Quang cảnh Hội thảo. Ảnh: TQ

Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể, Giám đốc Quốc gia WB tại Việt Nam - ông Ousmane Dione và ngài Craig Chittick, Đại sứ Úc tại Việt Nam đồng chủ trì Hội thảo.

Tại Hội thảo, đại diện các bên đã trao đổi, thảo luận về thực trạng vận tải đường bộ và ĐTNĐVN trong những năm vừa qua và tìm các giải pháp nhằm phát triển bền vững trong thời gian tới.

Nhiều nghiên cứu, bài tham luận tâm huyết, khoa học đã được các chuyên gia thuộc ngành GTVT trình bày tại Hội thảo như:

Tham luận “Giao thông tại Việt Nam - Tổng quan và giới thiệu các kết quả đạt được” của bà Jen Jung Eun Oh, Điều phối viên ngành GTVT tại Việt Nam của WB; tham luận của ông Hoàng Anh Dũng, chuyên viên cao cấp ngành GTVT của WB về “Phát triển bền vững vận tải ĐTNĐVN”; bài thuyết trình của bà Jen Jung Eun Oh về “Tăng cường ngành Vận tải đường bộ Việt Nam - Hướng đến giảm chi phí Logistics và phát thải nhà kính”…

Các đồng chủ trì Hội thảo. Ảnh: TQ 

Đại diện WB - ông Hoàng Anh Dũng - đã đề xuất xem xét nhiều giải pháp nhằm phát triển bền vững vận tải ĐTNĐVN.

Đối với các giải pháp tăng cường thể chế, đại diện WB kiến nghị cần ưu tiên cho việc nâng cao hiệu quả của các quy định và chính sách hiện hành, đặc biệt là Cục ĐTNĐVN với tư cách là cơ quan đầu mối về ĐTNĐ cũng như việc đảm bảo cơ quan này có nguồn lực, kỹ năng và kinh phí cần thiết để hoàn thành nhiệm vụ của mình.

Nâng cao chất lượng hoạt động và các quy trình chức năng, quyền hạn của Cục ĐTNĐVN sẽ có tác dụng lớn nhất trong việc cải tạo điều kiện thuận lợi cho sự phát triển của ngành.

Để làm được như vậy, Nhóm công tác của WB khuyến nghị Bộ GTVT và Cục ĐTNĐVN điều chỉnh cơ cấu tổ chức và quản lý của Cục ĐTNĐVN để tách riêng chức năng quản lý kết cấu hạ tầng và chức năng điều tiết ngành.

Cần bổ nhiệm một Ban Cố vấn ĐTNĐ đại diện cho những người sử dụng và cung cấp các dịch vụ đường thủy, hoạt động như một đơn vị cố vấn thường trực cho Bộ GTVT và Cục ĐTNĐVN.

Đối với việc quản lý kết cấu hạ tầng, cần tăng số lượng nhân viên và chuyên môn kỹ thuật của Cục ĐTNĐVN cho chức năng quản lý kết cấu hạ tầng so với đội ngũ thực hiện các chức năng điều tiết…

Về lĩnh vực vận tải đường bộ, các chuyên gia cũng đưa ra nhiều giải pháp nhằm phát triển bền vững, hiệu quả trong những năm tiếp theo.

TQ