Bộ trưởng Bộ GTVT Trần Hồng Minh chỉ đạo công tác thanh tra cần có trọng tâm, trọng điểm, hiệu quả. Ảnh: MH

Báo cáo tổng kết của Thanh tra Bộ GTVT cho thấy, trong năm 2024, Thanh tra Bộ đã chủ trì thực hiện tổng số 27 cuộc thanh tra, kiểm tra, trong đó 14 cuộc thanh tra hành chính và 13 cuộc thanh tra chuyên ngành. Đến thời điểm hiện tại, Thanh tra Bộ đã triển khai thực hiện 27/27 cuộc thanh tra, kiểm tra.

Công tác thanh tra, kiểm tra được thực hiện nghiêm túc, quyết liệt, chủ động, có trọng tâm trọng điểm, gắn liền với yêu cầu công tác phòng, chống tham nhũng, tiêu cực. Trong đó, Thanh tra Bộ và các cơ quan liên quan triển khai nhiều cuộc kiểm tra đột xuất diện rộng, vấn đề nóng, dư luận xã hội quan tâm với tinh thần “chủ động nhận diện để phòng ngừa từ sớm, từ xa; xử lý kịp thời; không có vùng cấm”.

Kết quả đã thanh tra 98 tổ chức; qua thanh tra, kiểm tra vi phạm được phát hiện tập trung vào một số nội dung như: tổ chức thực hiện dự án (chỉ định thầu; lựa chọn nhà thầu; lựa chọn nhà đầu tư; lập, trình phê duyệt dự án; quản lý chất lượng công trình...); trách nhiệm thực hiện công vụ (việc tổ chức thực hiện chuẩn mực đạo đức, quy tắc ứng xử, nội quy, quy chế làm việc của cơ quan, đơn vị; việc thực hiện một số nhiệm vụ, quyền hạn liên quan đến giải quyết công việc, thủ tục hành chính cho người dân, doanh nghiệp; việc tuyển dụng, sử dụng và quản lý công chức, viên chức); công tác quản lý tài chính, tài sản...

Qua công tác thanh tra đã kiến nghị xử thu hồi về ngân sách Nhà nước với số tiền 2,7 tỷ đồng, giảm trừ thanh toán với số tiền 508 triệu đồng, xử lý khác với số tiền 6,5 tỷ đồng.

Kiến nghị xử lý hành chính đối với 83 tổ chức và các cá nhân có liên quan; kiến nghị chuyển thông tin 1 vụ việc liên quan tới cơ quan cảnh sát điều tra để xem xét, xử lý theo quy định.

Kiến nghị sửa đổi, bổ sung 6 nghị định; 14 thông tư; 1 quy định. Ban hành mới 1 nghị định; 2 quy chuẩn, tiêu chuẩn; 7 quy định; 2 quy chế. Rà soát bãi bỏ các quy định cũ về khảo sát, thiết kế không còn phù hợp. Chuyển 3 biên bản ghi nhận sự việc vi phạm hành chính trong các lĩnh vực xây dựng, kế hoạch đầu tư và tài liệu liên quan đến cơ quan có thẩm quyền để xem xét xử lý theo quy định…

Công tác xử lý sau thanh tra, đã lập mới hồ sơ theo dõi kết luận thanh tra đối với 17 kết luận thanh tra (KLTT), trong đó có 10 KLTT của Bộ GTVT; 7 KLTT của Thanh tra Chính phủ và các bộ, ngành khác.

Thanh tra Bộ đã ban hành 34 văn bản đôn đốc, chỉ đạo thực hiện các KLTT và triển khai 6 tổ kiểm tra, đôn đốc thực hiện KLTT; đề xuất dừng theo dõi 8 KLTT. Qua đôn đốc thực hiện kết luận thanh tra đã thu hồi về ngân sách Nhà nước với số tiền trên 10 tỷ đồng.

Thanh tra Bộ đã tham mưu Bộ GTVT lãnh đạo, chỉ đạo, tổ chức thực hiện tốt công tác tiếp công dân, xử lý đơn thư, giải quyết khiếu nại, tố cáo có hiệu quả, theo đúng quy định, dứt điểm, không để vụ việc tồn đọng kéo dài, không tạo điểm nóng gây mất an ninh, trật tự, an toàn, đảm bảo quyền và lợi ích hợp pháp, chính đáng của công dân.

Trên cơ sở phát huy những kết quả, thành tích đã đạt được, khắc phục những tồn tại, hạn chế của năm 2024, năm 2025, Thanh tra Bộ sẽ tiếp tục bám sát các chỉ đạo, điều hành của lãnh đạo Bộ GTVT, Thanh tra Chính phủ, quyết tâm xây dựng và triển khai thực hiện có hiệu quả công tác thanh tra, kiểm tra, kiểm toán nội bộ, xác minh tài sản thu nhập, giải quyết khiếu nại tố cáo và phòng chống tham nhũng (PCTN), tiêu cực (TC), góp phần nâng cao hiệu lực, hiệu quả công tác quản lý Nhà nước và bảo vệ quyền và lợi ích hợp pháp của nhân dân. 

Chánh Thanh tra Bộ GTVT Trịnh Thị Hằng Nga tiếp thu ý kiến chỉ đạo của Bộ trưởng. Ảnh: MH

Với vai trò là cơ quan tham mưu giúp Ban Cán sự Đảng, Bộ trưởng về công tác PCTN, TC trong thời gian qua Thanh tra Bộ đã tham mưu Ban Cán sự Đảng thành lập Ban Chỉ đạo PCTN, TC và tội phạm, xây dựng kế hoạch triển khai Quy định số 131-QĐ/TW ngày 27/10/2023 của Bộ Chính trị về kiểm soát quyền lực, PCTN, TC trong công tác kiểm tra, giám sát, thi hành kỷ luật đảng và trong hoạt động thanh tra, kiểm toán; Quy định số 132-QĐ/TW về kiểm soát quyền lực PCTN, TC trong hoạt động điều tra, truy tố, xét xử…

Phát biểu tại hội nghị, Bộ trưởng Trần Hồng Minh ghi nhận và biểu dương những kết quả đạt được của Thanh tra Bộ GTVT trong năm 2025, đồng thời cho biết, trong bối cảnh còn nhiều khó khăn, toàn ngành GTVT đã nỗ lực phấn đấu, vượt qua khó khăn, hoàn thành các nhiệm vụ chính trị được giao, được Nhân dân ghi nhận.

Trong đó, Thanh tra Bộ GTVT đã chủ động nhận diện và đề xuất Bộ GTVT tăng cường công tác thanh tra, kiểm tra đột xuất nhiều vấn đề nóng, được dư luận quan tâm, tiềm ẩn nguy cơ tham nhũng, tiêu cực để phòng ngừa từ sớm, từ xa và hoàn thành nhiệm vụ năm 2024.

Bộ trưởng đánh giá Thanh tra Bộ GTVT đã thực hiện chất lượng, hiệu quả công tác thanh tra, kiểm tra, phát hiện nhiều sơ hở, bất cập về cơ chế chính sách và lỗ hổng trong công tác quản lý để kiến nghị biện pháp xử lý kịp thời nhằm phòng ngừa tham nhũng, lãng phí, tiêu cực.

"Thanh tra cần xác định trách nhiệm và phạm vi các công việc, thanh tra, rà soát để xử lý có trọng tâm, trọng điểm, hiệu quả các lĩnh vực, kịp thời nắm bắt những sai sót để vừa giữ được tài sản công, vừa giữ được con người", Bộ trưởng nhấn mạnh và lưu ý Thanh tra Bộ cần tiếp tục tham mưu Bộ tăng cường quản lý Nhà nước về PCTN, lãng phí, TC, cũng như triển khai có hiệu quả các giải pháp phòng ngừa tham nhũng, lãng phí, TC.

Tiếp thu ý kiến của Bộ trưởng Trần Hồng Minh, Chánh Thanh tra Bộ GTVT Trịnh Thị Hằng Nga khẳng định, Thanh tra Bộ sẽ nghiêm túc tổ chức triển khai thực hiện thắng lợi phương hướng, nhiệm vụ năm 2025 và các chỉ đạo của lãnh đạo Bộ GTVT.