QL20 đoạn Dầu Giây – Bảo Lộc nơi liên quan tới việc tố cáo Tổng Công ty Cửu Long. Ảnh: Cục qlxd.gov

Cụ thể, nội dung Báo nêu đã được Bộ GTVT tiến hành xác minh theo quy định và Bộ GTVT đã có kết luận các thiếu sót, tồn tại của tập thể, cá nhân thuộc Tổng Công ty Cửu Long có liên quan tại Kết luận số 6220/KL-BGTVT ngày 3/6/2016.

Sau khi Bộ GTVT ban hành Kết luận, Bộ trưởng Bộ GTVT đã giao cho các Vụ chức năng thuộc Bộ tiến hành các thủ tục, các bước theo quy định của pháp luật để đưa ra các hình thức kỷ luật đối với tập thể và các cá nhân thuộc Tổng Công ty có liên quan.

Tuy vậy, tại phần kiến nghị của Kết luận 6220/KL-BGTVT, việc kiểm điểm tập thể, cá nhân sai sót nêu tại Kết luận được yêu cầu phải gửi văn bản về Bộ GTVT trước ngày 30/6/2016 để tổng hợp báo cáo Bộ trưởng. Song đến 8/9/2016 (tức là sau khoảng 2 tuần Báo Thanh tra nêu thông tin) thì Bộ GTVT mới ban hành Văn bản số 10524/BGTVT-TCCB và các Quyết định 2853/QĐ-BGTVT, 2852/QĐ-BGTVT.

Trong đó, nêu rõ: Nội dung tại Kết luận 6220/KL-BGTVT “Tiếp tục giao cho Công ty Cổ phần Xây dựng 18 thực hiện gói thầu thi công cầu vượt nút giao Dầu Giây và tuyến tránh TP Bảo Lộc – Lâm Đồng” khi chưa có Quyết định phê duyệt của Bộ trưởng Bộ GTVT là chưa có cơ sở pháp lý.

Sau khi xem xét đề nghị của Hội đồng kỷ luật; bản kiểm điểm trách nhiệm tập thể và cá nhân liên quan đến sai sót trên, Bộ GTVT có ý kiến: “Phê bình nghiêm khắc đối với tập thể và cá nhân thuộc Tổng Công ty Cửu Long do có vi phạm trong việc ban hành Nghị quyết số 3934/NQ-CIPM-HĐQT ngày 21/10/2015 của Hội đồng thành viên (HĐTVT) Tổng Công ty gồm: tập thể Hội đồng thành viên Tổng công ty; cá nhân: ông Dương Minh Tuấn, Thành viên HĐTV; ông Nguyễn Huy Thao, Thành viên HĐTVT và bà Đào Thị Thúy Hương, Thành viên chuyên trách HĐTV.

Cùng với đó, 2 quyết định xử lý kỷ luật đã được Bộ trưởng Bộ GTVT Trương Quang Nghĩa kí ban hành. Trong đó, thi hành kỷ luật bằng hình thức “Khiển trách” đối với ông Âu Phú Thắng, Thành viên chuyên trách HĐTV Tổng công ty, do vi phạm trong việc cùng HĐTV Tổng Công ty ban hành Nghị quyết 3934 khi chưa có Quyết định phê duyệt của Bộ trưởng Bộ GTVT và các sai sót khác theo Kết luận 6220. Tương tự với sai sót như trên, ông Nguyễn Văn Dũng Chủ tịch HĐTV cũng phải nhận hình thức kỷ luật “Khiển trách”.

Kết luận đơn tố cáo ngày 3/6/2016 của Bộ GTVT có đoạn nêu: “Từ các tài liệu ngày 30/3/2016 công dân tố cáo nặc danh về tham nhũng, qua điện thoại đường dây nóng thường trực phòng, chống tham nhũng của Bộ GTVT; đơn kiến nghị ngày 21/3/2016 của Công ty CPXD 18 gửi Chủ tịch HĐTV và Tổng Giám đốc Tổng Công ty Cửu Long. Trong thời gian từ tháng 7/2015 đến tháng 12/2015 người tố cáo đã phải chi một khoản tiền chi phí cho một số cá nhân thuộc Tổng Công ty Cửu Long, nội dung tố cáo thể hiện: Có 5 lần người tố cáo đưa tiền tổng cộng số tiền là 1,55 tỷ đồng (người nhận là ông Âu Phú Thắng – Thành viên HĐTV Tổng công ty Cửu Long...về địa điểm thời gian đưa tiền người tố cáo cung cấp tương đối phù hợp với các lời tường trình của ông Nguyễn Văn Dũng – Chủ tịch HĐTV và ông Âu Phú Thắng”...

PV