(Thanh tra) - Khẳng định TPHCM và Đông Nam Bộ có không gian phát triển mới sẽ tạo ra động lực và tầm vóc mới, Thủ tướng đồng thời yêu cầu nghiên cứu tàu điện ngầm hoặc đường sắt đô thị nối sân bay Tân Sơn Nhất và Long Thành.
Yêu cầu nghiên cứu tàu điện ngầm hoặc đường sắt đô thị nối sân bay Tân Sơn Nhất và Long Thành, được Thủ tướng Phạm Minh Chính nêu rõ ngày 2/8 khi phát biểu kết luận Hội nghị lần thứ 6 Hội đồng điều phối vùng Đông Nam Bộ và Phiên họp lần thứ 4 Ban Chỉ đạo triển khai Nghị quyết số 98 của Quốc hội về thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù phát triển TPHCM.
Thủ tướng nhấn mạnh, dưới sự chỉ đạo của Bộ Chính trị, Ban Bí thư, Tổng Bí thư Tô Lâm, chúng ta đã tiến hành cuộc cách mạng về tổ chức bộ máy, “sắp xếp lại giang sơn” và đến giờ này đã cơ bản thành công với tính chất xoay chuyển tình thế, chuyển đổi trạng thái để bước vào kỷ nguyên phát triển mới.
Không gian phát triển mới, cần nghĩ sâu, làm lớn hơn
Nêu rõ nhiệm vụ chung, trọng tâm thời gian tới, Thủ tướng yêu cầu, tiếp tục rà soát lại thể chế liên quan việc triển khai Nghị quyết 98 và phát triển vùng Đông Nam Bộ, xác định những nội dung cần hoàn thiện, bổ sung, sửa đổi, bãi bỏ.
Bộ Tài chính được giao chủ trì, cùng các địa phương rà soát và cập nhật quy hoạch phù hợp với việc sắp xếp lại các đơn vị hành chính cấp tỉnh và định hướng phân vùng kinh tế - xã hội mới.
“Tinh thần là tích hợp quy hoạch trên cơ sở khoa học, thực tiễn, có tính khả thi cao và kiến tạo phát triển một cách đột phá, hiệu quả hơn và phù hợp sự phát triển chung của đất nước”, Thủ tướng lưu ý.
Song song là tổ chức huy động nguồn lực để thực hiện thể chế, hiện thực hóa quy hoạch, đặc biệt là đẩy mạnh hợp tác công tư, sự tham gia của khu vực kinh tế tư nhân, lấy nguồn lực nhà nước dẫn dắt và kích hoạt mọi nguồn lực của xã hội, các nguồn vốn hợp pháp trong và ngoài nước.
Theo Thủ tướng, vùng Đông Nam Bộ và các địa phương đều có không gian phát triển mới, điều kiện phát triển mới, nên cần nhìn xa, trông rộng, nghĩ sâu, làm lớn hơn và phải đào tạo nguồn nhân lực tương xứng.
Quản trị phải thông minh, đáp ứng yêu cầu phát triển mới và tổ chức không gian phát triển mới, liên kết chặt chẽ giữa các địa phương và phối hợp với các bộ ngành chặt chẽ, hiệu quả, sát thực tế, Thủ tướng quán triệt.
Tinh thần 5 “đi đầu”, TPHCM đủ khả năng vươn tầm khu vực và thế giới
Với TP HCM, Thủ tướng yêu cầu phải quyết tâm cao hơn, nỗ lực lớn hơn, hành động quyết liệt hơn, phát huy các cơ chế, chính sách đặc thù hiệu quả hơn với tinh thần 5 “đi đầu”.
Cụ thể, đi đầu trong chuyển đổi số, phát triển và ứng dụng khoa học và công nghệ, thúc đẩy khởi nghiệp, đổi mới sáng tạo và phát triển đô thị thông minh.
Đi đầu trong thu hút đầu tư các ngành công nghiệp cao, công nghệ xanh gắn với phát triển bền vững.
Đi đầu trong phát triển các ngành tài chính, dịch vụ, du lịch giá trị gia tăng cao và phát triển kinh tế biển.
Đi đầu trong phát triển nhân lực chất lượng cao, chuyên gia hàng đầu trong các lĩnh vực trọng tâm.
Đi đầu trong thực hiện chính sách xã hội, an sinh xã hội.
Nêu rõ bộ máy chính quyền địa phương 2 cấp tại TPHCM phải vận hành ổn định, thông suốt, Thủ tướng đồng thời khẳng định không gian mới sẽ tạo ra động lực mới và với tầm vóc, vị thế, nhận thức, tầm nhìn mới.
TPHCM có đủ khả năng để đi lên từ bàn tay, khối óc, mảnh đất, khung trời, cửa biển của mình một cách chủ động, sáng tạo, "biến không thành có, biến khó thành dễ, biến không thể thành có thể", vươn tầm khu vực và thế giới, theo nhận định của người đứng đầu Chính phủ.
Triển khai thành công nhiều dự án trọng điểm
Về một số dự án hạ tầng trọng điểm trong vùng, Thủ tướng yêu cầu các địa phương phải có trách nhiệm chung cùng TPHCM triển khai thành công dự án trung tâm tài chính quốc tế; nỗ lực khởi công dự án đường Vành đai 4 dịp 19/8 tới đây.
Bên cạnh đó, triển khai dự án cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ theo hình thức hợp tác công tư; thúc đẩy dự án cảng hàng không quốc tế Long Thành cơ bản hoàn thành trong năm 2025.
Với các dự án giao thông kết nối vùng như cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành và cao tốc TPHCM - Mộc Bài, Thủ tướng giao Bộ Tài chính, các cơ quan, địa phương rà soát xem vướng mắc ở đâu và kiến nghị các biện pháp tháo gỡ ngay, khởi công vào dịp 19/8 tới, bảo đảm tiến độ triển khai.
Nghiên cứu tuyến đường sắt Lộc Ninh – Biên Hòa kết nối cảng Cái Mép, cảng Cần Giờ; nghiên cứu xây dựng đường tàu điện ngầm hoặc đường sắt đô thị nối 2 sân bay Tân Sơn Nhất và Long Thành, cũng là vấn đề được Thủ tướng lưu ý.
Theo các báo cáo, ý kiến tại hội nghị trước đó, sau sắp xếp địa giới hành chính, vùng Đông Nam Bộ gồm 3 tỉnh, TP: TPHCM (sáp nhập TPHCM, Bà Rịa - Vũng Tàu và Bình Dương), Đồng Nai (sáp nhập Đồng Nai và Bình Phước), Tây Ninh (sáp nhập Tây Ninh và Long An).
Vùng Đông Nam Bộ (mới) có vị trí đặc biệt quan trọng, là đầu tàu kinh tế, một cực tăng trưởng cho sự phát triển của đất nước, với diện tích trên 28.000 km2; dân số gần 21 triệu người; quy mô GRDP trên 150 tỷ USD; thu ngân sách Bhà nước đạt trên 795 nghìn tỷ đồng (chiếm 36,3% cả nước).
Số doanh nghiệp còn hoạt động của vùng trên 381.000 (chiếm 41,4%); với gần 23.000 dự án FDI (chiếm 55,4%) với tổng vốn đầu tư trên 205 tỷ USD (chiếm gần 42%).
6 tháng đầu năm 2025, GRDP của vùng Đông Nam Bộ ước đạt 7%. Quy mô GRDP đạt 1.122 nghìn tỷ đồng, đứng đầu các vùng kinh tế. Tổng thu ngân sách nhà nước là 431,5 nghìn tỷ đồng.
Vùng tiếp tục dẫn đầu cả nước về số dự án và tổng số vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (tương ứng gần 24.000 dự án và trên 210 tỷ USD).
Về triển khai Nghị quyết 98, TPHCM đã triển khai áp dụng 36/44 cơ chế đặc thù, bước đầu mang lại kết quả tích cực. Theo đó, đã tháo gỡ các vướng mắc tồn đọng nhiều năm như vướng mắc với các dự án BOT; đảm bảo an sinh xã hội, giảm nghèo bền vững.
TP đã chủ động nguồn lực từ ngân sách TP để thực hiện dự án liên vùng, cao tốc, giúp sớm hoàn thiện thủ tục đầu tư, đẩy nhanh tiến độ triển khai dự án (cao tốc TPHCM - Mộc Bài); huy động nguồn lực xã hội cho phát triển (thu hút nhà đầu tư chiến lược cho Cảng trung chuyển Cần Giờ, các dự án theo mô hình TOD).
