(Thanh tra) - Quý I/2026, tỉnh Thanh Hóa đã triển khai quyết liệt, đồng bộ nhiều giải pháp nhằm bảo đảm trật tự an toàn giao thông (TTATGT), qua đó góp phần kiềm chế tai nạn giao thông, giữ ổn định tình hình giao thông trên toàn địa bàn. Tuy nhiên, trước áp lực gia tăng phương tiện và ý thức chấp hành pháp luật của một bộ phận người dân còn hạn chế, công tác bảo đảm TTATGT vẫn đứng trước nhiều thách thức cần tiếp tục tháo gỡ.
Đồng bộ giải pháp, giữ vững ổn định giao thông
Ngay từ đầu năm 2026, UBND tỉnh Thanh Hóa đã ban hành nhiều văn bản chỉ đạo các sở, ngành, địa phương triển khai các giải pháp bảo đảm TTATGT theo chuyên đề và trong các dịp cao điểm như Tết Dương lịch, Tết Nguyên đán và mùa lễ hội xuân. Lãnh đạo tỉnh trực tiếp kiểm tra công tác tổ chức vận tải hành khách, hàng hóa, đảm bảo hoạt động thông suốt tại các bến xe, nhà ga, đồng thời yêu cầu rà soát, xử lý các “điểm đen” tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông.
Ban An toàn giao thông tỉnh đã duy trì chế độ trực 24/24h, thiết lập đường dây nóng tiếp nhận phản ánh của người dân; phối hợp với các lực lượng chức năng kiểm tra, xử lý vi phạm, nhất là tình trạng xe quá tải, lấn chiếm lòng lề đường, hành lang an toàn giao thông.
Trong khi đó, Công an tỉnh đã triển khai hơn 200 kế hoạch, phương án đảm bảo TTATGT, tổ chức ra quân cao điểm ngay từ đầu năm, tăng cường tuần tra, kiểm soát trên tất cả các tuyến đường bộ, đường thủy, đường sắt. Công tác kiểm tra, giám sát hoạt động vận tải, nhất là trong các dịp lễ, tết được thực hiện nghiêm túc, góp phần đảm bảo an toàn cho người dân đi lại.
Đáng chú ý, Sở Xây dựng đã chủ động rà soát, xử lý 131 điểm tiềm ẩn tai nạn giao thông trên các tuyến quốc lộ, tỉnh lộ; đồng thời tăng cường quản lý hoạt động đào tạo, sát hạch lái xe, đăng kiểm phương tiện nhằm nâng cao chất lượng nguồn nhân lực tham gia giao thông.
Cùng với đó, công tác tuyên truyền được triển khai sâu rộng với nhiều hình thức đa dạng. Trong quý I, lực lượng chức năng đã tổ chức hàng trăm buổi tuyên truyền tại cơ sở, trường học, doanh nghiệp; xây dựng nhiều phóng sự, tin bài trên các phương tiện truyền thông, góp phần nâng cao nhận thức, ý thức chấp hành pháp luật của người dân.
Tăng cường xử lý vi phạm, tai nạn giao thông vẫn còn diễn biến phức tạp
Song song với công tác tuyên truyền, lực lượng chức năng đã đẩy mạnh tuần tra, kiểm soát và xử lý nghiêm các hành vi vi phạm. Trong quý I/2026, toàn tỉnh đã phát hiện, lập biên bản 24.718 trường hợp vi phạm TTATGT, với tổng số tiền xử phạt hơn 111 tỷ đồng; tạm giữ 5.671 phương tiện và tước quyền sử dụng giấy phép lái xe hàng trăm trường hợp.
Các lỗi vi phạm chủ yếu vẫn tập trung vào nồng độ cồn, tốc độ, không đội mũ bảo hiểm, chở quá tải, quá khổ. Riêng vi phạm nồng độ cồn có tới hơn 5.100 trường hợp, cho thấy đây vẫn là nguyên nhân tiềm ẩn nguy cơ tai nạn cao.
Công tác “xử phạt nguội” cũng được tăng cường với hơn 8.400 trường hợp vi phạm được phát hiện, góp phần nâng cao hiệu quả quản lý và răn đe.
Tuy nhiên, tình hình tai nạn giao thông vẫn còn nhiều diễn biến phức tạp. Trong quý I/2026, toàn tỉnh xảy ra 165 vụ tai nạn giao thông, làm chết 95 người, bị thương 127 người. So với cùng kỳ năm trước, số vụ và số người chết giảm, nhưng số người bị thương lại tăng đáng kể.
Đặc biệt, đã xảy ra một vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng trên tuyến cao tốc Bắc – Nam làm 4 người chết và 5 người bị thương. Nguyên nhân được xác định do lái xe chuyển làn không đảm bảo an toàn khi vượt xe.
Dù vậy, một điểm tích cực là trên địa bàn không xảy ra ùn tắc giao thông kéo dài hay đua xe trái phép; tai nạn giao thông đường sắt và đường thủy không phát sinh trong quý I.
Tiếp tục siết chặt quản lý, hướng tới giảm tai nạn bền vững
Bên cạnh những kết quả đạt được, công tác bảo đảm TTATGT tại Thanh Hóa vẫn còn không ít hạn chế. Tai nạn giao thông vẫn ở mức cao; ý thức chấp hành pháp luật của một bộ phận người dân, nhất là thanh thiếu niên còn hạn chế; tình trạng lấn chiếm hành lang giao thông, họp chợ, tổ chức sự kiện trên lòng đường vẫn chưa được xử lý triệt để.
Hạ tầng giao thông cũng chưa đáp ứng kịp với tốc độ gia tăng phương tiện và nhu cầu đi lại ngày càng lớn. Nguồn kinh phí để xử lý các điểm đen, điểm tiềm ẩn tai nạn còn hạn chế, ảnh hưởng đến tiến độ khắc phục các nguy cơ mất an toàn.
Trước thực tế đó, trong quý II/2026, tỉnh Thanh Hóa xác định tiếp tục triển khai quyết liệt Luật Trật tự ATGT đường bộ và Luật Đường bộ; tăng cường kiểm tra, giám sát, gắn trách nhiệm người đứng đầu với kết quả thực hiện nhiệm vụ.
Đồng thời, địa phương sẽ đẩy mạnh tuyên truyền pháp luật về giao thông, đặc biệt trong học sinh, thanh thiếu niên; tiếp tục rà soát, xử lý các điểm đen tai nạn; tổ chức lại giao thông tại khu vực trường học, các tuyến quốc lộ đông phương tiện.
Tỉnh cũng kiến nghị Trung ương sớm đầu tư nâng cấp, mở rộng tuyến cao tốc Bắc – Nam qua địa bàn lên quy mô 6 làn xe, bổ sung làn dừng khẩn cấp và hệ thống chiếu sáng nhằm nâng cao an toàn giao thông.
Với sự vào cuộc quyết liệt của cả hệ thống chính trị cùng sự đồng thuận của người dân, Thanh Hóa đang từng bước kiểm soát tốt tình hình giao thông, hướng tới mục tiêu giảm tai nạn một cách bền vững. Tuy nhiên, để đạt được mục tiêu này, đòi hỏi sự kiên trì, đồng bộ trong thực hiện các giải pháp và đặc biệt là nâng cao ý thức của mỗi người khi tham gia giao thông – yếu tố then chốt quyết định sự an toàn trên mỗi cung đường.
