Dự án cầu Tứ Liên đang dần hình thành.

Theo báo cáo của Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố Hà Nội, các dự án cầu vượt sông Hồng, đã có 4/7 dự án hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng, gồm cầu Hồng Hà, cầu Mễ Sở, cầu Vân Phúc và cầu Ngọc Hồi.

Tuy nhiên, 3 dự án còn lại gồm cầu Trần Hưng Đạo, Tứ Liên và Thượng Cát vẫn đang trong quá trình triển khai, có nguy cơ chậm tiến độ. 

Đáng chú ý, tại dự án cầu Tứ Liên, hiện chủ đầu tư đã tiếp nhận mặt bằng được 42,108ha trên tổng số 62,51ha đất phải thu hồi thuộc địa phận các phường Tây Hồ, Hồng Hà, Bồ Đề và xã Đông Anh. Các hạng mục ảnh hưởng tới tiến độ chưa được bàn giao thuộc phạm vi thi công nút giao Nghi Tàm (phường Hồng Hà).

Đặc biệt, phần mặt bằng thuộc địa bàn các phường Hồng Hà và Bồ Đề cần được bàn giao sớm để thi công đường công vụ, do hiện nay nhà thầu chủ yếu phải vận chuyển máy móc, vật liệu bằng đường thủy do không có đường tiếp cận.

Dẫu vậy, trên công trường, theo ghi nhận đầu tháng 4/2026 cho thấy các mũi thi công sôi động, tạo khung cảnh khí thế tại dự án có tính biểu tượng của Thủ đô, kết nối hai bên bờ sông Hồng, thúc đẩy phát triển kinh tế, văn hoá và xã hội.

Cây cầu không chỉ là công trình giao thông mà còn là điểm nhấn kiến trúc, mở ra không gian phát triển mới cho khu vực Đông Anh vốn còn nhiều dư địa xanh, đối diện với sự sầm uất của nội đô

Một góc nhìn bình yên nhưng đầy hối hả của dòng sông đoạn qua khu vực thi công

Những bờ kè đá vững chãi cùng hệ thống sà lan đang tập kết cho thấy công tác chuẩn bị và thi công phần hạ tầng kỹ thuật đang được triển khai đồng bộ, đảm bảo sự hài hòa giữa phát triển giao thông và bảo vệ cảnh quan ven sông

Toàn cảnh công trường từ trên cao, cho thấy sự kết nối giữa khu dân cư hiện hữu và khu vực thi công cầu đang được mở rộng

Hoạt động vận tải thủy nhộn nhịp trên sông Hồng, phục vụ vận chuyển vật liệu xây dựng cho dự án

Bãi tập kết vật liệu và thiết bị phía bờ, nơi cung ứng chính cho các mũi thi công dưới sông