Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Văn Thành kiểm tra tiến độ dự án Mai Sơn - Quốc lộ 45. Ảnh: ĐT

Việc đại dự án Nhiệt điện Thái Bình 2 hồi sinh sau hơn 1 thập kỷ ngủ yên có sự đóng góp lớn của Phó Thủ tướng Lê Văn Thành. Kể từ cuộc họp Thường trực Chính phủ dưới sự chủ trì của Thủ tướng Phạm Minh Chính chiều 25/7/2021, Phó Thủ tướng Lê Văn Thành được Thủ tướng giao trực tiếp xử lý các vướng mắc của dự án với tinh thần "phải sớm đưa dự án vào khai thác, sử dụng, tránh lãng phí nguồn lực của Nhà nước, tiền của công sức của nhân dân đã bỏ ra".

Sau đó 1 tuần, Phó Thủ tướng Lê Văn Thành đã cùng đoàn công tác trực tiếp xuống kiểm tra thực địa và giao ban tại công trường về tiến độ dự án có tổng vốn đầu tư gần 2 tỷ USD. Từ đó, gần như định kỳ hằng tháng, ông đều chủ trì giao ban, xử lý vướng mắc về dự án, đặc biệt là xử lý vướng mắc về "niềm tin và trách nhiệm".

Đến nay, nhiều cán bộ, công nhân của dự án hẳn vẫn còn nhớ câu nói của Phó Thủ tướng: "Tôi sẽ sát cánh cùng các đồng chí, không để các đồng chí làm một mình, chịu trách nhiệm một mình". Lời động viên của lãnh đạo Chính phủ đã truyền lửa nhiệt huyết, tạo ra khí thế mới cho dự án. Phó Thủ tướng còn yêu cầu Ban Quản lý dự án lắp đồng hồ đếm ngược và tấm biển ngay tại lối vào trụ sở in dòng chữ: "Mỗi ngày vào sớm tiết kiệm hàng chục tỷ đồng".

Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Văn Thành đi thị sát công trường dự án Nhiệt điện Thái Bình 2. Ảnh: ĐT

Phát biểu tại lễ khánh thành dự án vào tháng 4 vừa qua, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã đánh giá dự án hoàn thành "được người, được của, được tổ chức, được lòng dân".

Phó Thủ tướng nghe báo cáo tình hình triển khai dự án cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây. Ảnh: ĐT

Với phong cách làm việc sâu sát, quyết liệt, cụ thể, Phó Thủ tướng thường xuyên xuống công trường đôn đốc dự án, giao ban thường kỳ hằng tháng về tiến độ các dự án trọng điểm, "vướng đến đâu, gỡ ngay đến đó".

Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông là một trong những đại dự án mà Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ dành sự quan tâm cao nhất, rốt ráo chỉ đạo triển khai trong thời gian qua.

Là Phó Trưởng Ban Thường trực Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành Giao thông vận tải (GTVT), Phó Thủ tướng Lê Văn Thành dành nhiều thời gian, công sức, tâm huyết cho tuyến cao tốc huyết mạch của đất nước.

Bên cạnh tháp tùng Thủ tướng Chính phủ trong các chuyến công tác "xuyên Việt, xuyên Tết" kiểm tra dự án cao tốc Bắc - Nam, Phó Thủ tướng Lê Văn Thành thường xuyên có mặt tại hiện trường, chủ trì nhiều cuộc họp với các bộ ngành, địa phương để đốc thúc từ công tác giải phóng mặt bằng đến chuẩn bị nguyên vật liệu…

Việc Chính phủ ban hành 2 nghị quyết đặc thù (Nghị quyết 133, Nghị quyết 66) chỉ trong 3 tháng để giải quyết "bài toán" thiếu vật liệu đắp nền cho dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông là một điều hiếm thấy dành cho một dự án. Những Nghị quyết này đều ghi dấu ấn của Phó Thủ tướng Lê Văn Thành.

Mỗi lần đến kiểm tra, thăm cán bộ, công nhân tại công trường dự án, Phó Thủ tướng không chỉ đốc thúc tiến độ mà cũng không quên nhắc nhở "các đồng chí hãy làm vì danh dự" của những người nhận sứ mệnh "đi trước mở đường". Các nhà thầu, đơn vị thi công hãy làm vì thương hiệu của mình, vì danh dự, trọng trách với đất nước; giữ đúng lời hứa, tạo nên những tuyến đường cao tốc "cho ngày nay, cho ngày mai, cho muôn đời sau".

Tại dự án Mai Sơn - Quốc lộ 45, Phó Thủ tướng Chính phủ kiểm tra tiến độ, ông đều đặt ra các mốc tiến độ cụ thể phải hoàn thành với tinh thần nỗ lực, quyết liệt, đổi mới để "chạy đua với thời gian", không bỏ lỡ cơ hội để phát triển đất nước. Cuộc họp nào cũng phải có kết quả cụ thể.

Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Văn Thành thị sát điểm sạt trượt ở sườn đồi ông Tượng, tỉnh Hòa Bình. Ảnh: ĐT

Tại cuộc họp về việc triển khai hệ thống thu phí điện tử không dừng (ETC) trên toàn quốc ngày 24/6/2022, Phó Thủ tướng Lê Văn Thành một lần nữa khẳng định kiên quyết không lùi bất cứ mốc tiến độ nào, nhất định hoàn thành trên toàn quốc trước ngày 31/7/2022. Sau thời hạn này, nếu trạm thu phí nào chưa hoàn thành sẽ phải xả trạm, không được tiếp tục thu phí, chủ đầu tư chịu hoàn toàn trách nhiệm.

Với "tối hậu thư", tuyên bố dứt khoát trên của Phó Thủ tướng Lê Văn Thành, việc triển khai hệ thống ETC đã không còn chuyện dùng dằng, lấy lý do để biện minh cho việc chậm trễ như những lần trước.

Tại cuộc họp với Bộ GTVT về tình hình thực hiện các nhiệm vụ công tác ngày 27/10/2021, Phó Thủ tướng Lê Văn Thành đã đặt ra yêu cầu cụ thể đối với tuyến đường sắt trên cao Cát Linh - Hà Đông (Hà Nội) là: Bộ GTVT khẩn trương hoàn thành các công đoạn còn lại, bàn giao cho Hà Nội trước ngày 10/11/2021 để đưa vào khai thác, sử dụng.

Với sự đốc thúc quyết liệt của Phó Thủ tướng, ngày 6/11/2021, sớm hơn mốc đề ra 4 ngày, các chuyến tàu đường sắt trên cao đầu tiên của TP Hà Nội chính thức đi vào hoạt động. Và Phó Thủ tướng Lê Văn Thành là một trong những vị khách đầu tiên lên tàu tại ga Cát Linh (đầu tuyến) khởi hành đến ga Yên Nghĩa (cuối tuyến).

Với dự án Sân bay Long Thành, Phó Thủ tướng Lê Văn Thành luôn nhắc nhở phải cố gắng đẩy nhanh tiến độ, "công trình này không cho phép chúng ta chậm nữa". "Đây là công trình trọng điểm, ai mà chậm, làm ảnh hưởng tiến độ thì đứng ra ngoài, để người khác làm".

Có những thời điểm, không chấp nhận cách làm túc tắc, Phó Thủ tướng Lê Văn Thành yêu cầu chủ đầu tư đổi mới tư duy, cách làm và hứa sẽ ghé vai cùng các bên bảo đảm tiến độ Sân bay Long Thành. Ông cũng khuyên "các đồng chí cố gắng giữ cam kết đã đưa ra".

Phó Thủ tướng xuống hầm mỏ than Công ty Than Béo TP Hạ Long, tỉnh Quảng Ninh kiểm tra tình hình sản xuất thăm hỏi đời sống công nhân. Ảnh: ĐT

Hình ảnh người lãnh đạo sâu sát, trách nhiệm, quyết liệt, gần gũi còn ghi dấu ấn trong lòng người dân, các cán bộ, công nhân, người lao động khi ông trèo đồi Ông Tượng để thị sát, kiểm tra thực địa công trường Nhà máy Thủy điện Hòa Bình mở rộng trong bối cảnh khu vực bị ảnh hưởng của mưa kéo dài nhiều ngày. Hay ông xuống hầm mỏ ở độ sâu gần 300m dưới mực nước biển tại khu vực mỏ than Công ty Than Núi Béo TP Hạ Long, Quảng Ninh để kiểm tra tình hình sản xuất, động viên những người thợ mỏ. Ông còn mang quà, trao tận tay những người thợ trong hầm mỏ trước sự ngỡ ngàng của mọi người...