa năm 2027.

Dự án kênh Tham Lương - Bến Cát - rạch Nước Lên đi qua nhiều phường ở TPHCM (trước đây là các quận Bình Tân, Gò Vấp, Bình Thạnh, Quận 12,...) với tổng mức đầu tư hơn 9.000 tỉ đồng. Trong đó, có 4.000 tỉ đồng từ ngân sách Trung ương và hơn 5.000 tỉ đồng từ ngân sách TP.HCM.

Theo thiết kế, dự án xây dựng tuyến kè dài hơn 63 km.

Theo thiết kế, dự án xây dựng tuyến kè dài hơn 63 km, nạo vét hơn 31 km kênh với bề rộng từ 30 - 40 m tùy đoạn tuyến, xây dựng hơn 63km tuyến đường giao thông hai bên bờ kênh, mặt đường rộng từ 7 - 12 m tùy đoạn và vỉa hè rộng từ 3 m trở lên, đây được xem là dự án cải tạo kênh rạch dài nhất TP.HCM trong thời gian qua.

Mục tiêu của dự án là cải tạo môi trường kênh, xây dựng hệ thống hạ tầng giao thông hai bên bờ, tăng cường khả năng thoát nước, cải thiện cảnh quan và kết nối giao thông đường thủy. Sai khi hoàn thành, công trình được kỳ vọng góp phần nâng cao chất lượng môi trường sống tại các khu dân cư dọc tuyến và góp phần giải tỏa ùn tắc giao thông trên những tuyến đường huyết mạch nối khu vực vùng ven vào trung tâm thành phố.

Tuyến đường ven kênh dài nhất TPHCM đã "nên hình nên dạng".