Ngày 10/8, Bộ Chỉ huy Bộ đội Biên phòng tỉnh Thanh Hóa phối hợp với Trung tâm ứng phó sự cố môi trường Thanh Hóa (Công ty SOS môi trường Thanh Hóa) tiến hành các giải pháp ứng phó với sự cố tràn dầu.

Theo phương án ứng phó, 1 tàu công suất lớn của Hải đội 2, Bộ Chỉ huy Bộ đội Biên phòng tỉnh Thanh Hóa chở vật tư phương tiện gồm hơn 200m phao quây tự thấm hút dầu và 10 thùng giấy thấm dầu, cùng các chiến sỹ thuộc Bộ Chỉ huy Bộ đội Biên phòng tỉnh Thanh Hóa khẩn trương đến vùng biển tàu gặp nạn để ứng phó với sự cố tràn dầu ra môi trường biển. 

Tại hiện trường, dầu đã loang ra khắp bề mặt biển ước tính hàng trăm m2. Các chiến sỹ Bộ Chỉ huy Bộ đội Biên phòng đã dùng tàu nhỏ và ca nô kéo phao vây quanh khu vực nhằm ngăn chặn dầu không loang thêm ra khu vực lân cận. Các tấm giấy thấm hút dầu được rải đều trong khu vực  dầu loang, giúp thấm hút tối đa lượng dầu loang ra ngoài môi trường.

Đến 11 giờ 30 phút ngày 10/8, các lực lượng cứu hộ đã thu gom và khống chế được lượng dầu tràn trên mặt biển. Dự kiến, ngày 11/8, Cảng vụ Hàng hải Nghi Sơn sẽ phối hợp với Công ty Vận tải Đức Cường tiến hành các biện pháp trục vớt tàu Đức Cường bị chìm. 

Được biết, tại thời điểm tàu Đức Cường 06 bị chìm, trên tàu có 9 thuyền viên và 1 hành khách. Ngay sau khi nhận được thông tin cấp cứu, đại diện Cảng vụ Hàng hải Thanh Hóa đóng tại Nghi Sơn đã phát tín hiệu và huy động các tàu đang hoạt động gần đó đến ứng cứu, đưa 10 người trên tàu Đức Cường 06 vào bờ an toàn. Cảng vụ Hàng hải Thanh Hóa cũng đã có văn bản đề nghị Đài thông tin duyên hải Thanh Hóa phát đi thông tin cứu nạn và vị trí đắm tàu. 

Vào khoảng 12 giờ 30 ngày 6/8, tàu Đức Cường 06 (thuộc Công ty Cổ phần Vận tải Đức Cường) sau khi bốc xếp gần 5 nghìn tấn clinke từ cảng Đại Dương (thuộc cảng Nghi Sơn, huyện Tĩnh Gia, Thanh Hóa) để vận chuyển vào Cảng Long Bình (TP Hồ Chí Minh), khi qua phao số 0 của cảng Nghi Sơn khoảng 0,32 hải lý về hướng đông nam, khu vực biển giáp ranh Thanh Hóa - Nghệ An thì tàu bất ngờ bị chìm, trên tàu có 18 tấn dầu DO. 

Nguyễn Nam