(Thanh tra) - Hàng trăm tàu hút cát hoán cải ở Thanh Hóa chưa được đăng kiểm theo quy định, cơ quan chức năng tỉnh Thanh Hóa đã vào cuộc kiểm tra, xử phạt vi phạm hành chính nhiều tàu thuyền.
Chiều ngày 17/4, UBND tỉnh Thanh Hóa tổ chức cuộc họp báo quý I/2025 thông báo về tình hình kinh tế, xã hội, an ninh quốc phòng 3 tháng đầu năm. Trả lời câu hỏi của phóng viên Báo Thanh tra: “Hiện nay, trên địa bàn tỉnh có hơn 100 tàu hút cát ở các sông, các mỏ chưa được đăng kiểm theo quy định của pháp luật. Theo đó, chỉ duy nhất có 2 tàu trên hơn 100 tàu được đăng kiểm. Việc tuần tra, kiểm soát, xử lý của lực lượng chức năng trong thời gian qua được thực hiện như thế nào?".
Đại tá Trịnh Văn Giang, Phó Giám đốc Công an tỉnh Thanh Hóa cho biết: Trách nhiệm đăng kiểm tàu thuyền hút cát thuộc về cơ quan đăng kiểm.
Theo báo cáo của Phòng Cảnh sát Giao thông, Công an tỉnh Thanh Hóa, từ ngày 15/11/2023 đến tháng 14/11/2024, qua công tác tuần tra, kiểm soát theo chuyên đề đăng ký, đăng kiểm lực lượng chức năng đã xử lý 94 trường hợp vi phạm, phạt tiền 615 triệu đồng, trong đó riêng trường hợp không có chứng chỉ chuyên môn là 92 trường hợp, xử phạt 319 triệu đồng.
Ngoài ra, thời gian từ 15/11/2024 đến ngày 14/3/2025, Phòng Cảnh sát Giao thông, Công an tỉnh Thanh Hóa đã xử lý 22 trường hợp tàu thuyền vi phạm, phạt tiền hơn 111 triệu đồng, tạm giữ 9 phương tiện đường thủy.
Đặc biệt, lực lượng Công an Thanh Hóa vừa qua đã bắt, khởi tố 12 đối tượng khai thác cát trái phép ở xã Thọ Lâm, huyện Thọ Xuân và tạm giữ nhiều phương tiện tàu thuyền khai thác cát trái phép.
Theo ông Đỗ Văn Sáng, Giám đốc Chi cục Đăng kiểm số 12 đóng trên địa bàn Thanh Hóa: Qua 1 năm thực hiện việc giao nhiệm vụ của Sở Giao thông Vận tải (nay là Sở Xây dựng) về việc đăng kiểm phương tiện thủy nội địa cho Chi cục Đăng kiểm 12 đảm nhiệm. Hiện toàn tỉnh Thanh Hóa có khoảng hơn 200 phương tiện thủy nội địa cỡ nhỏ thuộc diện bắt buộc đăng kiểm. Tuy nhiên, các phương tiện này phân bổ rải rác trên địa bàn rộng, gây nhiều khó khăn trong việc di chuyển để thực hiện công tác đăng kiểm. Bên cạnh đó, ý thức chấp hành pháp luật về giao thông đường thủy nội địa của một bộ phận người dân và chủ phương tiện vẫn còn hạn chế.
Qua tìm hiểu, hiện nay phần lớn các phương tiện vận chuyển hàng khô đã bị hoán cải trái phép thành tàu hút và chở cát (khoảng 135 phương tiện). Do đó, những tàu thuyền này không đủ điều kiện để được đăng kiểm. Hiện tại, chỉ có duy nhất 2 tàu được cấp đăng kiểm với chức năng hút cát.
Thực hiện chỉ đạo tại Văn bản 13677/UBND-CN ngày 18/4/2024 của Chủ tịch UBND tỉnh Thanh Hóa về việc tăng cường công tác đăng ký, đăng kiểm phương tiện thủy nội địa, Chi cục đã ban hành Văn bản số 122/CC12 ngày 27/9/2024 gửi đến chủ phương tiện và chính quyền địa phương các huyện nhằm tuyên truyền và hướng dẫn thực hiện công tác đăng kiểm phương tiện nội địa.
“Đối với các phương tiện đến kỳ kiểm tra nhưng không thể đưa về nhà máy để kéo lên đà, nếu không có yêu cầu sửa chữa, Chi cục cho phép kiểm tra trên đà tại chỗ theo đúng quy định. Vấn đề này đã được giải quyết, tháo gỡ nhiều khó khăn, bức xúc cho người dân và doanh nghiệp. Tuy nhiên, đây chỉ là giải pháp tạm thời vì trong quá trình hoạt động, các phương tiện không thể tránh khỏi việc hư hỏng và cần sửa chữa phục hồi”, ông Đỗ Văn Sáng nói.
Được biết, mới đây ngày 10/4/2025, Phòng Cảnh sát hình sự Công an tỉnh Thanh Hóa đã quyết định khởi tố vụ án, khởi tố bị can về tội “Vi phạm quy định về nghiên cứu, thăm dò, khai thác tài nguyên” đối với 12 đối tượng liên quan đến vụ khai thác cát trái phép trên sông Chu, đoạn qua địa bàn xã Thọ Lâm, huyện Thọ Xuân. Qua đó, lực lượng chức năng đã thu giữ nhiều tàu thuyền vi phạm về đăng kiểm và khai thác cát trái phép.
Ngoài ra, cũng trong tháng 4/2025, Cục Cảnh sát điều tra tội phạm về tham nhũng, kinh tế, buôn lậu, Bộ Công an đã thực hiện kế hoạch đấu tranh làm rõ các dấu hiệu vi phạm quy định về khai thác tài nguyên cát của Công ty Cổ phần khoáng sản Thiên An Phát và các đơn vị liên quan, đồng thời khám xét khẩn cấp 8 địa điểm và triệu tập đấu tranh, ghi lời khai những người liên quan.
Kết quả, đã khởi tố 4 bị can gồm ông Nguyễn Xuân Tùng, Giám đốc Công ty Thiên An Phát; Nguyễn Gia Hải, cổ đông góp vốn; Hà Thị Nga, cổ đông góp vốn; Nguyễn Thị Cúc, cổ đông góp vốn và thu giữ tang vật gồm nhiều tàu thuyền hút cát trái phép để điều tra, làm rõ vụ việc.
