Theo dõi Báo Thanh tra trên
Thứ sáu, 14/08/2015 - 07:31
(Thanh tra)- Đó là yêu cầu của Thanh tra Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) khi kết thúc thanh tra công tác đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép lái xe (GPLX) cơ giới đường bộ tại hàng chục đơn vị thuộc 3 tỉnh, thành phố miền Bắc gồm Hòa Bình, Hưng Yên, Hải Phòng và Tổng cục Đường bộ Việt Nam (ĐBVN).
Nhiều sân tập lái của các trung tâm được thanh tra chưa đủ tiêu chuẩn theo quy định. Ảnh: T.A
Thanh tra Bộ phát hiện nhiều lỗi phạm như: Sân tập lái của nhiều cơ sở không đáp ứng tiêu chuẩn; thiếu số lượng xe thậm chí còn sử dụng ô tô hết hạn giấy phép xe tập lái để dạy thực hành. Tỷ lệ giáo viên dạy lái của các cơ sở đào tạo lái xe tại Hòa Bình, Hải Phòng chưa được tập huấn nâng cao trình độ chuyên môn do Tổng cục ĐBVN quy định còn khá cao. Cá biệt, tại Hải Phòng còn có 1 đơn vị đào tạo theo chương trình cũ.
Nội dung thiết bị phục vụ sát hạch (khâu có sự tham gia của con người và có thể làm sai lệch kết quả - PV) tại Trường Trung cấp Nghề Á Châu có mạng máy tính phòng sát hạch lý thuyết được kết nối mạng LAN ra bên ngoài có khả năng làm thay đổi kết quả bài thi. Camera ghi hình tại các phòng sát hạch lý thuyết hạng A1 tại Hưng Yên và Hòa Bình chưa bao quát được bàn làm việc của các sát hạch viên. Trong khi đó, camera giám sát trên đường giao thông công cộng chưa quan sát được ảnh sát hạch viên như các trường hợp tại Trung tâm Đào tạo lái xe Nam Triệu, Trường Cao đẳng Nghề GTVT T.Ư 2, Trường Trung cấp Nghề Hải Phòng.
Thanh tra Bộ GTVT kiến nghị Tổng cục ĐBVN nghiên cứu, đề xuất với Bộ GTVT sửa đổi một số quy định tại Thông tư 46/2012/TT-BGTVT ngày 7/11/2012 của Bộ GTVT quy định về đào tạo, sát hạch, cấp GPLX cơ giới đường bộ, cụ thể về tiêu chuẩn cán bộ giám sát kỳ sát hạch là công chức thanh tra thuộc Tổng cục ĐBVN hoặc công chức, viên chức thuộc thanh tra Sở. Đồng thời, quy định mẫu bài kiểm tra kết thúc môn học, thi cấp chứng chỉ sơ cấp nghề, giấy chứng nhận tốt nghiệp để sử dụng thống nhất trong toàn quốc. Mẫu bài kiểm tra, bài thi cần quy định họ, tên thí sinh, ngày tháng năm sinh, thời gian kiểm tra, chữ ký thí sinh nhằm tránh gian lận, hợp thức hóa. Đồng thời quy định lưu kết quả thi tốt nghiệp môn pháp luật giao thông đường bộ trên máy tính tối thiểu 2 năm để tạo điều kiện thuận lợi cho công tác kiểm tra, kiểm soát. Cùng với đó, bổ sung bài “Tập lái xe trên đường với xe ô tô có hộp số tự động” đối với học viên hạng C (không thuộc diện nâng hạng từ B2 lên C).
Tràng An
Ý kiến bình luận:
Hiện chưa có bình luận nào, hãy trở thành người đầu tiên bình luận cho bài biết này!
(Thanh tra) - Không chỉ chỉ rõ nguyên nhân khiến Dự án Kho xăng dầu Việt Lào kéo dài hơn 7 năm, Kết luận thanh tra (KLTT) số 1571/KL-TTr ngày 12/6/2026 của Thanh tra tỉnh Quảng Trị còn xác định trách nhiệm của nhà đầu tư và các cơ quan liên quan, đồng thời yêu cầu rà soát toàn diện tiến độ, chứng minh năng lực thực hiện dự án và xem xét chấm dứt hoạt động đầu tư nếu tiếp tục không đáp ứng các mốc tiến độ đã được phê duyệt.
Minh Tân
(Thanh tra) - Thanh tra tỉnh Quảng Trị xác định nhiều nguyên nhân khiến 3 dự án điện gió tổng vốn hơn 4.000 tỷ đồng chậm tiến độ 41 tháng, đồng thời chỉ rõ trách nhiệm của nhà đầu tư và cơ quan quản lý trong quá trình triển khai.
Minh Tân
Trung Hà
Minh Tân
Minh Nghĩa
Đan Quế
Huyền Như
Thành Công
B.S
Huyền Như
Hải Hà
Nhóm PV A lô Thanh tra
Bài và ảnh: Bảo Anh (Thực hiện)
Thanh Lương
Dương Nguyễn
Lê Hữu Chính
Bùi Bình
Hoàng Hưng