Đường giao thông thành vũng lầy

Nguyên nhân chủ yếu do những ngày này trời mưa, cùng với lượng người và xe qua lại trên đường rất đông làm cho mặt đường đã xuống cấp thêm hư hỏng nặng.

Chỉ tính từ km0 đến km3 ít nhất có 5 điểm không còn là đường nữa mà trở thành vũng lầy, có nơi sâu đến 30 - 40 cm, kéo dài hàng chục mét. Thêm nữa, cả tuyến đường không còn chỗ nào là không có bùn nhão gây nguy hiểm trượt ngã đối với người và phương tiện tham gia giao thông.

Ông Đặng Sỹ Bàn, Bí thư Chi bộ thôn Ái Tử, xã Triệu Ái, huyện Triệu Phong cho biết: Ngày 19/12 vừa qua, một cháu học sinh lớp 8, trên đường đi học về, do đường trơn trượt cả người và xe đạp đổ xuống đường, rất may xe tải đi phía sau nhanh chóng thắng kịp.

Còn ông Nguyễn Thông, tài xế một hãng taxi bức xúc: Tôi nhận hợp đồng chở khách đến địa điểm km0+300, đến đoạn đường này xe không qua được nữa và không còn đường nào khác đành chở khách trả lại vị trí cũ. Đến nay, đường không thể nào tham gia giao thông nổi bởi những hố tử thần rất nguy hiểm có thể gây tai nạn chết người bất cứ lúc nào.

Trả lời về trách nhiệm quản lý và sửa chữa đường bộ nói trên, ông Lê Đắc Lực, Giám đốc Cty Quản lý Đường bộ Nam Hiếu (Quảng Trị) khẳng định: Đoạn đường trên hiện tại do Ban Quản lý Dự án Triệu Phong chịu trách nhiệm nâng cấp sữa chữa.

Dư luận đang bức xúc trước việc đường đã xuống cấp nghiêm trọng trở thành ẩn họa rình rập đối với người và phương tiện tham gia giao thông, trong lúc đó cơ quan có trách nhiệm khắc phục lại thờ ơ theo kiểu “ sống chết mặc bay”. Nếu tai nạn giao thông gây chết người thì ai chịu trách nhiệm?

     Bài và ảnh : Đặng Sỹ Tính