Thượng tá Trần Quang Khải điều khiển máy bay Su-30MK2

Hôm nay, hơn 750 người, 49 tàu xuồng các loại và hàng trăm thiết bị khác tập trung tìm kiếm quanh khu vực đảo Bạch Long Vỹ (Hải Phòng).

"Tàu của Lữ đoàn 273 đã vớt được một chiếc thảm cao su có diện tích khoảng 2 m2 màu đen, dày một cm", Văn phòng Ủy ban quốc gia tìm kiếm cứu nạn cho biết.

Chiếc giày cùng nhiều vật dụng khác đã được lực lượng tìm kiếm trục vớt.

Theo kế hoạch của Sở chỉ huy tiền phương, Trung tâm phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải Việt Nam rà soát phía bắc đảo Bạch Long Vỹ; tàu của đoàn 273 quân khu 3, Bộ chỉ huy quân sự tỉnh Quảng Ninh và Hải Phòng ở khu vực tây nam đảo Bạch Long Vỹ; tàu cảnh sát biển 4039 đến hiện trường triển khai các thiết bị dò tín hiệu hộp đen.

Trung Quốc cũng sử dụng 8 tàu và 2 máy bay trực thăng tìm kiếm khu vực Đông Nam đảo Bạch Long Vỹ, phía đông đường phân định trên vịnh Bắc Bộ.

Hôm qua, lực lượng tìm kiếm cũng trục vớt một số mảnh vỡ từ thân máy bay bị vò nát có dòng chữ "Cảnh sát biển Việt Nam", bánh lốp máy bay, áo phao, một chiếc giầy, balô đựng vật dụng cá nhân, đồ cứu hộ đi cùng phi công…

Máy bay tuần thám CASA-212 số hiệu 8983 bị nạn hôm 16/6 trong quá trình tìm kiếm phi công Trần Quang Khải mất tích cùng máy bay Su-30 ngày 14/6. Máy bay chở 9 người đã rơi trên vùng biển Hải Phòng, cách đảo Bạch Long Vỹ khoảng 44 hải lý.

Vị trí chiếc CASA mất liên lạc gần với vị trí tìm thấy dấu hiệu nghi của phi công Trần Quang Khải.

Lúc 7h29 ngày 14/6, Thiếu tá Nguyễn Hữu Cường và thượng tá Trần Quang Khải đang điều khiển máy bay Su-30MK2 làm nhiệm vụ huấn luyện thì bị mất liên lạc trên vùng biển phía đông bắc đảo Mắt (Nghệ An).Một ngày sau, thiếu tá phi công Nguyễn Hữu Cường (39 tuổi) được tàu của ngư dân cứu sống tại vùng biển Nghệ An, cách nơi nghi máy bay gặp nạn 28 hải lý.

Chiều 17/6, tàu của ngư dân phát hiện thi thể thượng tá Trần Quang Khải quấn trong vải dù cách đảo Hòn Mê (Thanh Hóa) khoảng 33 hải lý về phía đông đông nam. Rạng sáng 18/6, thi thể anh Khải đã về đất liền.

Theo Vnexpress