Đợt cao điểm kiểm tra, xử lý vi phạm tải trọng phương tiện giao thông đường bộ được tổ chức từ ngày 15/6 - 15/7/2022. Ảnh: TQ

Thời gian thực hiện đợt cao điểm được tổ chức từ ngày 15/6 - 15/7/2022.

Thanh tra Bộ GTVT giao các đơn vị xây dựng và tổ chức thực hiện kế hoach cao điểm kiểm tra, xử lý vi phạm về tải trọng phương tiện đường bộ trong thời gian nêu trên, trong đó tập trung vào khu vực, tuyến đường có nhiều phương tiện có dấu hiệu vi phạm về tải trong hoạt động.

Đối với các tuyến quốc lộ chưa được giao quản lý, các đơn vị chủ trì, phối hợp với công chức thanh tra thuộc cục quản lý đường bộ khu vực để tổ chức đợt cao điểm kiểm tra, xử lý vi phạm về tải trọng phương tiện.

Chánh thanh tra sở ra quyết định thành lập đoàn kiểm tra về tải trọng phương tiện đợt cao điểm, trong quyết định xác định rõ các nội dung: Thành phần đoàn kiểm tra (trong đó có mời lực lượng chức năng tại địa phương tham gia đoàn và phối hợp công tác kiểm tra, xử lý vi phạm); nội dung, phạm vi kiểm tra; nhiệm vụ, quyền hạn và trách nhiệm của đoàn kiểm tra; chế độ thông tin, báo cáo.

Thanh tra Bộ GTVT yêu cầu, trong quá trình kiểm tra, xử lý vi phạm, thanh tra viên, công chức thanh tra (người được giao thực hiện nhiệm vụ thanh tra chuyên ngành) thực hiện dừng phương tiện đường bộ theo quy định tại Điều 15, Điều 16 Thông tư số 02/2014/TT-BGTVT.

Bên cạnh xử phạt vi phạm hành chính về tải trọng phương tiện, các đơn vị tăng cường sử dụng phương tiện, thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ để thu thập chứng cứ, xác định hành vi vi phạm và xử phạt vi phạm hành chính về cơi nới thành thùng hàng.

Thanh tra giao thông phối hợp với cảnh sát giao thông xử lý các phương tiện vi phạm tải trọng. Ảnh: TQ

“Việc sử dụng, bảo quản và xử lý kết quả thu thập được bằng phương tiện, thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ được thưc hiện theo quy định tại Điều 14 và Điều 15 Nghị định số 135/2021/NĐ-CP”, Thanh tra Bộ GTVT yêu cầu.

Theo Thanh tra Bộ GTVT, thời gian qua, lực lượng thanh tra ngành GTVT đã tập trung triển khai công tác kiểm soát tải trọng phương tiện đường bộ, đạt được nhiều kết quả tích cực.

Tuy nhiên, tình trạng phương tiện tham gia giao thông đường bộ chở quá tải vẫn đang còn tiếp diễn trên một số tuyến đường bộ trong cả nước, nhiều xe chở hàng quá tải lên đến 200%, cơi nới thành thùng trái quy định.

Việc các phương tiện tham gia giao thông đường bộ chở quá tải đã gây ra mất an toàn giao thông đường bộ, gây hư hỏng về kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ.

Nhiều vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng, nhiều con đường hư hỏng do xe ô tô chở quá tải gây ra. Đáng chú ý, các lực lượng chức năng đã nhiều lần ra quân, thế nhưng tình trạng xe ô tô chở quá tải, cơi nới thành thùng vẫn tiếp tục diễn ra.