Cũng trong ngày hôm qua, cơ quan điều tra vẫn đang họp bàn phương án trục vớt du thuyền nhà hàng Dìn Ký đưa về cảng Bà Lụa để phục vụ công tác khám nghiệm, làm rõ nguyên nhân con tàu bị đắm.

Trả lời phóng viên thông tin hoạt động bến lậu du thuyền của khu du lịch Dìn Ký, ông Đàm Trọng Cường- Phó giám đốc Sở GTVT tỉnh Bình Dương cho biết, đến nay bến thủy du thuyền khu di lịch Dìn Ký vẫn chưa được Cảng vụ 3 (Cục Đường sông) cấp phép do thiếu bảng thiết kế. Thông tin từ Chi cục đăng kiểm cho hay, việc không cấp phép du thuyền Dìn Ký là do bảng thiết kế du thuyền cao 4 m, nhưng trên thực tế con tàu cao hơn 4m và một số điều kiện khác chưa phù hợp.

Về trách nhiệm quản lý nhà nước về trường hợp Du thuyền nhà hàng Dìn Ký bị chìm làm chết nhiều người, ông Cường nói: “Chúng tôi nhiều lần lập biên bản và xử lý rất kiên quyết, song khi chúng tôi quay về thì họ lại hoạt động tiếp. Chúng tôi không thể nằm ở bến sông để canh họ được”. Ông Cường cho biết thêm: tuyến sông Sài Gòn thuộc quản lý của Cục Đường sông nội địa phía Nam. Đơn vị này giao cho Đoạn đường sông 10 quản lý tuyến sông nội địa của sông Sài Gòn tại khu vực tỉnh Bình Dương; về đăng kiểm phương tiện thì thuộc Chi cục Đăng kiểm 6 (Cục Đăng kiểm Việt Nam) . Du thuyền nhà hàng Dìn Ký vẫn hoạt động lén lút khi đã hết thời hạn đăng kiểm từ tháng 1/2011./.

Dương Chí Tưởng