Hầm chui An Sương sẽ hạn chế ùn tắc giao thông tại khu vực này

Nút giao thông An Sương là điểm giao cắt giữa hai trục đường xuyên tâm quan trọng là đường Xuyên Á (quốc lộ 22) với đường Trường Chinh và đường Vành đai 2 (quốc lộ 1A).

Hiện tại nút giao này đã xây dựng một cầu vượt rộng 18m cho 4 làn xe lưu thông theo hướng quốc lộ 1A, bên dưới cầu vượt các loại xe đi theo vòng xoay.

Vào giờ cao điểm khu vực ngã tư An Sương thường bị tắc nghẽn do có nhiều xe từ nội thành đổ ra các huyện Hóc Môn, Củ Chi, Bình Chánh, đặc biệt là lượng xe tải rất lớn.

Khi hầm chui An Sương hoàn thành sẽ giảm bớt ùn tắc qua nút giao này, giúp việc giao thương của TP Hồ Chí Minh và các tỉnh miền Đông được thuận lợi hơn.

Dự án bao gồm 2 hầm chui, trong đó, hầm N1 (hướng trung tâm TP đi Tây Ninh) phía đường Trường Chinh dài 140m, phía quốc lộ 22 dài 180m; hầm N2 phía quốc lộ 22 dài 120m, phía đường Trường Chinh dài 140m. Mỗi hầm sẽ có 2 làn xe lưu thông, gồm 1 làn xe ô tô và 1 làn xe hỗn hợp.

Theo Khu Quản lý giao thông đô thị số 3 (Sở Giao thông Vận tải TP Hồ Chí Minh), do không đủ mặt bằng thi công cũng như vừa làm vừa điều tiết giao thông nên dự án sẽ thi công làm 2 giai đoạn. Trong đó, hầm N1 sẽ thi công trước và hoàn thành trong 10 tháng, sau khi hoàn thành hầm  N1 mới thi công tiếp hầm nhánh N2.

Dự án hầm chui An Sương có tổng mức đầu tư 514 tỉ đồng và sẽ hoàn thành sau 20 tháng thi công cho cả 2 giai đoạn.

Nghiêm Lan