Theo dõi Báo Thanh tra trên
Thứ hai, 30/08/2021 - 20:10
(Thanh tra)- Phó Thủ tướng Lê Văn Thành vừa có ý kiến về việc phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu (giai đoạn 1) theo phương thức PPP (Hợp đồng BOT) (Dự án).
Sơ đồ hướng tuyến cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu - Ảnh: Báo Bà Rịa-Vũng Tàu điện tử
Cụ thể, Phó Thủ tướng yêu cầu Bộ Giao thông vận tải căn cứ Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021-2025, tầm nhìn đến năm 2050 sau khi được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt, rà soát nội dung Dự án, trình Thủ tướng Chính phủ.
Dự án đường cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu (giai đoạn 1) qua tỉnh Đồng Nai và Bà Rịa-Vũng Tàu có tổng chiều dài 53,7 km, chạy song song với tuyến Quốc lộ 51. Trong đó, đoạn qua tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu khoảng 19,5 km, đoạn qua tỉnh Đồng Nai 34,2 km. Điểm đầu tuyến nối với tuyến tránh Quốc lộ 1 đoạn qua thành phố Biên Hòa (Đồng Nai), điểm cuối giao với tuyến tránh thành phố Bà Rịa (Quốc lộ 56).
Về quy mô dự kiến đầu tư cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, đoạn từ Thành phố Biên Hòa-Long Thành (nút giao với đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Long Thành-Dầu Giây) và đoạn từ Tân Hiệp đến Quốc lộ 56 với 4 làn xe cao tốc, riêng đoạn Long Thành-Tân Hiệp (giao với đường cao tốc Bến Lức-Long Thành) là 6 làn xe cao tốc.
Ý kiến bình luận:
Hiện chưa có bình luận nào, hãy trở thành người đầu tiên bình luận cho bài biết này!
(Thanh tra) - An Giang đặt mục tiêu đến năm 2030 trở thành tỉnh phát triển khá của cả nước, là trung tâm kinh tế biển mạnh của quốc gia, trong đó hoàn thiện và nâng cấp kết cấu hạ tầng giao thông, logistics được xác định là một trong những khâu đột phá quan trọng.
Cảnh Nhật
(Thanh tra) - Tỉnh Đắk Lắk thừa nhận có sai sót trong việc trích dẫn căn cứ pháp lý tại quyết định phê duyệt kết quả lựa chọn nhà đầu tư dự án biệt thự triệu đô "ngủ quên" mà Báo Thanh tra phản ánh.
Hải Hà
Đăng Tân
Thu Trang
Thùy Dương
Phương Hiếu
Thu Huyền
Đăng Tân
Hải Hà
Đăng Tân
PV
PV
Dương Nguyễn
Thu Huyền
Quốc Huỳnh