Điều kiện sân tập lái phải đảm bảo nghiêm ngặt theo quy định, tiêu chuẩn hiện hành. Ảnh: H.O

Trung tâm Kỹ thuật tổng hợp hướng nghiệp (KTTHHN) Khánh Hòa có phòng học cấu tạo và sửa chữa thông thường thiếu mô hình cắt bổ động cơ và hệ thống truyền lực, mô hình hệ thống điện, các cụm chi tiết tháo dời của ô tô; phòng học thực tập và bảo dưỡng sửa chữa thiếu dụng cụ tháo lắp, bảng, bàn ghế cho giảng dạy, thực tập.

Sân tập lái mô tô A1 tại Trường Trung cấp Kỹ thuật miền Trung, khoảng cách vạch xuất phát đến đường dẫn số 8 chưa đúng quy định (2m/3m). 

3 cơ sở: Trường Cao đẳng nghề Nha Trang, Trung tâm đào tạo và sát hạch lái xe (ĐT&SHLX) Hồng Bàng, Trường Trung cấp Kỹ thuật miền Trung thiếu một số biển báo hiệu, vạch sơn trên đường sân tập không đúng quy định.

2 đơn vị Trung tâm ĐT&SHLX Hồng Bàng và Trung tâm KTTHHN Khánh Hòa có tỷ lệ xe tải hạng B/xe tập lái cùng hàng lớn hơn mức quy định 30%. 

3 đơn vị có hồ sơ thể hiện đã sử dụng một số xe tập lái hết hạn giấy phép xe tập lái để dạy thực hành gồm: Trung tâm ĐT&SHLX Hồng Bàng, Trường Trung cấp Kỹ thuật miền Trung và Trường Cao đẳng Nghề Nha Trang.

Một số trung tâm SHLX thiếu chứng nhận đủ điều kiện SHLX hạng A2, một số vạch sơn không đúng chuẩn quy định; có các máy tính phục vụ sát hạch lý thuyết và máy chủ điều hành thiết bị SHLX trong hình chưa cài đặt phần mềm diệt vi rút. Camara sát phòng sát hạch lý thuyết cho hình ảnh chưa rõ nét; camera giám sát SHLX trên đường giao thông công cộng chưa quan sát hết được hình ảnh sát hạch viên; chưa có màn hình ti vi để công khai hình ảnh sát hạch lý thuyết...

Đáng chú ý, công tác thanh tra, kiểm tra đào tạo lái xe đã được Sở GTVT Khánh Hòa tổ chức kiểm tra toàn diện năm 2014 và thường xuyên tổ chức kiểm tra hoạt động đào tạo, thi tốt nghiệp, cấp chứng chỉ sơ cấp nghề, giấy chứng nhận tốt nghiệp. Tuy nhiên, chưa phát hiện kịp thời một số tồn tại của cơ sở đào tạo lái xe như Đoàn Thanh tra Bộ GTVT đã phát hiện khi thanh tra tại các đơn vị.

Thanh tra Bộ GTVT yêu cầu, Sở GTVT Khành Hòa tăng cường công tác hướng dẫn, kiểm tra đối với các cơ sở đào tạo lái xe đảm bảo công tác đào tạo, giáo vụ, sân tập lái, giáo viên dạy lái theo đúng quy định. Đồng thời, tổ chức giám sát kỳ SHLX mô tô và tăng cường giám sát SHLX ô tô. Chú trọng thanh tra, kiểm tra đột xuất quá trình đào tạo, tổ chức thi tốt nghiệp cấp chứng chỉ nghề, giấy chứng nhận tốt nghiệp của các cơ sở đào tạo... Đồng thời, đôn đốc các cơ sở đào tạo lái xe, trung tâm SHLX địa phương khắc phục khi tiến hành thanh tra tại đơn vị, báo cáo Bộ GTVT qua Thanh tra Bộ GTVT trước ngày 30/10/2015.

Hữu Oanh