Ca khúc: Tự hào người làm báo Thanh tra

Theo dõi Báo Thanh tra trên

Chi phí vận hành ô tô điện VinFast tiết kiệm tối đa cho người dùng

Thứ ba, 13/04/2021 - 13:24

(Thanh tra) - Theo tính toán ban đầu, chi phí vận hành ô tô điện VinFast VF e34 thấp hơn so với các mẫu xe chạy xăng. Ưu thế này của ô tô điện VinFast VF e34 xuất phát từ chính hệ thống pin lithium-ion cung cấp năng lượng cho xe.

Chi phí thuê pin và sạc điện cho ô tô điện VinFast

 Theo những công bố ban đầu từ nhà sản xuất VinFast, khách hàng mua xe VF e34 có thể sử dụng gói thuê bao pin với chi phí phải chăng.

Theo đó, giá gói thuê bao pin cố định từ VinFast là 1.450.000 đồng/tháng dành cho quãng đường di chuyển 1.400km (mức di chuyển trung bình ít nhất của 1 xe ô tô trong 1 tháng). Nếu đi quá quãng đường 1400km, khách hàng trả thêm 998 đồng/km.

Chi phí tiền điện sạc xe là 484 đồng/km (tính theo mức giá điện sinh hoạt bậc 5 hiện nay là 3.117 đồng/kW và mức tiêu hao năng lượng trung bình 15,52 kW/100km).

Như vậy, nếu tính theo từng km,tổng chi phí vận hành ô tô điện VinFast VF e34 (gồm thuê pin và sạc điện) là 1.482 đồng/km. So sánh với chi phí nhiên liệu cho xe chạy xăng, mức giá này là tương đương. Cụ thể, với giá xăng 19.000 đồng/lít và mức tiêu hao nhiên liệu trung bình 7,8 lít/100km, tiền đổ xăng cũng rơi vào khoảng 1.482 đồng/km.

Còn nếu tính sơ bộ tổng số tiền thuê pin và sạc điện mỗi tháng, mức phí cũng rất hợp lý.

Mỗi bộ pin ô tô điện VF e34 có dung lượng 42kWh, khi sạc đầy cho phép đi được 300km. Như vậy, để sạc đầy một chiếc xe điện VF e34 cần 42 số điện và mỗi lần sạc đầy đi được 300km. Với quãng đường di chuyển trung bình 1.400km/tháng, người dùng xe điện sẽ cần khoảng 196 số điện mỗi tháng để sạc xe, tương đương với chi phí khoảng 500.000 đồng/tháng.

Tổng chi phí thuê pin và sạc điện xe ô tô VF e34 theo tháng sẽ là khoảng 1.950.000 đồng/tháng. Theo ý kiến một số người dùng ô tô, đây là mức tương đương chi phí đổ xăng và phù hợp với mức chi tiêu của các gia đình.

Chi phí bảo dưỡng ô tô điện VinFast

 Theo đánh giá của VinFast cũng như nhiều chuyên gia về xe hơi, chi phí bảo dưỡng xe điện có thể thấp hơn so với xe chạy xăng, dầu.

Chuyên gia ô tô Trần Huy Đồng cho hay, động cơ đốt trong bao gồm hệ thống pít-tông, trục khuỷu,... là những bộ phận chuyển động liên tục động cơ vận hành. Điều này khiến cho xe ô tô chịu độ rung lớn. Các chi tiết máy móc chuyển động liên tục sẽ nhanh bị giảm tuổi thọ và chấn động chúng tạo ra cũng có ảnh hưởng tương tự lên toàn bộ chiếc xe, nên xe chạy xăng, dầu cần được bảo dưỡng và thay thế phụ tùng định kỳ.

Ông Trần Huy Đồng cũng cho rằng cấu tạo của xe ô tô điện đơn giản hơn vì năng lượng trữ trong pin được cung cấp trực tiếp cho động cơ, vì thế độ ồn và rung lắc được giảm rất nhiều. Dựa trên một số nghiên cứu trên thế giới, vị chuyên gia này đưa ra ước tính chi phí bảo dưỡng xe ô tô điện cho cấp độ 40.000 km chỉ khoảng 4 - 5 triệu đồng. Trong khi đó, chi phí bảo dưỡng xe chạy xăng, dầu ở cấp độ này có thể lên tới 15 - 18 triệu đồng.

Có thể thấy, tổng chi phí vận hành ô tô điện VinFast đang tiết kiệm hơn xe xăng nói chung, bởi chi phí năng lượng cho ô tô điện tương đương với tiền đổ xăng, còn chi phí bảo dưỡng xe xăng lại cao hơn.

Sự kiện mở bán ô tô điện VinFast VF e34 đã trở thành điểm nhấn trên thị trường ô tô trong nước trong năm 2021 và việc được lái thử chiếc ô tô điện đầu tiên của Việt Nam đang là điều không ít người tiêu dùng mong chờ.

Từ nay đến ngày 30/6/2021, hãy nhanh tay đặt cọc xe VF e34 để nhận được những ưu đãi tốt nhất từ VinFast thông qua LINK và hệ thống showroom, đại lý trên toàn quốc.

Ý kiến bình luận:

Ý kiến của bạn sẽ được xét duyệt khi đăng. Xin vui lòng gõ tiếng Việt có dấu.

Hiện chưa có bình luận nào, hãy trở thành người đầu tiên bình luận cho bài biết này!

Tin cùng chuyên mục

Kinh nghiệm quốc tế về huy động vốn bất động sản và gợi ý cho Việt Nam

Kinh nghiệm quốc tế về huy động vốn bất động sản và gợi ý cho Việt Nam

(Thanh tra) - Mỹ, Singapore, Đức và Đan Mạch đã xây dựng những cơ chế vốn khác nhau cho bất động sản. Điểm đáng tham khảo không chỉ nằm ở công cụ huy động, mà còn ở cách kiểm soát tài sản, dòng tiền và trách nhiệm của tổ chức phát hành. Đây là nền tảng để Việt Nam mở rộng nguồn vốn mà không chuyển rủi ro sang nhà đầu tư và hệ thống tài chính.

Lê Hữu Chính

15:44 21/07/2026
Phát triển nguồn vốn trung và dài hạn cho thị trường bất động sản

Phát triển nguồn vốn trung và dài hạn cho thị trường bất động sản

(Thanh tra) - Trao đổi với Báo Thanh tra, ông Nguyễn Đức Lập, Viện trưởng Viện Nghiên cứu và Đào tạo Bất động sản (REI), cho rằng điểm nghẽn của thị trường hiện nay không chỉ nằm ở quy mô dòng tiền, mà còn ở sự thiếu hụt các nguồn vốn có kỳ hạn phù hợp với vòng đời dự án. Muốn hình thành dòng vốn trung và dài hạn, thị trường cần một hệ sinh thái tài chính đa tầng, đi cùng môi trường pháp lý ổn định, thông tin minh bạch và năng lực quản trị đủ sức tạo dựng niềm tin cho nhà đầu tư.

Minh Tân

12:49 21/07/2026

Tin mới nhất

Xem thêm