(Thanh tra) - Trong những năm tháng kháng chiến chống Mỹ cứu nước, Thanh Hóa đã khẳng định vai trò “hậu phương lớn”, chi viện sức người, sức của, giữ vững mạch máu giao thông, góp phần làm nên Đại thắng mùa Xuân 30/4/1975. Nửa thế kỷ sau ngày đất nước thống nhất, trên nền tảng truyền thống cách mạng kiên cường, xứ Thanh đang chuyển mình mạnh mẽ, vươn lên trở thành một cực tăng trưởng năng động của khu vực và cả nước.
Thanh Hóa là hậu phương lớn và nguồn lực quyết định cho tiền tuyến
Trong suốt 21 năm kháng chiến chống Mỹ cứu nước, Thanh Hóa giữ vị trí chiến lược đặc biệt quan trọng, là cầu nối huyết mạch giữa hậu phương miền Bắc và tiền tuyến miền Nam. Từ mảnh đất giàu truyền thống cách mạng này, hàng vạn người con đã lên đường, mang theo khát vọng độc lập, thống nhất đất nước.
Toàn tỉnh Thanh Hóa đã tiễn đưa hơn 250.000 thanh niên nhập ngũ và tham gia lực lượng thanh niên xung phong. Riêng trong năm 1975, thời điểm chuẩn bị cho Chiến dịch Hồ Chí Minh lịch sử, Thanh Hóa đã hoàn thành vượt mức chỉ tiêu giao quân. Chỉ trong tháng 2/1975, tỉnh đã bàn giao tới 17.959 tân binh, vượt 20% kế hoạch, góp phần tăng cường lực lượng cho chiến trường miền Nam, tạo nên sức mạnh tổng hợp cho cuộc tổng tiến công và nổi dậy.
Không chỉ chi viện sức người, Thanh Hóa còn là hậu phương vững chắc về vật chất. Với tinh thần “tất cả vì miền Nam ruột thịt”, quân và dân trong tỉnh đã dốc toàn lực cho tiền tuyến, từ lương thực, thực phẩm đến phương tiện vận tải, đảm bảo nguồn tiếp tế liên tục cho chiến trường.
Đặc biệt, trong lĩnh vực an ninh, lực lượng Công an Thanh Hóa đã tuyển chọn, huấn luyện và chi viện gần 500 cán bộ, chiến sĩ cho an ninh miền Nam, góp phần giữ vững thế trận an ninh trong vùng giải phóng, phục vụ trực tiếp cho thắng lợi chung của dân tộc.
Giữ vững mạch máu giao thông – lập nên những kỳ tích anh hùng
Trong chiến tranh, Thanh Hóa là một trong những trọng điểm đánh phá ác liệt nhất của không quân và hải quân Mỹ, nhằm cắt đứt tuyến chi viện chiến lược từ Bắc vào Nam. Tuy nhiên, chính nơi đây đã hình thành nên những kỳ tích anh hùng, trở thành biểu tượng của ý chí và sức mạnh Việt Nam.
Hệ thống giao thông huyết mạch qua Thanh Hóa, đặc biệt là Quốc lộ 1A, luôn được duy trì thông suốt nhờ sự sáng tạo và kiên cường của quân dân địa phương với phương châm “4 đường ra, 3 đường vào”. Dù bom đạn dội xuống ngày đêm, các tuyến đường, bến phà, cầu cống vẫn được khôi phục kịp thời, đảm bảo vận chuyển hơn 15 triệu tấn hàng hóa phục vụ tiền tuyến.
Trong đó, cầu Hàm Rồng trở thành biểu tượng sáng ngời của chủ nghĩa anh hùng cách mạng. Là mục tiêu đánh phá số một của không quân Mỹ, cây cầu này đã phải hứng chịu hàng chục nghìn tấn bom đạn cùng những loại vũ khí hiện đại nhất thời bấy giờ. Nhưng với ý chí “Tim có thể ngừng đập, nhưng mạch máu giao thông không bao giờ tắc”, quân và dân Thanh Hóa đã bảo vệ, sửa chữa cầu, dựng cầu phao, giữ vững huyết mạch giao thông.
Đặc biệt, trong hai ngày 3 và 4/4/1965, quân dân Hàm Rồng – Nam Ngạn đã bắn rơi 47 máy bay Mỹ, tạo nên chiến thắng vang dội, trở thành ngày hội truyền thống chiến đấu của tỉnh. Trong suốt giai đoạn 1965–1975, Thanh Hóa đã bắn rơi 376 máy bay, bắn chìm và phá hủy 57 tàu chiến, tàu biệt kích, trở thành “lá chắn thép” bảo vệ miền Bắc.
Song song với đó là những đoàn xe thồ huyền thoại, biểu tượng của sức sáng tạo và ý chí con người Việt Nam. Từ những chiếc xe đạp thô sơ, người dân Thanh Hóa đã cải tiến để chở được từ 200 đến 300kg hàng hóa, thậm chí có trường hợp đạt tới 345,5kg mỗi chuyến. Những đoàn xe nối dài ngày đêm, vượt đèo dốc hiểm trở, góp phần bảo đảm hậu cần cho các chiến dịch lớn, làm nên những chiến thắng vang dội.
Chính từ sự kết hợp giữa ý chí chiến đấu kiên cường và tinh thần lao động quên mình, Thanh Hóa đã đóng góp xứng đáng vào Đại thắng mùa Xuân năm 1975, giải phóng hoàn toàn miền Nam, thống nhất đất nước.
Vươn mình mạnh mẽ từ tỉnh nghèo đến cực tăng trưởng mới
Sau ngày đất nước thống nhất, Thanh Hóa bước vào công cuộc khôi phục và phát triển trong muôn vàn khó khăn. Hậu quả chiến tranh để lại nặng nề, cơ sở hạ tầng bị tàn phá, đời sống Nhân dân thiếu thốn. Tuy nhiên, với tinh thần vượt khó, tỉnh đã từng bước tái thiết và vươn lên.
Giai đoạn 1975-2000, Thanh Hóa tập trung khắc phục hậu quả chiến tranh, rà phá bom mìn, khôi phục sản xuất nông nghiệp và hệ thống giao thông. Từ một địa phương thiếu đói, tỉnh đã vươn lên đảm bảo an ninh lương thực, trở thành một trong những vựa lúa lớn của cả nước với sản lượng đạt 1 triệu tấn vào năm 1995.
Bước sang thời kỳ đổi mới và hội nhập, Thanh Hóa có những bước đột phá mạnh mẽ về cơ cấu kinh tế. Từ đầu những năm 2000 đến nay, tỉnh đã chuyển dịch theo hướng công nghiệp - dịch vụ, với nhiều dự án quy mô lớn, mang tính động lực.
Nổi bật là Khu kinh tế Nghi Sơn, “trái tim” kinh tế của tỉnh, với Liên hợp Lọc hóa dầu Nghi Sơn, dự án trọng điểm quốc gia, đáp ứng khoảng 40% nhu cầu xăng dầu trong nước. Cùng với đó là sự phát triển đồng bộ của hệ thống hạ tầng giao thông, từ Cảng hàng không Thọ Xuân, cảng nước sâu Nghi Sơn đến các tuyến cao tốc và đường ven biển, tạo nên mạng lưới kết nối liên vùng hiệu quả.
Thanh Hóa ngày nay đã trở thành một mắt xích quan trọng trong “tứ giác phát triển” phía Bắc, cùng với Hà Nội, Hải Phòng và Quảng Ninh. Quy mô kinh tế của tỉnh vươn lên đứng thứ 8 cả nước, dẫn đầu khu vực Bắc Trung Bộ. Tốc độ tăng trưởng luôn duy trì ở mức cao; riêng quý I/2026, GRDP ước tăng 9,14%.
Thu ngân sách Nhà nước năm 2025 đạt gần 55 nghìn tỷ đồng, con số minh chứng rõ nét cho sự bứt phá mạnh mẽ của địa phương. Không chỉ phát triển kinh tế, Thanh Hóa còn chú trọng bảo tồn và phát huy giá trị văn hóa, du lịch, với những điểm đến nổi tiếng như Sầm Sơn, Thành Nhà Hồ, Lam Kinh, Pù Luông… thu hút hàng triệu lượt du khách mỗi năm.
Từ một “hậu phương lớn” trong khói lửa chiến tranh đến một cực tăng trưởng năng động trong thời kỳ hội nhập, Thanh Hóa đã đi một hành trình dài đầy gian khó nhưng cũng rất đỗi tự hào. Những đóng góp to lớn trong Đại thắng mùa Xuân 1975 không chỉ là niềm vinh dự mà còn là động lực tinh thần to lớn để Đảng bộ, chính quyền và Nhân dân trong tỉnh tiếp tục phấn đấu.
Phát huy truyền thống anh hùng, Thanh Hóa hôm nay đang vững bước trên con đường đổi mới, hướng tới mục tiêu trở thành tỉnh “kiểu mẫu” như lời căn dặn của Chủ tịch Hồ Chí Minh, góp phần cùng cả nước xây dựng một Việt Nam phát triển nhanh và bền vững trong kỷ nguyên mới.
