Thứ sáu, 06/09/2024 - 09:27
(Thanh tra) - Lãnh đạo Hanoi Metro, cho biết, Ban Phòng chống lụt bão của Công ty đã chuẩn bị phương án đón siêu bão Yagi đổ bộ. Theo đó, 2 tuyến tàu điện có thể phải dừng chạy.
Tàu Cát Linh - Hà Đông sẽ phải dừng hoạt động nếu gió vượt quá cấp 8. Ảnh: IT
Theo phương án vận hành, tàu điện Nhổn - Cầu Giấy có thể chịu được sức gió đến cấp 11, trong khi tàu Cát Linh - Hà Đông sẽ phải dừng hoạt động nếu gió vượt quá cấp 8.
Trong điều kiện mưa bão, các đoàn tàu của 2 tuyến metro sẽ chuyển từ chế độ lái tự động sang lái thủ công. Gió to vượt ngưỡng sẽ xem xét dừng chạy tàu.
Tại trung tâm điều độ (OCC), kíp trực sẽ căn cứ các bản tin của cơ quan khí tượng để đánh giá và ra quyết định tạm dừng chạy tàu. Nhà ga sẽ phát thông báo đến hành khách trong trường hợp lịch chạy tàu thay đổi.
Tình huống gió bão đã cho thấy rõ sự khác biệt giữa tàu điện trên cao (skytrain) và tàu điện ngầm.
Mặc dù có chi phí thi công đắt gấp 3 lần đường trên cao, các đoạn đi ngầm đổi lại được nhiều lợi ích như hạn chế giải phóng mặt bằng, không phá vỡ không gian kiến trúc, không gây tiếng ồn và không bị ảnh hưởng bởi gió bão.
Đối với đoạn đi ngầm, nỗi lo trong mùa mưa bão là vấn đề ngập lụt. Tại 4 ga ngầm của tuyến metro Nhổn - Ga Hà Nội, các lối lên xuống nhà ga được thiết kế để ngăn ngừa nguy cơ này.
Ý kiến bình luận:
Hiện chưa có bình luận nào, hãy trở thành người đầu tiên bình luận cho bài biết này!
Bùi Bình
15:19 13/10/2024Bùi Bình
14:10 13/10/2024Thái Hải
14:50 12/10/2024Hoàng Nam
09:13 12/10/2024Trần Kiên - Trường Giang
20:40 11/10/2024Thanh Thanh
Thanh Thanh
Văn Thanh
Hoàng Nam
Bùi Bình
Trà Vân
T.Thanh (Tổng hợp)
Vũ Linh
Bùi Bình
Lê Hữu Chính