(Thanh tra) - Nêu rõ dự kiến ngày 19/12 sẽ khánh thành tuyến đường cao tốc từ Cao Bằng tới Cà Mau, Thủ tướng cũng yêu cầu các cơ quan cần đánh giá chính xác hiện trạng cầu Sông Lô, báo cáo Thủ tướng trong tháng 11, nếu cần thiết thì tính phương án xây dựng cầu mới trong điều kiện khẩn cấp.
Chiều 8/11, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính, Trưởng Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải chủ trì phiên họp thứ 21 của Ban Chỉ đạo.
Phiên họp được kết nối trực tuyến từ trụ sở Chính phủ tới 26 tỉnh, TP đang có các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải.
Đưa vào khai thác ít nhất 3.000 km đường bộ cao tốc
Tại phiên họp, Chủ tịch UBND tỉnh Phú Thọ Trần Duy Đông cho biết, Công an tỉnh đang tiếp tục điều tra vụ án vi phạm quy định xây dựng gây hậu quả nghiêm trọng tại cầu Sông Lô.
Tỉnh Phú Thọ cũng đã xây dựng phương án khắc phục, quyết tâm hoàn thành trước tháng 2/2026 (trước mùa mưa lũ).
Về nội dung này, Thủ tướng yêu cầu cùng với việc tiến hành điều tra, xử lý theo quy định, các cơ quan cần đánh giá chính xác hiện trạng cầu Sông Lô, báo cáo Thủ tướng trong tháng 11 này, nếu cần thiết thì tính phương án xây dựng cầu mới trong điều kiện khẩn cấp.
Kết luận chung về kết quả đạt được, Thủ tướng đánh giá, trong năm 2025, chúng ta có thể vượt mục tiêu Đại hội XIII đã đề ra (3.000 km cao tốc và 1.700 km đường ven biển) và dự kiến 19/12 sẽ khánh thành tuyến đường cao tốc từ Cao Bằng qua Lạng Sơn, về Hà Nội qua miền Trung, TP HCM tới Cà Mau.
Ông yêu cầu các chủ thể liên quan tiếp tục phân công bảo đảm 6 rõ: Rõ người, rõ việc, rõ thời gian, rõ trách nhiệm, rõ thẩm quyền, rõ sản phẩm; đẩy mạnh phân cấp, phân quyền theo tinh thần “địa phương quyết, địa phương làm, địa phương chịu trách nhiệm”, đi đôi với nâng cao năng lực thực thi, tăng cường kiểm tra, giám sát.
Về các nhiệm vụ trọng tâm, người đứng đầu Chính phủ trước hết yêu cầu hoàn thành mục tiêu đưa vào khai thác ít nhất 3.000 km đường bộ cao tốc và có khoảng 1.700 km đường bộ ven biển.
Để đạt mục tiêu này, Thủ tướng quát triệt tổ chức thi công theo tinh thần "vượt nắng thắng mưa, không thua bão gió"… Các tỉnh TP phố tiếp tục quan tâm, Bí thư, Chủ tịch các địa phương không để chủ đầu tư, nhà thầu, kỹ sư, công nhân cô đơn trên công trường.
Theo chỉ đạo của Thủ tướng, các Phó Thủ tướng Chính phủ làm Trưởng đoàn tiếp tục kiểm tra, rà soát, tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc liên quan đến các dự án giao thông trọng điểm với một số dự án cao tốc còn khối lượng nhiều như Đồng Đăng - Trà Lĩnh, Hữu Nghị - Chi Lăng, Tuyên Quang - Hà Giang. Các nhà thầu điều chỉnh ngay biện pháp thi công với các dự án này.
Bộ Xây dựng được giao tiếp tục chủ trì theo dõi, tổng hợp, đôn đốc các địa phương tập trung triển khai hệ thống đường bộ ven biển; kịp thời báo cáo Thủ tướng Chính phủ, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà những nội dung vượt thẩm quyền.
Giao thông kết nối tới sân bay Long Thành phải đồng bộ
Với dự án cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1, Thủ tướng lưu ý, thời gian còn lại của năm 2025 chỉ khoảng 2 tháng, trong khi khối lượng còn lại rất lớn.
Vì vậy, các bộ, cơ quan, cơ quan chủ quản, nhất là Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) cần khẩn trương có giải pháp phù hợp để tăng cao hơn khối lượng thi công tại hiện trường (phấn đấu mỗi tháng đạt trên 20%), kiểm soát chặt chẽ chất lượng, an toàn lao động, tổ chức thi công hợp lý, khoa học, nhất là dự án thành phần 3 (nhà ga hành khách) và dự án thành phần 4 (các hạng mục công trình dịch vụ).
Các nội dung liên quan đến sân bay Long Thành phải báo cáo hằng tuần với Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà
Thủ tướng yêu cầu, các tuyến đường cao tốc kết nối tới sân bay Long Thành phải hoàn thành trước 19/12/2025. Hệ thống giao thông kết nối với Cảng hàng không quốc tế Long Thành - giai đoạn 1 cần nhanh chóng hoàn thành để khai thác đồng bộ, hiệu quả dự án.
Nhấn mạnh đẩy nhanh tiến độ các dự án là quan trọng, nhưng Thủ tướng lưu ý phải bảo đảm chất lượng, vệ sinh môi trường, an toàn lao động theo đúng quy định.
Không vì tiến độ mà bỏ qua, rút ngắn các quy trình, thủ tục công nghệ, lựa chọn loại vật liệu không đảm bảo tiêu chuẩn, mất vệ sinh môi trường, mất an toàn lao động trên công trường, theo quán triệt của Thủ tướng.
Để đảm bảo đồng bộ ngay sau khi các dự án đưa vào khai thác, Thủ tướng chỉ đạo các địa phương phải nhanh chóng bàn giao mặt bằng để các chủ đầu tư triển khai đầu tư trạm dừng nghỉ, bảo đảm hiện đại, kiến trúc đẹp, thân thiện môi trường, chất lượng dịch vụ cao.
Bộ Xây dựng, các địa phương được yêu cầu triển khai đồng bộ hệ thống giao thông thông minh và thu phí, nhằm đáp ứng yêu cầu khai thác hiện đại, an toàn.
Thủ tướng cũng yêu cầu đẩy nhanh thủ tục chuẩn bị đầu tư các dự án để làm cơ sở triển khai giai đoạn 2026-2030.
Theo các báo cáo tại phiên họp, đến nay, đã có 19 dự án, dự án thành phần đường bộ và một dự án cảng hàng không thuộc Ban Chỉ đạo hoàn thành đưa vào khai thác, sử dụng. Qua đó, cả nước hiện có 2.476 km đường cao tốc.
Bộ Xây dựng và các địa phương đang nỗ lực triển khai thi công 733 km đường cao tốc với 22 dự án, dự án thành phần. Trong đó, 16 dự án thành phần với tổng chiều dài là 575 km bám sát kế hoạch hoàn thành năm 2025. Riêng 6 dự án với chiều dài 158 km còn chậm.
Về dự án sân bay Long Thành, dự án thành phần 1 (trụ sở các cơ quan quản lý) và dự án thành phần 2 (các công trình phục vụ quản lý bay) đang triển khai thi công bám sát kế hoạch hoàn thành trong tháng 12/2025.
Dự án thành phần 3 (các công trình thiết yếu), tổng giá trị khối lượng khoảng 48.792/86.435 tỷ đồng, đạt 56,5% giá trị hợp đồng. Gói thầu nhà ga hành khách 5.10 đã hoàn thành lắp đặt kết cấu thép tại các cánh nhà ga và khu trung tâm; giá trị khối lượng đạt khoảng 61,5%. Tuy nhiên, gói thầu 4.8 (giao thông nội cảng và hạ tầng kỹ thuật) còn chậm so với kế hoạch do mưa nhiều.
Dự án thành phần 4 (các công trình khác), 6/6 hạng mục ưu tiên đầu tư đang được tích cực triển khai, do các công trình này khởi công muộn nên khối lượng đạt được chưa cao, các nhà đầu tư cam kết hoàn thành cơ bản trong tháng 12/2025 và hoàn thành đồng bộ cùng Dự án tổng thể.
