2 tháng đầu năm 2022, Bộ GTVT mới giải ngân được 2.200/50.328 tỷ đồng. Ảnh: TQ

Năm 2022, tổng số vốn Bộ GTVT được Thủ tướng Chính phủ giao kế hoạch đầu tư công trung hạn với 50.328 tỷ đồng, số vốn lớn nhất từ trước đến nay gồm 4.877 tỷ đồng vốn nước ngoài và hơn 45.400 tỷ đồng vốn trong nước.

Tính đến nay, Bộ GTVT đã phân bổ, giao cho các chủ đầu tư, ban quản lý dự án (BQLDA) các dự án đã hoàn thiện thủ tục đầu tư, đáp ứng điều kiện để giao kế hoạch năm 41.000 tỷ đồng (đạt hơn 82%). Còn lại 9.000 tỷ đồng liên quan đến các dự án khởi công mới phải hoàn thiện thủ tục đầu tư theo quy định mới được giao.

Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể cho biết, năm 2022, công tác giải ngân vốn tiếp tục ưu tiên tập trung cho các dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam. Trong đó, dự án cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2017 - 2020, Bộ GTVT đã có quyết định giao gần 17.000 tỷ đồng và sẽ tiếp tục giao thêm vốn nếu các dự án đẩy nhanh được tiến độ.

Đối với dự án cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2, số vốn cần giải ngân trong năm 2022 khoảng 5.000 tỷ đồng.

Bộ GTVT cũng tập trung cho các dự án chuyển tiếp và khởi công mới quan trọng khác như: Dự án cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ; đường cất hạ cánh tại cảng hàng không quốc tế Nội Bài và Tân Sơn Nhất (giai đoạn 2); nâng cấp quốc lộ (QL) 1 qua Sóc Trăng; luồng cho tàu tải trọng lớn vào sông Hậu giai đoạn 2; nâng cấp kênh Chợ Gạo giai đoạn 2; tuyến tránh QL1 Cà Mau; 4 dự án đường sắt cấp bách; cải tạo nâng cấp QL37 qua Hải Phòng…

Nhóm dự án ODA thực hiện chuyển tiếp cũng sẽ được giải ngân vốn để đáp ứng yêu cầu về tiến độ như: Dự án kết nối giao thông các tỉnh miền núi phía Bắc; tăng cường kết nối giao thông khu vực Tây Nguyên; đường vành đai 3 TP.HCM đoạn Tân Vạn - Nhơn Trạch; tuyến tránh Long Xuyên; cầu yếu và cầu kết nối trên các quốc lộ, W6 kênh nối Đáy - Ninh Cơ…

Các dự án cao tốc Bắc - Nam đang được ưu tiên nguồn vốn. Ảnh: TQ

Theo ông Nguyễn Danh Huy, Vụ trưởng Vụ Kế hoạch - Đầu tư (Bộ GTVT), để đảm bảo tiến độ giải ngân nguồn vốn đầu tư năm 2022, ngay sau khi giao kế hoạch vốn năm 2022 cho các chủ đầu tư, BQLDA, Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể đã ký ban hành công điện yêu cầu các chủ đầu tư, BQLDA đẩy nhanh tiến độ thực hiện, giải ngân kế hoạch đầu tư công năm 2022 ngay từ những tháng đầu năm.

Mục tiêu giải ngân các dự án của Bộ GTVT, hết tháng 12/2022 đạt tối thiểu 90% kế hoạch và đến 31/01/2023 phấn đấu giải ngân 100% kế hoạch.

Bên cạnh các giải pháp đã thực hiện hiệu quả trong năm 2021, Bộ GTVT yêu cầu các chủ đầu tư, BQLDA phân công trách nhiệm cụ thể từng lãnh đạo đơn vị quản lý, theo dõi tiến độ từng dự án; kịp thời có mặt tại hiện trường phối hợp với địa phương giải quyết các điểm nóng về mặt bằng, vật liệu xây dựng, đảm bảo công trường không bị gián đoạn.

Bộ GTVT yêu cầu các chủ đầu tư xây dựng kế hoạch giải ngân chi tiết từng tháng, từng quý để tập trung chỉ đạo triển khai. Đồng thời, đẩy nhanh tiến độ hoàn thiện thủ tục phê duyệt chủ trương đầu tư các dự án khởi công mới; tăng tốc trong công tác đấu thầu, lựa chọn nhà thầu, tư vấn, thủ tục điều chỉnh thiết kế, dự toán, thủ tục quyết toán các dự án.

Bộ GTVT quy định, đơn vị nào không hoàn thành theo quyết định giao vốn sẽ bị xem xét việc có hay không tiếp tục quản lý dự án khác hoặc điều chuyển bớt nhiệm vụ cho BQLDA khác.

Đối với các nhà thầu thi công chậm, ảnh hưởng đến tiến độ giải ngân chung, các BQLDA phải cảnh báo không cho tham gia các dự án trong tương lai.

Liệu trong năm 2022, Bộ GTVT có giải ngân hết số vốn được giao 50.328 tỷ đồng. Ảnh: TQ

Đối với các sở GTVT được giao làm chủ đầu tư nếu chậm giải ngân, Bộ GTVT sẽ có văn bản gửi đến HĐND, UBND và đoàn đại biểu Quốc hội đề nghị đôn đốc, đẩy nhanh, xem xét trong việc phân cấp, giao nhiệm vụ chủ đầu tư trong giai đoạn tới.

Các đơn vị giải ngân chậm, Bộ GTVT sẽ thực hiện đúng theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, điều chỉnh kế hoạch (điều hòa kế hoạch vốn) từ các dự án giải ngân chậm cho các dự án có tiến độ giải ngân tốt.

Mặc dù Bộ GTVT đã quyết liệt triển khai các giải pháp thực hiện các dự án ngay những ngày đầu năm 2022, tuy nhiên kết quả 2 tháng đầu năm mới giải ngân được 2.200/50.328 tỷ đồng là rất thấp. Để thực hiện giải ngân hết 50.328 tỷ đồng Bộ GTVT cần phải có các giải pháp đồng bộ, hiệu quả, nếu không sẽ không đạt được mục tiêu đề ra như năm 2021.

Được biết, năm 2021, tổng kế hoạch vốn được giao của Bộ GTVT là 43.201 tỷ đồng. Mục tiêu giải ngân của Bộ GTVT cả năm đạt tối thiểu 96% đáp ứng mục tiêu đề ra tại Nghị quyết số 63 của Chính phủ. Thế nhưng, lũy kế đến hết tháng 12/2021, Bộ GTVT mới giải ngân được gần 37.171 tỷ đồng, đạt 85,6% kế hoạch. Trong tháng 1/2022, Bộ GTVT đặt mục tiêu tiếp tục giải ngân hơn 4.400 tỷ đồng, tuy nhiên con số này không đạt được.

Theo Bộ GTVT, năm 2021, có một số đơn vị chưa giải ngân hết kế hoạch đầu tư công năm 2021 và có tỷ lệ giải ngân thấp hơn bình quân chung của cả bộ. Trong năm 2021, Bộ GTVT đã phải thực hiện 12 đợt điều hòa vốn đối với những dự án chậm tiến độ.