Theo dõi Báo Thanh tra trên
Xuân Cảnh
Thứ sáu, 08/04/2022 - 21:55
(Thanh tra) - Ngày 8/4, tại thị xã Vĩnh Châu, UBND tỉnh Sóc Trăng tổ chức khánh thành đưa vào hoạt động Nhà máy Điện gió số 5 và Nhà máy Điện gió số 6.
Đại biểu thực hiện nghi thức khánh thành Nhà máy Điện gió số 5. Ảnh: XC
Nhà máy Điện gió số 5 được khởi công xây dựng vào cuối tháng 12/2019 tại bãi bồi ven biển xã Lạc Hòa và phường 2, thị xã Vĩnh Châu, với công suất giai đoạn 1 là 30MW, lắp đặt 8 turbine gió và 1 trạm biến áp 22/110kV- 40MVA, đường dây 110kV dài khoảng 8,9km.
Nhà máy Điện gió số 6 có tổng công suất 129MW, được xây dựng tại ấp Huỳnh Kỳ, xã Vĩnh Hải, thị xã Vĩnh Châu. Tổng công suất của nhà máy là 129MW, trong đó giai đoạn 1 có công suất 30MW với tổng mức đầu tư 1.420 tỷ đồng, giai đoạn 2 có công suất 99MW với tổng đầu tư 3.900 tỷ đồng.
Tại lễ khánh thành 2 nhà máy điện gió, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Sóc Trăng Vương Quốc Nam đánh giá cao và biểu dương sự nỗ lực của chủ đầu tư, nhà thầu cùng các sở, ban, ngành; sự phối hợp tích cực của cấp uỷ, chính quyền, đoàn thể và nhân dân thị xã Vĩnh Châu, đã đóng góp vào quá trình triển khai thi công và xây dựng hoàn thành các nhà máy điện gió.
Lãnh đạo UBND tỉnh Sóc Trăng đề nghị các chủ đầu tư tổ chức quản lý, khai thác và vận hành các nhà máy điện gió hoạt động ổn định, phát huy hiệu quả.
Cũng tại lễ khánh thành, Chủ tịch UBND tỉnh Sóc Trăng đã tặng bằng khen cho các tập thể, cá nhân có nhiều đóng góp vào sự thành công của các dự án nhà máy điện gió. Các đơn vị chủ đầu tư cũng đã trao nhiều phần quà cho các gia đình chính sách tại địa phương.
Ý kiến bình luận:
Hiện chưa có bình luận nào, hãy trở thành người đầu tiên bình luận cho bài biết này!
(Thanh tra) - Dù đã triển khai nhiều giải pháp đồng bộ, tỷ lệ giải ngân vốn đầu tư công của Đắk Lắk trong những tháng đầu năm 2026 vẫn ở mức thấp. Trước yêu cầu thúc đẩy tăng trưởng kinh tế hai con số, tỉnh đang thể hiện quyết tâm mạnh mẽ với hàng loạt giải pháp quyết liệt nhằm tháo gỡ “điểm nghẽn”, siết trách nhiệm và tăng tốc giải ngân ngay từ cơ sở.
(Thanh tra) - Khi Sân bay Quốc tế Long Thành chính thức vận hành giai đoạn 1 từ năm 2026, trục Tôn Đức Thắng (25B) được xác lập là tuyến kết nối thương mại hình thành sớm tại Nhơn Trạch. Đây là trục giao thông nối thẳng sân bay, bám sát nhịp đô thị, cho phép kích hoạt dòng xe cá nhân và thương mại dịch vụ ngay từ những giai đoạn đầu.
Hương Huyền
Chu Tuấn
T. Minh
Hải Hà
B.S
T.T
Bài và đồ họa: Trang Anh
Thanh Lương
Trọng Tài
Văn Thanh
Trọng Tài
Trang Nguyệt
Trọng Tài
Thu Huyền
T. Minh
Hương Giang
Văn Tám – Hồng Hoa