Ca khúc: Tự hào người làm báo Thanh tra

Theo dõi Báo Thanh tra trên

Vướng mắc trong giải phóng mặt bằng thi công sân bay Long Thành

Chí Cường

Thứ hai, 08/04/2024 - 21:49

(Thanh tra) - Theo dự kiến, dự án đầu tư xây dựng Cảng Hàng không Quốc tế Long Thành giai đoạn 1 sẽ hoàn thành và đưa vào khai thác trong năm 2026. Tuy nhiên, vẫn còn tồn tại một số vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng của dự án, ảnh hưởng đến tiến độ thi công của các hạng mục công trình.

"Đại công trường' thi công dự án Cảng Hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1. Ảnh: Chí Cường

Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) vừa có văn bản gửi UBND tỉnh Đồng Nai về việc bàn giao mặt bằng của dự án đầu tư xây dựng Cảng Hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1.

Theo ACV, việc bàn giao mặt bằng của dự án đầu tư xây dựng Cảng Hàng không Quốc tế Long Thành giai đoạn 1 cơ bản đáp ứng yêu cầu tiến độ đề ra.

Đối với hệ thống giao thông kết nối tuyến số 1 đã nhận bàn giao mặt bằng đạt 99% và tuyến số 2 mặt bằng đã bàn giao 89%.

Tuy nhiên, vẫn còn tồn tại một số vướng mắc trong giải phóng mặt bằng tại vị trí nút giao tuyến số 1 với dự án cao tốc Biên Hòa -Vũng Tàu và mặt bằng đoạn từ Km0+880-Km0+944 cầu Bưng Môn và tình trạng “xôi đỗ” tại tuyến số 2 nên rất khó tổ chức triển khai thi công, ảnh hưởng đến tiến độ thi công của các hạng mục công trình..

Đại diện phía ACV cho biết, các vị trí vướng mắc này dẫn đến chưa triển khai được hạng mục đắp đất gia tải, vì vậy có nguy cơ ảnh hưởng đến tiến độ thi công hạng mục xử lý đất yếu nền đường (do thời gian thi công hạng mục đắp gia tải phải chờ lún khoảng 438 ngày.

Ngoài ra, một số công trình hạ tầng kỹ thuật hiện hữu (đường dây điện 22kV tại nút giao quốc lộ 51 với tuyến 1; đường dây điện 110kV, 220kV cắt ngang qua tuyến 1; đường điện 22kV trên đường Giải Phóng giao với tuyến 2) vẫn còn tồn tại trên tuyến chưa được di dời, ảnh hưởng đến công tác đảm bảo an toàn và tiến độ thi công công trình.

Với tuyến tường rào ranh giới bảo vệ, diện tích 5.000ha dài khoảng 29,8km, hiện nay ACV đã thi công tuyến tường rào trong phạm vi ranh giới 1.810ha (chiều dài khoảng 8,7km). Hiện vẫn còn khoảng 21,13km còn lại chưa được bàn giao (diện tích khoảng 32,38ha). Do đó, chưa thể tổ chức thi công khép kín hàng rào phạm vi 5.000ha nhằm đảm bảo an ninh an toàn công trường và tránh tái lấn chiếm mặt bằng.

Đối với mặt bằng của tuyến thoát nước từ hồ điều hòa số 2 và hồ điều hòa số 3 (dẫn về suối Bưng Môn) ra ngoài khu vực sân bay, đến nay vẫn chưa được bàn giao mặt bằng cho phía ACV nên chưa thể triển khai thi công.

Để bảo đảm tiến độ thi công, ACV đề nghị tỉnh Đồng Nai chỉ đạo các đơn vị có liên quan sớm thực hiện các thủ tục về giải phóng mặt bằng và bàn giao các phần mặt bằng còn tồn tại làm cơ sở triển khai thi công các hạng mục công trình đáp ứng tiến độ đề ra của dự án.

Ý kiến bình luận:

Ý kiến của bạn sẽ được xét duyệt khi đăng. Xin vui lòng gõ tiếng Việt có dấu.

Hiện chưa có bình luận nào, hãy trở thành người đầu tiên bình luận cho bài biết này!

Tin cùng chuyên mục

Bộ Xây dựng thông tin về tuyến đường sắt kết nối Quảng Ninh với Đông Hưng (Trung Quốc)

Bộ Xây dựng thông tin về tuyến đường sắt kết nối Quảng Ninh với Đông Hưng (Trung Quốc)

(Thanh tra) - Tuyến đường sắt Móng Cái - Hạ Long - Hải Phòng được định hướng kết nối với tuyến Phòng Thành Cảng - Đông Hưng của Trung Quốc, hình thành hành lang vận tải liên vận quốc tế. Bộ Xây dựng đang phối hợp với các cơ quan liên quan hoàn thiện quy hoạch, làm cơ sở nghiên cứu đầu tư dự án.

Thanh Giang

15:44 11/08/2026
Chủ đầu tư nói gì về sự cố tại Quảng trường lớn nhất Tây Nguyên - Duyên hải miền Trung?

Chủ đầu tư nói gì về sự cố tại Quảng trường lớn nhất Tây Nguyên - Duyên hải miền Trung?

(Thanh tra) - Sau khi đưa vào sử dụng, Quảng trường Trung tâm Gia Nghĩa (Lâm Đồng) xuất hiện lún, nứt cục bộ tại nhiều vị trí, làm hư hỏng đá lát nền. Chủ đầu tư cho rằng hiện tượng này nằm trong quá trình cố kết của nền đất đắp cao đã được tính toán từ trước.

12:56 11/08/2026

Tin mới nhất

Xem thêm