Nhà máy nhiệt điện đốt than BOT Vĩnh Tân 1

Đó là kết luận của Đoàn kiểm tra liên Bộ, ngành, địa phương tại Nhà máy BOT Nhiệt điện Vĩnh Tân 1, ngày 28/7/2018 gồm: Bộ Công thương, Bộ Xây dựng, Bộ khoa học Công nghệ, Sở Tài nguyên- Môi trường (TN-MT) tỉnh Bình Thuận, Phòng Cảnh sát Môi trường - Công an tỉnh Bình Thuận, UBND huyện Tuy Phong...

Ngay khi có thông tin về việc thông thổi đường ống của Lò hơi số 2, Nhà máy đã khẩn trương báo cáo Bộ Công thương tại Văn bản số VTPC1-XH-MOIT-317-2018 ngày 21/7/2018.

Cụ thể: Để chuẩn bị cho việc khởi động và đưa Tổ máy 2 vào giai đoạn thử nghiệm, nhà thầu bắt buộc phải làm vệ sinh toàn bộ đường ống, vòi hơi của Lò hơi số 2.

Xanh, sạch là tiêu chí Nhà máy hướng tới

Giai đoạn đầu tiên, nhà thầu đã súc rửa đường ống bằng ETDA để làm sạch các chất bảo quản vật liệu và các mạt kim loại còn tích tụ bám bên trong bề mặt đường ống. Nước súc rửa đường ống đã được thu gom, phân tích và chứng minh không có thành phần hóa chất nguy hại và đang chờ hướng dẫn của Bộ TN-MT để xử lý. Như vậy, trong đường ống của lò hơi là không có thành phần hóa chất nguy hại. Tuy nhiên, bề mặt đường ống vẫn chưa được làm sạch sau giai đoạn này và vẫn cần thông thổi bằng hơi nước của Lò hơi. Mục đích của việc thông thổi đường ống là làm sạch toàn bộ bề mặt và hơi nước trong đường ống không bị lẫn tạp chất trước khi đưa vào tua-bin, ngăn ngừa khả năng các tạp chất làm hỏng cánh quạt tua bin và ảnh hưởng vận hành bình thường của Tổ máy.

Thông thổi hệ thống đường ống lò hơi được chia làm 3 giai đoạn.

Đó là, vào lúc 14:55 phút ngày 20/7/2018 bắt đầu thực hiện giai đoạn thông thổi đầu tiên. Để thông thổi, nhà thầu sử dụng hơi nước đạt chất lượng từ lò hơi áp dụng phương pháp nén áp lực tới 3Mpa. Hơi nước nóng kết hợp với áp lực cao sẽ làm cho các mạt sắt bung ra khỏi bề mặt đường ống. Do đó, trong lần xả đầu tiên, hơi nước có lẫn các mạt sắt được xả ra thành cột hơi thẳng đứng có chiểu cao 30 m và màu nâu trong vòng 2 - 3 phút. Các mạt sắt này có trọng lượng riêng nặng hơn không khí và sẽ rơi trở lại mặt đất trong phạm vi phễu hứng có đường kính 3x3m do nhà thầu lắp đặt sẵn. Một số mạt sắt rơi ra bên ngoài sẽ được nhà thầu chủ động thu gom. Các mạt sắt không thể bị phát tán và ảnh hưởng đến môi trường không khí tại khu vực xung quanh.

Sau khi xả lần đầu, thực tế giám sát tại dự án cho thấy, hơi nước xả ra trong quá trình thông thổi đường ống tại các giai đoạn tiếp theo không còn lẫn tạp chất và có màu trắng thông thường. Như vậy, quá trình thông thổi là một công đoạn để hoàn thiện việc lắp đặt tổ máy chứ không phải là công việc thử nghiệm tổ máy. Công đoạn này có phát tán một số tạp chất rắn là mạt sắt trong phạm vi hẹp và được nhà thầu chủ động thu gom, không gây ra ô nhiễm môi trường không khí. Do đó, Công ty BOT không gây sự cố ô nhiễm môi trường.

Hệ thống lọc nước biển tại nhà máy Nhiệt điện Vĩnh Tân 1

Nhà máy khẳng định chưa có bất kỳ bằng chứng, chứng minh nào về việc xảy ra sự cố môi trường tại Dự án do hậu quả của thông thổi đường ống.

Theo Bộ Công thương, đây là công việc bình thường trong công tác vận hành của một nhà máy nhiệt điện.

Bộ TN-MT thành lập Đoàn kiểm tra có sự tham gia của Bộ Công thương, Bộ Xây dựng, Bộ Khoa học Công nghệ, Sở TN-MT tỉnh Bình Thuận, Phòng Cảnh sát Môi trường - Công an tỉnh Bình Thuận, UBND huyện Tuy Phong, đã ghi nhận: “Tại thời điểm kiểm tra, Đoàn kiểm tra ghi nhận Nhà máy đã xây dựng và hoàn thành các công trình bảo vệ môi trường, biện pháp bảo vệ môi trường. Khuôn viên Nhà máy sạch sẽ và không khí không bị ô nhiễm” .

Nhà máy cam kết chịu mọi trách nhiệm nếu để xảy ra bất kỳ sự cố môi trường và bồi thường thiệt hại theo quy định của pháp luật.

Hiện, Nhà máy mới chỉ đang thi công, lắp đặt, vệ sinh và hiệu chỉnh các thiết bị của Tổ máy 2. Như vậy, Nhà máy chưa thực hiện thử nghiệm Tổ máy 2.

Dự kiến từ ngày 1/9/2018, Công ty BOT mới bắt đầu thực hiện các thử nghiệm của Tổ máy 2. Nhà máy sẽ thực hiện yêu cầu của Tổ công tác về việc báo cáo rõ kế hoạch vận hành thử nghiệm sau khi kết thúc việc lắp đặt, hiệu chỉnh thiết bị (đảm bảo phù hợp với các yêu cầu đã nêu tại Công văn 157/MTMN-GSMT ngày 23/7/2018).

Thanh Uyên