Xã Thiệu Tiến đề nghị phối hợp với xã Xuân Lập kiểm tra xe quá tải và hư hỏng đê sông Cầu Chày

Mặt đê hư hỏng, kiến nghị kiểm tra chưa được giải quyết

Tình trạng phương tiện quá khổ, quá tải lưu thông trên tuyến đê hữu sông Cầu Chày đang đặt ra yêu cầu cấp thiết về tăng cường kiểm tra, xử lý vi phạm và khắc phục những vị trí công trình bị hư hỏng.

Theo văn bản mới đây của UBND xã Thiệu Tiến, tình trạng này được ghi nhận tại đoạn đê từ K22+060 đến K25+00, thuộc thôn Thiệu Ngọc, xã Thiệu Tiến, tỉnh Thanh Hóa.

Ngày 5/2/2026, UBND xã Thiệu Tiến ban hành Văn bản số 232/UBND-KT về việc tăng cường kiểm tra, xử lý nghiêm tình trạng xe quá tải trọng cho phép đi trên tuyến đê hữu sông Cầu Chày, đoạn K22+060-K25+00. Trong văn bản, địa phương đề nghị UBND xã Xuân Lập phối hợp kiểm tra, đánh giá hiện trạng và đề xuất biện pháp khắc phục kịp thời các hư hỏng mặt đê do xe quá khổ, quá tải gây ra trong quá trình thi công công trình cống Xốn.

Tuy nhiên, theo nội dung Văn bản số 2257/UBND-KT ngày 22/9/2026 của UBND xã Thiệu Tiến, đến thời điểm ban hành văn bản này, UBND xã Xuân Lập vẫn chưa phối hợp với UBND xã Thiệu Tiến kiểm tra hiện trạng công trình đê điều nêu trên.

Mặt đê sông Cầu Chày bị hư hỏng, xã Thiệu Tiến đề nghị phối hợp để kiểm tra. Ảnh: Văn Thanh

Việc chậm kiểm tra, đánh giá cụ thể tình trạng hư hỏng khiến yêu cầu xác định phạm vi, mức độ ảnh hưởng và trách nhiệm khắc phục cần sớm được triển khai. Đặc biệt, những vị trí mặt đê bị hư hỏng liên quan đến hoạt động vận chuyển vật liệu phục vụ thi công công trình cần được kiểm tra thực tế, làm rõ nguyên nhân và có giải pháp xử lý phù hợp.

Đê điều là công trình quan trọng trong phòng, chống thiên tai, bảo vệ tính mạng, tài sản của Nhà nước và Nhân dân. Vì vậy, việc phương tiện chở hàng vượt quá tải trọng cho phép lưu thông trên mặt đê không chỉ tiềm ẩn nguy cơ làm xuống cấp kết cấu công trình mà còn đặt ra yêu cầu quản lý chặt chẽ hoạt động vận tải, nhất là tại những khu vực có công trình xây dựng đang triển khai.

Cần sớm khắc phục hư hỏng, bảo đảm an toàn công trình đê điều

Trước thực trạng nêu trên, ngày 22/9/2026, UBND xã Thiệu Tiến tiếp tục có Văn bản số 2257/UBND-KT, đề nghị UBND xã Xuân Lập quan tâm chỉ đạo, phối hợp xử lý hư hỏng mặt đê hữu sông Cầu Chày, đoạn K22+060-K25+00.

Theo đề nghị của UBND xã Thiệu Tiến, UBND xã Xuân Lập cần khẩn trương chỉ đạo các bộ phận chuyên môn và đơn vị liên quan phối hợp với UBND xã Thiệu Tiến, Hạt Quản lý đê Thiệu Hóa tổ chức kiểm tra thực tế. Nội dung kiểm tra tập trung xác định vị trí, phạm vi và mức độ hư hỏng mặt đê sông Cầu Chày, đặc biệt là những điểm bị ảnh hưởng bởi phương tiện vận chuyển vật liệu phục vụ thi công công trình trên địa bàn.

Cần sớm kiểm tra và khắc phục, sửa chữa mặt đê sông Cầu Chày bị hư hỏng. Ảnh: Văn Thanh

Trên cơ sở kết quả kiểm tra, địa phương được đề nghị chỉ đạo nhà thầu thi công và các đơn vị liên quan khẩn trương sửa chữa, khắc phục, hoàn trả mặt đê sông Cầu Chày về trạng thái bảo đảm yêu cầu kỹ thuật và an toàn công trình. Mục tiêu là không để tình trạng hư hỏng kéo dài, ảnh hưởng đến công tác phòng, chống thiên tai cũng như đời sống, việc đi lại của Nhân dân.

Từ vụ việc này, yêu cầu đặt ra không chỉ dừng ở việc sửa chữa những vị trí mặt đê đã hư hỏng mà còn cần tăng cường kiểm soát phương tiện vận chuyển vật liệu phục vụ thi công. Việc kiểm tra tải trọng phương tiện, tổ chức tuyến vận chuyển phù hợp và xác định rõ trách nhiệm của các đơn vị liên quan là những nội dung cần được xem xét nhằm hạn chế nguy cơ tái diễn tình trạng tương tự.

Đồng thời, công tác phối hợp giữa chính quyền địa phương, lực lượng quản lý đê điều và các đơn vị thi công cần được thực hiện thường xuyên, kịp thời. Những bất cập phát sinh phải được kiểm tra, xử lý ngay từ cơ sở, tránh để hư hỏng kéo dài, làm gia tăng nguy cơ mất an toàn công trình, nhất là khi bước vào thời điểm cần chủ động các phương án phòng, chống thiên tai.