Lực lượng CSGT Công an TP Hồ Chí Minh kiểm tra lái xe trong cao điểm ra quân xử lý vi phạm nồng độ cồn, ma túy. Ảnh: N.Dịu

Bộ Công an vừa ban hành kế hoạch, chỉ đạo lực lượng cảnh sát giao thông (CSGT) toàn quốc ra quân tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm theo Chuyên đề “Người điều khiển xe trên đường mà trong cơ thể có chất ma túy, vi phạm nồng độ cồn”.

Chỉ riêng năm 2021, lực lượng CSGT đã xử lý gần 2,8 triệu trường hợp vi phạm về trật tự an toàn giao thông; tước 248.347 trường hợp và tạm giữ 459.095 giấy phép lái xe. Trong đó, vi phạm nồng độ cồn là 161.324 trường hợp, lái xe dương tính với ma túy là 1.802 trường hợp…

Qua phân tính, đánh giá việc lái xe sử dụng ma túy và các chất kích thích khác là một trong những nguyên nhân hàng đầu dẫn đến các vụ tai nạn gây hậu quả nghiêm trọng.

Theo Nghị định 100 của Chính phủ, lái xe sử dụng chất ma túy sẽ bị xử phạt vi phạm hành chính với mức cao nhất là 40 triệu đồng và tước giấy phép lái xe đến 24 tháng.

Chính mức xử phạt cao như vậy nên nhiều trường hợp vi phạm đã tìm mọi cách trốn tránh lực lượng chức năng, thậm chí là cản trở, chống lại lực lượng làm nhiệm vụ.

Trước thực trạng đó, lực lượng CSGT cả nước đã và đang tăng cường công tác tuần tra kiểm soát trên các tuyến, địa bàn; tập trung xử phạt hành vi vi phạm một cách quyết liệt, nghiêm minh nhằm hạn chế tai nạn giao thông, tạo niềm tin cho người tham gia giao thông.

Liên tiếp trong hai ngày 13 và 14/2, lực lượng CSGT thuộc Cục CSGT, Bộ Công an đã phát hiện nhiều trường hợp lái xe dương tính với ma túy qua test nhanh. Điều nguy hiểm là những lái xe này đều điều khiển xe lưu thông trên cao tốc, nơi tốc độ tối đa cho phép lên tới 120km/h.

Đáng chú ý, lực lượng chức năng còn phát hiện dụng cụ để sử dụng ma túy và gói nhỏ ma túy đá trong người của lái xe.

Hiện nay, mặc dù mức xử phạt cao nhất đối với người lái xe trong cơ thể có chất ma túy đến 40 triệu đồng, tước giấy phép lái xe đến 24 tháng, nhưng việc xử phạt nghiêm lỗi vi phạm chưa giải quyết triệt để vấn đề. Vì vậy, cần hơn nữa những biện pháp quản lý người điều khiển phương tiện để có thể ngăn chặn những nguy cơ tiềm ẩn cho những người tham gia giao thông trên đường.

Những bài học đắt giá và hậu quả khôn lường do lái xe sử dụng ma túy đã thấy rõ từ các vụ tai nạn giao thông xảy ra trong thời gian qua.

Vì thế, để ngăn chặn tình trạng lái xe sử dụng ma túy khi tham gia giao thông, nhất là sau những đợt cao điểm ra quân xử lý của lực lượng chức năng, rất cần sự phối hợp đồng bộ, quyết liệt từ cơ quan quản lý Nhà nước, quản lý doanh nghiệp và quản lý lái xe.

Mục tiêu của việc kiểm tra lái xe sử dụng chất kích thích và ma túy là loại bỏ ra khỏi đội ngũ lái xe những lái xe không đảm bảo yêu cầu sức khỏe theo quy định.

Kế hoạch ra quân tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm theo Chuyên đề “Người điều khiển xe trên đường mà trong cơ thể có chất ma túy, vi phạm nồng độ cồn” sẽ được thực hiện xuyên suốt cả năm 2022.