Vận chuyển than bằng đường thủy vừ di chuyển được khối lượng lớn, vừa đảm bảo môi trường. Ảnh: Tư liệu

Theo  báo  cáo  của  các  ngành chức năng về kết quả xử lý vi phạm tài nguyên, đã phát  hiện,  xử  lý  59  trường  hợp  nạo  vét,  vận  chuyển,  mua  bán  cát  trái  phép,  thu  giữ  gần  4.000m 3   cát,  xử  lý  vi  phạm với tổng số tiền trên  800  triệu  đồng,  thu  giữ  21  phương tiện; xử lý 2 trường  hợp khai thác cát trái phép,  thu giữ 12m 3  cát nước mặn,  xử  lý  vi  phạm  với  tổng  số  tiền 24 triệu đồng; xử phạt  vi  phạm  hành  chính  bằng  tiền và tước giấy phép khai  thác khoáng sản 6 tháng đối  với 4 đơn vị khai thác đá vôi  trên  địa  bàn  huyện  Hoành  Bồ; tạm dừng hoạt động khai  thác  sét,  gạch,  ngói  của  2  đơn vị...

Trong  năm  2016,  thực  hiện Nghị quyết số 12-NQ/ TU, tình trạng khai thác, vận  chuyển và tiêu thụ than trái  phép trên địa bàn tỉnh vẫn  được  kiểm  soát;  trật  tự,  kỷ  cương trong sản xuất, kinh  doanh than được giữ vững,  tạo  điều  kiện  cho  TKV  và  Tổng  Công  ty  Đông  Bắc  ổn định sản xuất, góp phần  quan  trọng  vào  phát  triển  kinh  tế  -  xã  hội,  an  ninh  chính trị của tỉnh. Đến nay  đã  cơ  bản  chấm  dứt  vận  chuyển than trên các tuyến  quốc lộ (QL) 18A,  QL10,  đường  188  cũ (nay là QL17B).

Hiện  nay,  trên  địa  bàn  tỉnh không xảy ra tình trạng  đào bới, thăm dò và khai thác  than trái phép. Một số vụ việc  khai  thác,  vận  chuyển,  tập  kết  than  trái  phép  đã  được  phát hiện, ngăn chặn, xử lý  kịp thời. Các lực lượng chức  năng và địa phương đã tiến  hành kiểm tra trên 719 lượt  phương tiện, đã phát hiện xử  lý 64 trường hợp vận chuyển,  tập  kết  than  trái  phép,  thu  giữ trên 5.800 tấn than, xử lý  vi phạm với tổng số tiền xử  phạt trên 1 tỷ đồng, thu giữ  11 phương tiện.

Để  hạn  chế  tình  trạng  khai thác, vận chuyển, kinh  doanh tài nguyên trái phép,  các  đại  biểu của các cơ quan, ban ngành đã đề  xuất  cần  tăng  cường  quản  lý  nguồn  than  lộ  vỉa  trong  quá  trình  triển khai thực hiện các dự  án,  tuyệt  đối  không  được  giao tận thu nguồn than này  cho các đơn vị ngoài ngành  Than,  để  tránh  tình  trạng  trà trộn; giải quyết dứt điểm  những khai trường khai thác  còn chồng lấn giữa các đơn  vị;  tập  trung  hoàn  nguyên  môi trường các bãi thải mỏ;  rà  soát  tiến  độ  thực  hiện  việc  di  dời  Nhà  máy  Sàng  tuyển than Nam Cầu Trắng;  quản  lý  than,  cát,  đá,  sỏi  ngay từ đầu nguồn; TKV và  Tổng Công ty Đông Bắc có  phương  án  khai  thác,  vận  chuyển,  kinh  doanh  than  phù hợp.

Theo đánh giá của UBND tỉnh Quảng Ninh, khai thác, vận chuyển, kinh  doanh  các  loại  tài  nguyên,  khoáng  sản  thời  gian  qua  trên địa bàn tỉnh có chuyển  biến tích cực, nhưng còn có  một  số  nội  dung  chưa  đạt  được  kết  quả  như  chỉ  đạo.  Vì  vậy,  thời  gian  tới,  các  địa phương rà soát các dự  án được cấp phép trên địa  bàn  để  công  tác  quản  lý  nhà nước chặt chẽ hơn; nêu  cao  tinh  thần  trách  nhiệm  của các cơ quan được giao  thẩm  định,  cấp  phép  các  dự án khai thác tài nguyên,  khoáng  sản;  phát  huy  vai  trò  trực  tiếp  giám  sát  của  cộng đồng đối với các hoạt  động  khai  thác  tài  nguyên,  khoáng sản.

Nhận xét, đánh giá về công tác quản lý tài nguyên của tỉnh, ông Nguyễn Văn Đọc, Bí thư  Tỉnh  uỷ,  Chủ  tịch  HĐND  tỉnh khẳng định: Quản lý tài  nguyên  khoáng  sản  than,  cát,  đá,  sỏi,  sét  là  nhiệm  vụ thường xuyên và liên tục  của các cấp uỷ Đảng, chính  quyền,  các  ngành  chức  năng  của  tỉnh.  Do  có  sự  chỉ  đạo  quyết  liệt  và  đồng  bộ, thời gian qua, tình trạng  khai thác, vận chuyển, kinh  doanh trái phép tài nguyên,  khoáng  sản  trên  địa  bàn  tỉnh đã từng bước được chấn  chỉnh và có kiểm soát. Đến  nay, tỉnh đã hạn chế tối đa  và kiểm soát được tình hình  khai thác khoáng sản, nhất  là trong khai thác than, cát.

Để giảm thiểu ô nhiễm môi trường, tạo sự thông thoáng cho các tuyến quốc lộ, từ 1/1/2017, tuyệt đối không  được  vận  chuyển  than  trên  các  tuyến  QL18A,  QL10,  QL17B. TKV và Tổng Công  ty  Đông  Bắc  có  kế  hoạch  vận  chuyển  than  phù  hợp,  có lộ trình thay thế việc vận  chuyển than bằng đường bộ  như  hiện  nay  bằng  đường  biển và băng tải.  Đồng thời, với giải pháp trên, ngành Than quản lý chặt các mỏ khai thác, nhất  là những khu vực giáp ranh; xử lý nghiêm những trường  hợp  cán  bộ  vi  phạm,  đồng  thời luân chuyển cán bộ giữa  các  đơn  vị  thành  viên;  tập  trung xử lý dứt điểm dự án  tại khu vực Đồi Chè (phường  Cao  Xanh),  dự  án  di  dời  Nhà  máy  Tuyển  than  Nam  Cầu Trắng theo lộ trình cam  kết với tỉnh vào năm 2018;  rà  soát,  có  kế  hoạch  hoàn  nguyên môi trường tại khai trường khai thác.

Trách nhiệm của các địa phương: Tập trung rà soát các bến bãi tập kết than tại địa bàn, qua đó có biện pháp quản lý hiệu quả. Đối với hoạt động khai thác cát, sỏi, đất, đá, sét. Đối với các sở, ngành liên quan cần rà soát lại các dự án đã được cấp phép, qua đó có biện pháp quản lý chặt chẽ. Những dự án nạo vét luồng lạch, tận thu sản phẩm thì cần phải cắm phao tiêu, biển báo, công khai thời gian hoạt động nạo vét để giám sát, kiểm soát.

Đặc biệt, Sở Giao thông Vận tải rà soát lại các cảng, bến tập kết than. Công an tỉnh tăng cường tuần tra, kiểm soát đường bộ đối với các phương tiện giao thông. Bộ đội Biên phòng tỉnh quản lý chặt chẽ tuyến đường biển. Sở Tài nguyên và Môi trường quản lý tài nguyên, khoáng sản trên địa bàn tỉnh. Những dự án khai thác sét, các địa phương, sở, ngành cần rà soát, tham mưu cho tỉnh rút ngắn thời gian khai thác, có lộ trình kết thúc sớm và triển khai hoàn nguyên môi trường. UBND tỉnh tiếp tục rà soát các dự án khai thác tài nguyên, khoáng sản trên địa bàn, chỉ đạo công tác quản lý hoạt động khai thác than, cát, đá, sỏi, nhất là trong mùa hanh khô và giáp Tết Nguyên đán.

Lộc Nga