Theo dõi Báo Thanh tra trên
Thái Nam
Thứ ba, 24/03/2026 - 11:00
(Thanh tra) - Dù liên tục thăng hạng trong danh sách những sân bay tốt nhất thế giới, Cảng Hàng không quốc tế Đà Nẵng đang phải đối mặt với bài toán nan giải về hạ tầng khi lượng khách thực tế vượt xa công suất thiết kế.
Sân bay quốc tế Đà Nẵng đón chuyến bay đầu tiên của Sun PhuQuoc Airways. Ảnh: Hương Mai
Sáng ngày 24/3, UBND TP Đà Nẵng vừa có văn bản gửi các bộ, ngành Trung ương và các đơn vị liên quan nhằm tháo gỡ khó khăn, nâng cao năng lực phục vụ hành khách của Sân bay quốc tế Đà Nẵng.
Động thái này diễn ra trong bối cảnh Sân bay quốc tế Đà Nẵng liên tục ghi nhận những thành tích ấn tượng trên bản đồ hàng không thế giới. Theo công bố mới nhất của Skytrax năm 2026, sân bay Đà Nẵng đã xuất sắc tăng 9 bậc trong bảng xếp hạng "100 sân bay tốt nhất thế giới". Đây cũng là năm thứ ba liên tiếp cửa ngõ miền Trung giữ vững danh hiệu top 10 sân bay tốt nhất châu Á.
Tuy nhiên, đằng sau những danh hiệu danh giá là áp lực đè nặng lên hạ tầng hiện hữu. Theo số liệu từ UBND TP Đà Nẵng, tình trạng quá tải đã chạm mức báo động. Nhà ga quốc nội (T1) công suất 6 triệu khách nhưng phục vụ 7,5 triệu khách vào năm 2025. Nhà ga quốc tế (T2) công suất 4 triệu khách nhưng thực tế đã đạt tới 6,8 triệu khách.

Nhà ga T1 và T2 của Sân bay quốc tế Đà Nẵng đã vượt mức thiết kế. Ảnh: Hương Mai
Việc vận hành vượt công suất khiến các khu vực làm thủ tục, nhập cảnh và soi chiếu hành lý thường xuyên xảy ra ùn tắc. Điều này không chỉ gây áp lực cho nhân viên sân bay mà còn đe dọa trực tiếp đến chất lượng dịch vụ và hình ảnh điểm đến mà thành phố đã dày công xây dựng.
Để đảm bảo trải nghiệm cho du khách, lãnh đạo UBND TP Đà Nẵng đề nghị Bộ Công an và Bộ Tài chính tăng cường tối đa nhân lực cho lực lượng cửa khẩu và hải quan; mở hết công suất các quầy xuất nhập cảnh; đặc biệt là mở rộng hệ thống kiểm soát tự động (Autogate) và ứng dụng quản lý rủi ro để rút ngắn thời gian chờ.
UBND TP Đà Nẵng đề nghị Bộ Xây dựng chỉ đạo đẩy nhanh các dự án nâng cấp, mở rộng nhà ga, sân đỗ và hạ tầng logistics. Đồng thời đề nghị Cục Hàng không Việt Nam điều phối slot bay khoa học, thúc đẩy check-in trực tuyến và công nghệ sinh trắc học.

TP Đà Nẵng mong muốn nâng cao năng lực phục vụ hành khách của Sân bay quốc tế Đà Nẵng. Ảnh: Hương Mai
Bên cạnh đó, UBND TP cũng đề nghị Tổng Công ty Cảng Hàng không Việt Nam (ACV) tập trung nâng cấp đường băng, tối ưu quy trình khai thác và bổ sung thêm các khu vực soi chiếu an ninh. Công ty CP Đầu tư Khai thác Nhà ga quốc tế Đà Nẵng chủ động điều tiết luồng khách và mở rộng năng lực khai thác theo chủ trương đã phê duyệt.
Sự vào cuộc quyết liệt của các bên được kỳ vọng sẽ giúp Sân bay quốc tế Đà Nẵng sớm giải tỏa áp lực, duy trì đà tăng trưởng bền vững cho du lịch thành phố.
Ý kiến bình luận:
Hiện chưa có bình luận nào, hãy trở thành người đầu tiên bình luận cho bài biết này!
(Thanh tra) - Dù đã triển khai nhiều giải pháp đồng bộ, tỷ lệ giải ngân vốn đầu tư công của Đắk Lắk trong những tháng đầu năm 2026 vẫn ở mức thấp. Trước yêu cầu thúc đẩy tăng trưởng kinh tế hai con số, tỉnh đang thể hiện quyết tâm mạnh mẽ với hàng loạt giải pháp quyết liệt nhằm tháo gỡ “điểm nghẽn”, siết trách nhiệm và tăng tốc giải ngân ngay từ cơ sở.
(Thanh tra) - Khi Sân bay Quốc tế Long Thành chính thức vận hành giai đoạn 1 từ năm 2026, trục Tôn Đức Thắng (25B) được xác lập là tuyến kết nối thương mại hình thành sớm tại Nhơn Trạch. Đây là trục giao thông nối thẳng sân bay, bám sát nhịp đô thị, cho phép kích hoạt dòng xe cá nhân và thương mại dịch vụ ngay từ những giai đoạn đầu.
Hương Huyền
Chu Tuấn
T. Minh
Hải Hà
B.S
Thanh Lương
Trọng Tài
Văn Thanh
Trọng Tài
Trang Nguyệt
Trọng Tài
Thu Huyền
T. Minh
Hương Giang
Văn Tám – Hồng Hoa
Thanh Lương
Thanh Lương