Theo dõi Báo Thanh tra trên
Thứ năm, 03/11/2016 - 08:48
Thủ tướng Chính phủ vừa có văn bản chỉ thị về tăng cường quản lý, nâng cao hiệu quả sử dụng tài sản công. Trong đó đáng chú ý là yêu cầu các bộ, ngành và địa phương chuyển từ mua sắm công bằng hiện vật sang cơ chế khoán, thuê dịch vụ. Đặc biệt, Thủ tướng yêu cầu từ năm 2020 phải giảm từ 30 - 50% số đầu xe của các bộ, ngành và địa phương.
Thủ tướng chỉ đạo, từ năm 2020, các bộ, ngành địa phương giảm từ 30 - 50% số xe công dùng chung.
Theo văn bản của Văn phòng Chính phủ truyền đạt chỉ thị của Thủ tướng Chính phủ số 31/CT-TTg ngày 2/11/2016, Thủ tướng yêu cầu khắc phục triệt để những hạn chế, bất cập đối với việc sử dụng và khai thác tài sản công hiện nay.
Yêu cầu các Bộ, ngành, địa phương hoàn thiện hệ thống tiêu chuẩn, định mức và chế độ quản lý, sử dụng tài sản công tại các cơ quan, tổ chức, đơn vị.
Thủ tướng yêu cầu, Bộ Tài chính chủ trì, phối hợp với các Bộ, cơ quan liên quan xây dựng, trình cấp có thẩm quyền ban hành các quy định cụ thể về tiêu chuẩn, định mức và chế độ quản lý, sử dụng đối với tài sản công tại các cơ quan, tổ chức, đơn vị theo hướng hạn chế việc trang bị bằng hiện vật, chuyển dần sang cơ chế khoán có tính chất bắt buộc, thực hiện phương thức thuê dịch vụ và Nhà nước đặt hàng
Đặc biệt, Thủ tướng yêu cầu xác định cụ thể từng đối tượng được trang bị tài sản; xác định công năng sử dụng của tài sản để trang bị cho nhiều đối tượng dùng chung phù hợp với chức năng, nhiệm vụ và thực tế ở từng cơ quan, tổ chức, đơn vị, tránh lãng phí trong việc trang bị, mua sắm tài sản.
Về chế độ khoán xe công đối với chức danh, Thủ tướng yêu cầu Bộ Tài chính khẩn trương trình Thủ tướng Chính phủ sửa đổi, bổ sung Quyết định số 32/2015/QĐ-TTg ngày 4/8/2015 của Thủ tướng Chính phủ, trong đó sửa đổi đơn giá khoán kinh phí sử dụng xe ô tô phù hợp cho từng nhóm chức danh có tiêu chuẩn sử dụng và định mức xe ô tô phục vụ công tác chung.
Đặc biệt, Thủ tướng nhấn mạnh phấn đấu đến năm 2020, các Bộ, ngành phải giảm khoảng từ 30 - 50% số lượng xe ô tô phục vụ công tác chung đang được trang bị cho các Bộ, ngành, địa phương, trừ các đơn vị thuộc địa bàn miền núi, hải đảo, vùng đặc biệt khó khăn; đồng thời xác định lộ trình thực hiện chế độ khoán kinh phí sử dụng xe ô tô áp dụng đối với chức danh Thứ trưởng và tương đương, xe ô tô phục vụ công tác chung.
Về cơ chế khoán xe công cho các chức danh, Thủ tướng đề nghị các bộ xây dựng phương án khoán kinh phí sử dụng xe ô tô cho một số chức danh có tiêu chuẩn sử dụng xe ô tô của cơ quan, tổ chức, đơn vị thuộc phạm vi quản lý để tổ chức triển khai trên cơ sở lộ trình thực hiện chế độ khoán kinh phí sử dụng xe ô tô theo quy định của Thủ tướng Chính phủ.
Các Bộ, ngành, địa phương kiểm tra, rà soát, phát hiện kịp thời những sai phạm và xử lý nghiêm theo quy định của pháp luật; kiên quyết thu hồi để xử lý đối với xe ô tô trang bị không đúng đối tượng hoặc vượt định mức sử dụng.
Ngoài ra, người đứng đầu Chính phủ yêu cầu các Bộ, ngành, địa phương đẩy nhanh tiến độ xác nhận đơn vị đủ điều kiện và xác định giá trị tài sản để giao cho đơn vị sự nghiệp công lập quản lý theo cơ chế giao vốn cho doanh nghiệp, bảo đảm hoàn thành trước ngày 1/3/2017.
Về việc giao đất, giao trụ sở của các cơ quan bộ ngành hiện nay, Thủ tướng đề nghị các Bộ, ngành, địa phương, cơ quan, tổ chức, đơn vị kiểm soát chặt chẽ tiêu chuẩn, định mức sử dụng trụ sở làm việc theo quy định. Các cơ quan, tổ chức, đơn vị được đầu tư xây dựng trụ sở mới, khi chuyển sang trụ sở mới phải bàn giao lại trụ sở cũ cho cơ quan nhà nước có thẩm quyền.
Theo Nguyễn Tuyền/Dân trí
Ý kiến bình luận:
Hiện chưa có bình luận nào, hãy trở thành người đầu tiên bình luận cho bài biết này!
(Thanh tra) - Dự án ký túc xá sinh viên tập trung tỉnh Ninh Bình được phê duyệt từ năm 2009 với tổng mức đầu tư hơn 835 tỷ đồng bằng nguồn vốn trái phiếu Chính phủ, quá trình triển khai phát sinh khó khăn về nguồn vốn.
Quang Dân
(Thanh tra) - Sau giai đoạn phục hồi mạnh mẽ với gần 10 triệu lượt khách mỗi năm, du lịch Nghệ An đang đứng trước yêu cầu bứt phá cả về chất lượng và quy mô. Mục tiêu đón 10,4 triệu lượt khách trong năm 2026 không chỉ là con số tăng trưởng, mà còn đặt ra đòi hỏi cấp thiết về thay đổi tư duy, làm mới sản phẩm và nâng cao sức cạnh tranh điểm đến.
Văn Thanh
Văn Thanh
Cảnh Nhật
Thu Huyền
Thu Huyền
Trần Kiên
Đăng Tân
Hải Triều
Hoàng Yến
Quang Dân
Hải Hà
Quang Dân
Dương Nguyễn
Trần Quý
Thái Hải
Thanh Nhung