Thanh tra giao thông xử lý một lái xe có dấu hiệu chở quá tải trọng. Ảnh: O.H

Trong tháng 10, tại các Sở Giao thông Vận tải (GTVT), lực lượng chức năng tại các Trạm KTTTX lưu động, cố định và Thanh tra các Sở GTVT sử dụng cân xách tay đã tiến hành kiểm tra 37.804 xe, trong đó 1.962 xe vi phạm về tải trọng, 160 xe vi phạm về kích thước thùng hàng, tước 844 giấy phép lái xe, xử phạt nộp kho bạc nhà nước 18,8 tỷ đồng.

Trong khi đó, lực lượng Công chức Thanh tra các Cục Quản lý đường bộ (thuộc Tổng cục ĐBVN) đã tiến hành kiểm tra 54 xe, trong đó 42 xe vi phạm về tải trọng, 04 xe vi phạm về kích thước thùng hàng, tước 35 giấy phép lái xe, xử phạt nộp kho bạc Nhà nước 1,2 tỷ đồng.

Theo Tổng cục ĐBVN, trong tháng 11 năm 2016, UBND các tỉnh, thành phố cần chỉ đạo các cấp, ngành của địa phương phối hợp chặt chẽ với Sở GTVT trong công tác KSTTX, tăng cường kiểm tra tại các cơ sở đầu nguồn hàng (kho bãi, bến cảng, nhà máy, xí nghiệp…), đồng thời kiểm tra đột xuất những điểm có tình trạng nhiều xe quá tải lưu thông, nâng cao hiệu quả kiểm tra tải trọng xe.

Chủ động bố trí lại lực lượng, chủ trì hoặc phối hợp, đảm nhiệm việc KSTTX tại các Trạm KTTTX; chịu trách nhiệm KSTTX trên các hệ thống đường bộ thuộc địa bàn của địa phương (quốc lộ, đường tỉnh, đường huyện, đường xã, đường đô thị và đường chuyên dùng, trong đó có đường cao tốc); căn cứ vào tình hình xe quá tải trên địa bàn, duy trì vị trí cũ hoặc lựa chọn vị trí mới trên hệ thống đường bộ thuộc địa bàn để đặt Trạm KTTTX lưu động nhằm kiểm KSTTX có hiệu quả nhất.

Chỉ đạo lực lượng Thanh tra giao thông phối hợp với các lực lượng Cảnh sát để thực hiện công tác KSTTX theo Quy chế số 5425/QC-LN ngày 24/9/2015 về việc “Phối hợp giữa Tổng cục ĐBVN và Tổng cục Cảnh sát thực hiện nhiệm vụ bảo đảm TTATGT và bảo vệ KCHTGT đường bộ”; tăng cường bố trí lực lượng phối hợp, hỗ trợ các cơ quan chức năng của Tổng cục ĐBVN trong công tác KSTTX trên các tuyến, đoạn tuyến quốc lộ qua địa bàn của địa phương...

O.H