Bí thư Tỉnh ủy Thanh Hóa kiểm tra tuyến đường nối sân bay Thọ Xuân. Ảnh: Minh Hiếu

Những “khó khăn” hiện hữu trên tuyến đường động lực ở Thanh Hóa

Chiều 18/5, ông Lê Đức Thái, Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy, Trưởng Đoàn ĐBQH tỉnh Thanh Hóa cùng đoàn công tác đã đi kiểm tra thực địa 2 dự án giao thông kết nối với Cảng hàng không Thọ Xuân, gồm: đoạn từ cầu Nỏ Hẻn đến đường tỉnh 514 và đoạn từ đường tỉnh 514 đến đường vào sân bay.

Tại hiện trường, đoàn công tác đã khảo sát nhiều vị trí đang thi công dở dang thuộc địa bàn các xã Tân Ninh, Hợp Tiến và Xuân Du. Không khí thi công trên công trường vẫn duy trì, song nhiều đoạn tuyến còn ngổn ngang do chưa có mặt bằng sạch để triển khai đồng bộ.

Bí thư Tỉnh ủy Thanh Hóa Lê Đức Thái phát biểu chỉ đạo tại hội nghị kiểm tra. Ảnh: Minh Hiếu

Theo báo cáo của Sở Xây dựng, dự án đoạn từ cầu Nỏ Hẻn đến đường tỉnh 514 có chiều dài hơn 12km, quy mô mở rộng lên 6 làn xe. Tổng mức đầu tư dự kiến điều chỉnh lên hơn 1.500 tỷ đồng, tăng khoảng 530 tỷ đồng so với phê duyệt ban đầu, chủ yếu do chi phí giải phóng mặt bằng tăng cao.

Đến nay, dự án đạt khoảng 46% khối lượng xây lắp; gần 4km mặt đường đã được thảm bê tông nhựa, 5/6 cây cầu đã hoàn thành bản mặt cầu. Tuy nhiên, khó khăn lớn nhất vẫn là công tác giải phóng mặt bằng khi mới bàn giao được khoảng 67% chiều dài tuyến.

Trong khi đó, dự án đoạn từ đường tỉnh 514 đến đường vào Cảng hàng không Thọ Xuân có tổng chiều dài 11km, tổng mức đầu tư dự kiến điều chỉnh lên gần 1.840 tỷ đồng, tăng hơn 727 tỷ đồng so với ban đầu.

Bí thư Tỉnh ủy Thanh Hóa họp với các sở, ngành, địa phương sau buổi kiểm tra thực địa. Ảnh: Minh Hiếu

Dù được xác định là tuyến giao thông có vai trò đặc biệt quan trọng đối với khu vực phía Tây tỉnh Thanh Hóa, nhưng đến nay giá trị xây lắp mới đạt khoảng 19%. Ngoài 1,3km đoạn qua xã Sao Vàng đã hoàn thành đưa vào sử dụng, phần lớn các hạng mục còn lại vẫn thi công cầm chừng do thiếu mặt bằng.

Đáng chú ý, xã Thọ Bình hiện là địa phương có tỷ lệ bàn giao mặt bằng thấp nhất toàn tuyến khi mới đạt hơn 5%.

Theo Sở Xây dựng, khó khăn lớn nhất hiện nay nằm ở việc xử lý các trường hợp đất giao không đúng thẩm quyền, đất đã được cấp giấy chứng nhận nhưng vượt hạn mức đất ở, khiến quá trình xác minh nguồn gốc đất và lập phương án bồi thường kéo dài.

Không để công trình trọng điểm tiếp tục “trễ hẹn”

Sau khi kiểm tra thực địa, Bí thư Tỉnh ủy Thanh Hóa Lê Đức Thái đã chủ trì buổi làm việc với các sở, ngành và địa phương tại trụ sở Đảng ủy xã Hợp Tiến để nghe báo cáo tiến độ triển khai cũng như những khó khăn, vướng mắc của dự án.

Bí thư Tỉnh ủy Thanh Hóa nhấn mạnh, đây là 2 dự án giao thông có ý nghĩa đặc biệt quan trọng trong chiến lược phát triển hạ tầng của Thanh Hóa, góp phần tăng cường kết nối giữa trung tâm hành chính - kinh tế của tỉnh với Cảng hàng không Thọ Xuân, đồng thời mở rộng không gian phát triển và tạo động lực thu hút đầu tư trong giai đoạn tới.

Công trình đường lên cảng hàng không Thọ Xuân cỏ cây mọc cao sau nhiều năm bỏ dở. Ảnh: Văn Thanh

Ghi nhận nỗ lực của các sở, ngành và địa phương thời gian qua, song Bí thư Tỉnh ủy Thanh Hóa Lê Đức Thái cho rằng tiến độ thực hiện hiện nay vẫn chưa đáp ứng yêu cầu đề ra, đặc biệt là công tác giải phóng mặt bằng còn chậm.

Bí thư Tỉnh ủy Thanh Hóa yêu cầu các địa phương phải xác định đây là nhiệm vụ trọng tâm, cấp bách nhất lúc này; tập trung cao độ cho công tác tuyên truyền, vận động, đối thoại để tạo sự đồng thuận trong Nhân dân.

Đồng thời, UBND tỉnh  Thanh Hóa được giao chỉ đạo các sở, ngành liên quan chủ động phối hợp tháo gỡ dứt điểm các khó khăn về cơ chế, chính sách, nhất là các vấn đề liên quan đến đất đai, tái định cư và xác định nguồn gốc đất. Việc thực hiện phải bảo đảm đúng quy định pháp luật, công khai, minh bạch, tránh phát sinh khiếu kiện phức tạp.

Các cây cầu lỡ nhịp sau nhiều năm thi công rồi bỏ dở. Ảnh: Văn Thanh

Bên cạnh đó, Bí thư Tỉnh ủy Thanh Hóa cũng yêu cầu Sở Tài chính tham mưu bố trí nguồn vốn để bảo đảm tiến độ dự án; đồng thời kiểm điểm, làm rõ nguyên nhân dẫn đến tình trạng dự án kéo dài, đội vốn để rút kinh nghiệm trong công tác đầu tư công trên địa bàn toàn tỉnh.

Thông điệp được người đứng đầu Tỉnh ủy Thanh Hóa nhấn mạnh tại buổi kiểm tra không chỉ là yêu cầu đẩy nhanh tiến độ 2 tuyến đường kết nối sân bay Thọ Xuân, mà còn cho thấy quyết tâm siết chặt trách nhiệm trong triển khai các dự án hạ tầng trọng điểm, tránh tình trạng công trình dang dở kéo dài gây lãng phí nguồn lực đầu tư.