Chủ tịch Quốc hội Vương Đình Huệ cùng các đại biểu nhấn nút khởi công dự án. Ảnh: Kim Thành

Dự án cải tạo nâng cấp QL 10 đoạn từ cầu Đá Bạc đến cầu Kiền được đầu tư xây dựng cải tạo, nâng cấp, mở rộng 12,9km đường theo quy mô đường cấp III đồng bằng, 4 làn xe, bề rộng nền đường 24,5m, đoạn qua khu dân cư bề rộng nền đường 28,5m; vận tốc thiết kế 80km/h (không bao gồm chiều dài từ tim cầu Kiền đến hết phần đường dẫn dài 780m và chiều dài từ tim cầu Đá Bạc đến hết phần đường dẫn dài 420m).

Xây dựng 03 cầu mới với bề rộng B=12m, cạnh các cầu cũ gồm cầu Hang Lương, cầu Giá và cầu Trịnh Xá, bằng bê tông cốt thép và bê tông cốt thép dự ứng lực, tải trọng thiết kế HL93.

Xây dựng 02 khu tái định cư, gồm: Khu tái định cư tại xã Kiền Bái có diện tích 4,22ha gồm 224 lô tái định cư và Khu tái định cư tại xã Lưu Kiếm có diện tích 4,05ha gồm 196 lô tái định cư.

Tổng mức đầu tư trên 1.220 tỷ đồng, trong đó, chi phí bồi thường hỗ trợ giải phóng mặt bằng và tái định cư trên 383 tỷ đồng; chi phí xây dựng trên 696 tỷ đồng, nguồn vốn thực hiện dự án từ ngân sách thành phố Hải Phòng; thời gian thực hiện dự án từ năm 2020 - 2022.

Dự án đi qua 8 xã: Kiền Bái, Thiên Hương, Thủy Sơn, Đông Sơn, Kênh Giang, Lưu Kiếm, Lưu Kỳ, và Gia Minh thuộc huyện Thủy Nguyên.

Chủ tịch UBND thành phố Nguyễn Văn Tùng phát biểu. Ảnh: Kim Thành

Tại lễ khởi công, Chủ tịch UBND thành phố Nguyễn Văn Tùng phát biểu: QL 10 là tuyến đường quan trọng đối với sự phát triển kinh tế - xã hội của vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ, với tổng chiều dài 228 km, chạy qua 6 tỉnh, thành phố vùng duyên hải Bắc Bộ, đoạn qua thành phố Hải Phòng có chiều dài hơn 52km. Trong đó, đoạn từ cầu Quán Toan đến cầu Nghìn có chiều dài 30,6km đã được Bộ Giao thông vận tải nâng cấp với quy mô 4 làn xe, mặt cắt ngang 20,5m. Đoạn còn lại chưa được nâng cấp, chỉ có 2 làn xe, mặt cắt ngang 12m, không có dải phân cách cứng.

Những năm gần đây lưu lượng phương tiện tham gia giao thông trên QL 10 tăng nhanh, nhiều đoạn thường xuyên xảy ra ùn tắc trong giờ cao điểm và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.

Xác định tầm quan trọng của việc sớm đầu tư xây dựng, nâng cấp, mở rộng QL 10, trên cơ sở đồng thuận của Bộ Giao thông Vận tải, UBND thành phố Hải Phòng đã báo cáo và được Thủ tướng Chính phủ cho phép đầu tư công trình cải tạo, nâng cấp đoạn từ cầu Đá Bạc đến cầu Kiền với tổng mức đầu tư hơn 1.200 tỷ đồng từ ngân sách thành phố.

Công trình sau khi hoàn thành và đưa vào sử dụng, sẽ góp phần giải quyết tình trạng ách tắc giao thông, tạo điều kiện phát triển kinh tế xã hội, giao lưu văn hóa và bảo đảm an ninh quốc phòng, đẩy mạnh kết nối giao thông giữa các tỉnh, thành phố: Hà Nội - Hải Phòng và Quảng Ninh.

Để dự án được triển khai đúng tiến độ, đảm bảo chất lượng, kỹ thuật và mỹ thuật, Chủ tịch UBND thành phố Nguyễn Văn Tùng đề nghị các nhà thầu nhanh chóng triển khai thi công công trình đảm bảo tiến độ; đồng thời đảm bảo chất lượng, có kỹ thuật và có mỹ thuật, đặc biệt là đảm bảo tuyệt đối về an toàn lao động.

Huyện Thủy Nguyên đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng, đảm bảo khách quan, công bằng, đúng quy định, không để xảy ra khiếu kiện, phấn đấu bàn giao hết mặt bằng thi công cho các nhà thầu trong thời gian sớm nhất.

Các sở, ban, ngành thường xuyên hướng dẫn, giám sát, điều kiện tốt nhất, phối hợp cùng với chủ đầu tư, các nhà thầu thi công và các đơn vị liên quan nhanh chóng giải quyết các khó khăn, vướng mắc để dDự án được thực hiện đúng tiến độ.

Các tổ chức, các đơn vị và các hộ gia đình, ủng hộ việc thực hiện dự án, bằng cách sớm nhận kinh phí đền bù, hỗ trợ và bàn giao mặt bằng cho dự án.

Kim Thành