Trạm dừng nghỉ Km205+092 trên tuyến cao tốc Vĩnh Hảo-Phan Thiết. Ảnh: Cục đường bộ Việt Nam.

Theo thông tin từ Cục Hàng không Việt Nam, các cảng hàng không trọng điểm, đặc biệt là Cảng Hàng không Quốc tế Nội Bài và Tân Sơn Nhất, đã xây dựng phương án khai thác cao điểm Tết Nguyên đán 2026 với tinh thần chủ động, linh hoạt, đặt mục tiêu bảo đảm an toàn, hạn chế ùn tắc và nâng cao chất lượng phục vụ hành khách.

Hàng không tăng chuyến, mở rộng năng lực khai thác

Tại Cảng Cảng Hàng không Quốc tế Nội Bài, sản lượng hành khách trong 7 ngày trước Tết được dự báo vượt 725.000 lượt, tăng khoảng 16% so với cùng kỳ năm trước; số chuyến bay đạt gần 4.500 lượt. Giai đoạn sau Tết, lưu lượng tiếp tục duy trì ở mức cao, với hơn 737.000 lượt hành khách. Những ngày cao điểm nhất, sân bay có thể phục vụ trên 116.000 hành khách/ngày.

Để đáp ứng nhu cầu này, Nội Bài đã chuẩn bị các kịch bản khai thác linh hoạt tại cả hai nhà ga T1 và T2; bổ sung quầy thủ tục, băng chuyền hành lý, tăng cường nhân lực và đẩy mạnh ứng dụng công nghệ tự động, giúp rút ngắn thời gian làm thủ tục cho hành khách.

Tại Cảng Cảng Hàng không Quốc tế Tân Sơn Nhất, trong giai đoạn cao điểm Tết, trung bình mỗi ngày có khoảng 940 chuyến bay, tăng khoảng 25% so với lịch bay hiện tại. Hai ngày cao điểm trước và sau Tết có thể lên đến trên 1.000 chuyến/ngày, với khoảng 145.000 hành khách/ngày, trong đó có 60.000 khách quốc tế.

Cảng hàng không này đã phối hợp chặt chẽ với các hãng hàng không để điều phối lịch bay, bố trí lại luồng khai thác giữa các nhà ga, đồng thời tăng cường lực lượng phục vụ mặt đất và hệ thống thông tin chuyến bay nhằm hạn chế tình trạng ùn ứ trong khung giờ cao điểm.

Cao tốc Bắc – Nam bảo đảm trạm xăng, dịch vụ thiết yếu

Song song với lĩnh vực hàng không, ngành đường bộ cũng tập trung cao độ cho công tác chuẩn bị phục vụ người dân đi lại bằng phương tiện cá nhân. Theo Cục Đường bộ Việt Nam, trên tuyến cao tốc từ Hà Nội đến Cần Thơ hiện nay đã có 5 trạm dừng nghỉ đưa vào khai thác, gồm: Giẽ – Ninh Bình (trạm của VEC), Cao Bồ – Mai Sơn (Xuân Khiêm trái tuyến, Xuân Cương phải tuyến), La Sơn – Hòa Liên (trái tuyến), TP Hồ Chí Minh – Long Thành – Dầu Giây và Trung Lương – Mỹ Thuận.

Ngoài ra, một điểm dừng xe trên tuyến cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi cũng vừa được đưa vào sử dụng. Các trạm dừng nghỉ, điểm dừng xe này cơ bản đáp ứng tốt nhu cầu nghỉ ngơi, tiếp nhiên liệu, dịch vụ thiết yếu của người dân và phương tiện lưu thông trên cao tốc.

Đối với các trạm dừng nghỉ đang đầu tư, Cục Đường bộ Việt Nam đã hoàn thành công tác lựa chọn nhà đầu tư và ký kết hợp đồng đối với toàn bộ 21/21 trạm theo quy hoạch.

Hiện nay, các nhà đầu tư đang khẩn trương hoàn thiện thủ tục đầu tư, tổ chức thi công trên hiện trường theo tiến độ hợp đồng, phấn đấu cơ bản hoàn thành hệ thống trạm dừng nghỉ trong năm 2026.

Trong thời gian các trạm dừng nghỉ đang được đầu tư xây dựng, để phục vụ nhu cầu đi lại tăng cao trong dịp Tết Nguyên đán, Cục Đường bộ Việt Nam cho biết đã có nhiều trạm trên các dự án thành phần cao tốc Bắc – Nam phía Đông hoàn thành các công trình dịch vụ công thiết yếu và đưa vào khai thác. Cụ thể, các trạm gồm: Mai Sơn – Quốc lộ 45; Nghi Sơn – Diễn Châu; Hàm Nghi – Vũng Áng; Vũng Áng – Bùng; Quy Nhơn – Chí Thạnh; Vân Phong – Nha Trang; Nha Trang – Cam Lâm; Vĩnh Hảo – Phan Thiết (Km205); Phan Thiết – Dầu Giây.

Bên cạnh đó, nhiều trạm đang phấn đấu hoàn thành công trình dịch vụ công thiết yếu hoặc có phương án khai thác tạm phục vụ Tết Nguyên đán như: Bùng – Vạn Ninh; Cam Lộ – La Sơn; Quảng Ngãi – Hoài Nhơn (Km15 bên phải tuyến và Km77 bên trái tuyến); Hoài Nhơn – Quy Nhơn; Cam Lâm – Vĩnh Hảo; Cần Thơ – Hậu Giang; Hậu Giang – Cà Mau (bên phải tuyến).

Đáng chú ý, trong 17/21 trạm đưa vào khai thác nói trên có 5 trạm có cây xăng phục vụ gồm các trạm: Mai Sơn - Quốc lộ 45 (đang làm thủ tục cấp phép); Hàm Nghi - Vũng Áng; Vũng Áng - Bùng; Vĩnh Hảo - Phan Thiết (Km205); Quảng Ngãi - Hoài Nhơn (Km77 bên trái tuyến, đang làm thủ tục cấp phép).

Cùng với hệ thống trạm dừng nghỉ, Cục Đường bộ Việt Nam cũng công bố chi tiết vị trí các nút giao ra vào tuyến cao tốc và các tuyến đường kết nối tại khu vực phía Bắc, miền Trung và phía Nam.

Tại hầu hết các nút giao, trên các tuyến đường kết nối đều có sẵn hệ thống cây xăng, hàng quán, dịch vụ thiết yếu, bảo đảm đáp ứng nhu cầu tiếp nhiên liệu, ăn uống, nghỉ ngơi của người tham gia giao thông khi ra vào cao tốc.

Việc cung cấp đầy đủ, kịp thời thông tin về trạm dừng nghỉ, trạm tạm, nút giao và các dịch vụ thiết yếu trên tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông được Cục Đường bộ Việt Nam xác định là giải pháp quan trọng nhằm hỗ trợ người dân chủ động lựa chọn điểm dừng nghỉ phù hợp, góp phần giảm nguy cơ dừng, đỗ không đúng quy định trên cao tốc, bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trong dịp cao điểm Tết Nguyên đán năm 2026.