Nhiều hành khách lên tàu Hồng Danh 09 không hề có vé

14 giờ chiều, chúng tôi mới mua được tấm vé tàu khách đường thuỷ nội địa và lên tàu Hồng Danh 09 để ra đảo Lý Sơn. Mất đến 1 giờ 15 phút vượt biển, con tàu mới cập bến Lý Sơn trả khách trong cơn mua lất phất. Để đến được đảo, chúng tôi phải băng qua 14 hải lý đường biển (tương đương hơn 22 km đường bộ).

Dịp này trời mưa gió nên nhà ga Sa Kỳ (Bình Châu, Bình Sơn) chỉ khai thác mỗi ngày 2 chuyến đưa khách ra vào đảo Lý Sơn. Cụ thể: Buổi sáng có 2 chuyến tàu xuất bến ra đảo lúc 9 giờ sáng và 14 giờ 45 chiều. Chuyến ngược lại, từ Lý Sơn vào đất liền xuất bến lúc 7 giờ 10 sáng và 1 giờ 30 chiều. Vào mùa nắng, số lượng tàu vận chuyển khách được tăng cường lên 4 chuyến/mỗi chiều nhằm đáp ứng lượng du khách khắp nơi đổ về tham quan đảo.

Theo quy định, mỗi chuyến tàu chỉ xuất bán 120 vé cho hành khách. Thế nhưng, PV chứng kiến có đến hàng chục hành khách không mua được vé vẫn được nhân viên cho ngồi bằng ghế nhựa. Điều đáng nói là, họ vẫn thu tiền đúng bằng suất vé. Có nghĩa là, con tàu phải chịu sức chứa tăng lên gấp rưỡi lượng khách. Ngoài nhân viên kiểm soát của nhà ga còn có cả lực lượng Thanh tra Giao thông tỉnh Quảng Ngãi kiểm tra, nhưng tình trạng quá tải tái diễn trên nhiều chuyến tàu.

Gọi là tàu cao tốc, nhưng theo quan sát của chúng tôi, tàu Hồng Danh 09 đã cũ kỹ, nước sơn khoang tàu rồi ghế ngồi xuống cấp không được sửa chữa, nâng cấp. Chưa hết, tàu không trang bị áo phao cho hành khách mà chỉ có phao nhựa to đặt trên boong tàu nên nếu xảy ra sự cố rất khó xử lý, nguy hiểm đến tính mạng con người.

Chia tay Lý Sơn, lòng tôi trĩu nặng, bao giờ những con tàu cao tốc ở đây hết xuống cấp, chấm dứt tình trạng chở quá tải để đảm bảo vượt sóng trùng khơi đưa hành khách đến nơi an toàn…!

Ngọc Phó