Không để xảy ra tình trạng trì hoãn hoặc gián đoạn nguồn cung xăng E10

Ngày 22/5, thông tin với Báo Thanh tra, đại diện Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước (Bộ Công Thương) cho biết, mới đây đơn vị đã có văn bản yêu cầu Sở Công Thương các tỉnh, thành phố tăng cường giám sát, kiểm tra việc triển khai lộ trình kinh doanh xăng sinh học E10 nhằm bảo đảm nguồn cung, tránh gián đoạn thị trường từ ngày 1/6/2026.

Theo đó, việc triển khai xăng E10 được thực hiện theo quy định về lộ trình áp dụng tỷ lệ phối trộn nhiên liệu sinh học với nhiên liệu truyền thống tại Việt Nam.

Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước đề nghị các địa phương từ nay đến ngày 31/5 tăng cường tuyên truyền để doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu và người tiêu dùng hiểu rõ lợi ích, tính an toàn của xăng sinh học E10.

Đồng thời yêu cầu các cửa hàng bán lẻ khẩn trương hoàn thiện hạ tầng kỹ thuật như bồn bể, trụ bơm để chuyển đổi sang kinh doanh xăng E10 đúng lộ trình từ ngày 1/6.

Bộ Công Thương yêu cầu triển khai đúng lộ trình, không để gián đoạn nguồn cung xăng E10. Ảnh: D.M.S

Cơ quan này cũng yêu cầu các địa phương giám sát chặt hoạt động kinh doanh xăng dầu, không để xảy ra tình trạng trì hoãn chuyển đổi hoặc gián đoạn nguồn cung trên thị trường.

Từ ngày 1/6, lực lượng Quản lý thị trường sẽ phối hợp các đơn vị chức năng tăng cường kiểm tra hoạt động kinh doanh xăng dầu trên địa bàn; xử lý nghiêm các hành vi không kinh doanh đúng chủng loại theo lộ trình, găm hàng, tạo khan hiếm nguồn cung, tự ý ngừng bán hoặc tăng giá bất hợp lý.

Đáng chú ý, công văn yêu cầu công chức Quản lý thị trường phụ trách địa bàn chịu trách nhiệm nếu để xảy ra tình trạng cửa hàng bán lẻ xăng dầu không chấp hành lộ trình chuyển đổi hoặc để xảy ra vi phạm nghiêm trọng, gây mất ổn định thị trường mà không kịp thời phát hiện, xử lý.

Gỡ nút thắt để thúc đẩy xăng sinh học E10

Trong bối cảnh yêu cầu giảm phát thải và chuyển dịch năng lượng ngày càng lớn, việc mở rộng lộ trình sử dụng xăng sinh học E10 đang được xem là một trong những giải pháp thúc đẩy tăng trưởng xanh và bảo đảm an ninh năng lượng.

Theo Bộ Công Thương, thời gian qua việc triển khai xăng E5 RON92 thay thế hoàn toàn xăng khoáng RON92 đã góp phần nâng cao nhận thức về nhiên liệu sinh học, đồng thời từng bước hình thành hệ thống phối trộn, tồn chứa và phân phối xăng sinh học trên cả nước.

Tuy nhiên, quá trình triển khai xăng E10 vẫn còn một số khó khăn liên quan cơ chế chính sách, hạ tầng kỹ thuật, nguồn cung ethanol nhiên liệu và tâm lý thị trường.

Hệ thống cửa hàng của PVOIL đang hoàn tất công tác chuẩn bị phục vụ kinh doanh xăng E10 trên thị trường. Ảnh: PVOIL

Trong đó, nhiều doanh nghiệp cho rằng chi phí đầu tư cải tạo kho chứa, trụ bơm và hệ thống phối trộn còn khá lớn, trong khi cơ chế hỗ trợ chưa thực sự đồng bộ. Nguồn cung ethanol trong nước cũng chưa ổn định do một số nhà máy từng hoạt động cầm chừng trong thời gian dài.

Ngoài ra, theo Bộ Công Thương, một bộ phận người tiêu dùng vẫn còn e ngại đối với xăng E10 do chưa được tiếp cận đầy đủ thông tin về hiệu quả kỹ thuật và tính an toàn của nhiên liệu sinh học.

Trước thực tế này, Văn phòng Chính phủ mới đây đã có văn bản truyền đạt ý kiến chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ về thúc đẩy lộ trình triển khai xăng E10. Theo đó, Bộ Công Thương được giao phối hợp với các bộ, ngành, địa phương và doanh nghiệp rà soát khó khăn, vướng mắc; đồng thời nghiên cứu, đề xuất cơ chế, chính sách tháo gỡ nhằm thúc đẩy phát triển thị trường nhiên liệu sinh học.

Theo Bộ Công Thương, việc hoàn thiện cơ chế chính sách, ổn định nguồn cung và đầu tư đồng bộ hạ tầng sẽ là nền tảng quan trọng để mở rộng thị trường xăng sinh học E10 theo hướng ổn định, bền vững và hiệu quả hơn trong thời gian tới.