Đến 7h sáng ngày 24/11, vẫn còn 15 vị trí tắc đường trên các tuyến quốc lộ do các địa phương quản lý. Ảnh: MH

Báo cáo cho thấy, do mưa lũ đặc biệt lớn, gây ngập lụt, sạt lở làm tắc đường hàng trăm vị trí, các cơ quan, đơn vị ở Trung ương và địa phương đã rất quyết liệt, khẩn trương triển khai đồng bộ nhiều giải pháp để ứng phó, khắc phục hậu quả thiên tai. Tuy nhiên, do khối lượng thiệt hại trên các tuyến quốc lộ rất lớn, đến 7h ngày 24/11, vẫn còn 15 vị trí tắc đường trên các tuyến quốc lộ (QL) do các địa phương quản lý. Cụ thể:

Tỉnh Khánh Hòa còn 12 vị trí trên QL 27C, trong đó có 3 vị trí do sạt lở ta luy âm; 9 vị trí do sạt ta luy dương.

Đặc biệt tại Km44+410, UBND tỉnh Khánh Hòa đã có Văn bản số 7598/UBND-XDNĐ ngày 22/11/2025 đề nghị Quân khu 5 và Bộ Chỉ huy Quân sự tỉnh quan tâm hỗ trợ địa phương nổ mìn phá đá, giải phóng chướng ngại, nhằm sớm thông tuyến QL 27C, đảm bảo kết nối giao thông, phục vụ nhu cầu đi lại, vận chuyển hàng hóa và công tác cứu hộ, cứu nạn trong thời gian sớm nhất.

Dự kiến đến 18 giờ ngày 25/11 thông xe 1 làn.

Hiện nay Sở Xây dựng Khánh Hòa đã cấm các phương tiện lưu thông lên QL 27C (đèo Khánh Lê) và tổ chức phương án phân luồng cho các phương tiện lưu thông theo hướng từ Nha Trang đi Đà Lạt như sau:

Hướng 1: Từ Nha trang đi theo QL 1 đến Km1556+00 rẽ phải theo QL 27 đến Km174+00 rẽ vào cao tốc Liên Khương - Prenn đến Đà Lạt.

Hướng 2: Từ Nha Trang đi theo QL 1 đến QL 26 đến QL 27 đến Đà Lạt.

Tỉnh Lâm Đồng còn 3 vị trí, trong đó có 1 vị trí tắc giao thông do sạt lở ta luy dương trên đoạn 65+800 – Km66 + 000 QL 27C (qua địa bàn xã Lạc Dương và phường Lâm Viên).

Dự kiến ngày 25/11 thông xe trở lại; Hiện Sở Xây dựng Lâm Đồng đã phối hợp với Sở Xây dựng Khánh Hòa để phân luồng, phương án phân luồng được nêu ở trên.

2 vị trí gây tắc giao thông trên QL 20: Tại Km262+400 - Km262+520 (đèo D'ran), dự kiến đến ngày 25/11 thông xe trở lại; tại Km226+650-Km262+750 (đèo Mimosa), dự kiến đến ngày 30/11 thông xe trở lại.

Hiện nay địa phương đã tổ chức phân luồng, tổ chức giao thông theo QL 20, QL 27 và đường ĐT 725.

Cục Đường bộ Việt Nam đã thành lập đoàn công tác do lãnh đạo Cục làm trưởng đoàn, trực tiếp có mặt tại các tỉnh, thành phố khu vực Nam Trung Bộ để chỉ đạo, hướng dẫn các đơn vị tiếp tục huy động lực lượng, máy móc, thiết bị thi công; sử dụng kịp thời, hiệu quả nguồn vật tư dự phòng nhằm khẩn trương khắc phục sự cố, sớm thông tuyến và bảo đảm chất lượng kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ.

Đến 7h hôm nay (24/11), đường sắt vẫn còn 15 hư hại đang được khắc phục. Ảnh: MH

Lĩnh vực đường sắt, tổng số điểm sạt lở trôi nền đường là 61 điểm. Đã xử lý thông đường trả tốc độ là 46 điểm. Còn lại 15 điểm đang khắc phục thuộc khu gian Đông tác - Phú Hiệp và Phú Hiệp - Hảo Sơn do ảnh hưởng xả thuỷ điện của sông Ba Hạ. Có đoạn dài 2 Km từ Km1205 đến Km1207 bị trôi nền đường. Đoạn 4km từ Km1211 đến Km1215 bị trôi nền đường và lệch tim 4m. Điều kiện thi công khó khăn chỉ có lối vào duy nhất là đường sắt. Dự kiến 18h ngày 27/11 sẽ trả đường 5km/h.

Một vài vị trí nước đã rút, đơn vị tích cực cứu chữa khắc phục trả đường trong thời gian sớm nhất. Số ít các điểm chạy chậm đơn vị cố gắng trong thời gian ngắn nhất sửa chữa trả tốc độ khu gian. Dự kiến 24h00 ngày 25/11 trả đường toàn tuyến.

Về vận tải, ngừng chạy 44 đoàn tàu khách, hơn 21.000 vé phải hoàn trả. Nhiều tàu khách, tàu hàng đang phải đỗ dọc đường. Riêng tàu khách hiện nay chỉ có 5 đoàn tàu phải ngừng tại Diêu Trì (SE1: 145 HK) và Tháp Chàm (SE8: 19 HK từ ngày 19/11).

Do đường bộ cũng tê liệt nên ngành đường sắt đã phục vụ miễn phí 9.400 suất ăn chính và 6.100 suất ăn phụ cho hành khách.