Nhân dân thôn Làng Sảo, xã Minh Tiến, huyện Lục Yên tự nguyện phá bỏ tường rào, hiến đất làm đường giao thông nông thôn. Ảnh: Bùi Bình

Giai đoạn năm 2016 - 2020, bằng các nguồn vốn khác nhau, nhưng áp dụng cơ chế của Đề án Phát triển giao thông nông thôn, trên địa bàn tỉnh Yên Bái ước thực hiện kiên cố hóa được hơn 989km mặt đường bê tông xi măng, đạt hơn 227% so với mục tiêu Đề án là 435km. Mở mới, mở rộng 130km đường đất và xây dựng được gần 1.300 công trình thoát nước các loại theo Đề án và cơ chế của Đề án. Tổng vốn huy động xây dựng các công trình giao thông nông thôn trên địa bàn tỉnh đạt gần 700 tỷ đồng, bao gồm: Vốn ngân sách tỉnh hơn 307 tỷ đồng; vốn ngân sách huyện hơn 143 tỷ đồng; vốn nhân dân đóng góp hơn 247 tỷ đồng.

Việc triển khai thực hiện Đề án Phát triển giao thông nông thôn giai đoạn 2016-2020 đã góp phần dần hoàn thiện, nâng cao tỷ lệ kiên cố hóa hệ thống đường giao thông nông thôn trên địa bàn tỉnh Yên Bái, giúp người dân đi lại được thuận lợi, an toàn, tiết kiệm thời gian, kinh phí, từng bước đáp ứng được nhu cầu về lưu thông của nhân dân, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, bảo đảm an ninh quốc phòng của địa phương.

Ngoài nguồn lực của Nhà nước, các địa phương trên địa bàn tỉnh Yên Bái đã huy động được một nguồn lực rất lớn từ nhân dân thông qua việc đóng góp tiền, vật liệu, ngày công lao động... Bên cạnh đó, nhiều doanh nghiệp trong tỉnh cũng đã đóng góp bằng tiền, ca máy; nhiều gia đình tự nguyện tham gia hiến đất.

Gia đình ông Hoàng Văn Kê thôn 12, xã Mường Lai (huyện Lục Yên) sẵn sàng chặt bỏ hơn 200 cây keo 3 năm tuổi, hiến gần 400m² đất rừng để thực hiện tuyến đường liên xã Liễu Đô - Mường Lai. Tuyến đường này qua địa bàn xã Mường Lai dài hơn 4km, do Sở Giao thông Vận tải làm chủ đầu tư, với kinh phí hơn 7 tỷ đồng, để nền đường được mở rộng hơn trước xã đã tập trung tuyên truyền, vận động nhân dân và được các hộ dân dọc tuyến đường đồng lòng hiến hơn 2.000m² đất, chặt bỏ 700 cây cối các loại để công trình được khởi công đúng kế hoạch. Theo dự định, hết tháng 2/2021 công trình hoàn thành sẽ góp phần thuận lợi cho việc đi lại, giao lưu hàng hóa cho người dân trong xã.

Nhân dân thôn Năn Kè, xã Phan Thanh, huyện Lục Yên tích cực hiến đất và tham gia làm đường giao thông nông thôn. Ảnh: Bùi Bình

Ông Lục Văn Minh, thôn Pù Thạo (xã Vĩnh Lạc, huyện Lục Yên) là một đảng viên 65 năm tuổi Đảng, phát huy tinh thần gương mẫu của người đảng viên, gia đình ông là một trong nhiều hộ đi đầu, sẵn sàng hiến nhiều đất, cây cối để mở rộng tuyến đường. Bởi ông nhận thức được rằng tuyến đường chạy qua thôn có ý nghĩa vô cùng quan trọng, không chỉ kết nối các xã trong huyện mà còn kết nối huyện Lục Yên với huyện Yên Bình, huyện Văn Yên và kết nối với cao tốc Nội Bài - Lào Cai.

Ông Minh phấn khởi cho biết, khi Nhà nước có chủ trương làm đường, gia đình đã tự nguyện hiến hàng trăm mét vuông đất vườn, chặt bỏ hàng chục ăn quả lâu năm để hiến đất mở rộng đường, con đường hoàn thành và đưa vào sử dụng sẽ giúp cho việc đi lại của bà con trong thôn được thuận lợi hơn và đặc biệt là động lực để thúc đẩy phát triển kinh tế của địa phương.

Sự đóng góp thiết thực đó, đã và đang cùng với tỉnh đẩy mạnh phát triển hệ thống giao thông nông thôn, làm thay đổi bộ mặt của nông thôn tỉnh Yên Bái, nâng cao đời sống của nhân dân, góp phần tích cực thực hiện chương trình mục tiêu quốc gia xây dựng nông thôn mới.

Tính đến hết năm 2020, tổng chiều dài hệ thống đường giao thông nông thôn trên toàn tỉnh là 7.480km gồm: đường huyện 1.428km; đường xã 2.160km; đường thôn, bản, ngõ xóm 3.892km; trong đó, đã nhựa hóa và bê tông hóa được hơn 3.510km, đạt tỷ lệ 47%.

Việc đầu tư xây dựng các tuyến đường giao thông nông thôn góp phần hoàn thiện hệ thống giao thông tại các địa phương, đóng góp tích cực và đẩy nhanh việc hoàn thành mục tiêu đạt chuẩn nông thôn mới tại các xã, huyện của tỉnh Yên Bái.

Bùi Bình