Đối tượng xe khách, xe hợp đồng cần được quản lý nghiêm về lắp đặt thiết bị giám sát hành trình. Ảnh: O.H

Kết quả thống kê tháng 03/2016 bình quân có 73,62% tổng số phương tiện truyền dữ liệu về hệ thống của Tổng cục ĐBVN. Tỷ lệ vi phạm tốc độ bình quân trên 1.000km là 0,073 lần/1.000km (luỹ kế đến 31/03/2016 trên cả nước có tổng số 952.069 lần vi phạm quá tốc độ, tỷ lệ vi phạm tốc độ bình quân trên 1.000km là 0,29 lần/1.000km).

Qua tổng hợp kết quả gửi về, các Sở Giao thông Vận tải (GTVT) đã xử lý 595 xe (thu hồi phù hiệu, đình chỉ khai thác tuyến với thời hạn 01 tháng là 466 xe; thu hồi giấy phép kinh doanh là 2 đơn vị; từ chối cấp phù hiệu là 127 xe). Trong đó, 19/63 địa phương có báo cáo kết quả xử lý thu hồi phù hiệu, đình chỉ khai thác hoặc từ chối cấp phù hiệu; 11/63 địa phương có văn bản nhắc nhở, chấn chỉnh và phê bình, cảnh cáo; và 33/63 địa phương còn lại chưa có báo cáo. Tính, lũy kế đến hết tháng 03/2016 các Sở GTVT đã xử lý vi phạm đối với  1.191 phương tiện.

Tổng cục ĐBVN đề nghị UBND các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương tiếp tục quan tâm chỉ đạo Sở GTVT tăng cường công tác theo dõi, giám sát và xử lý vi phạm (nếu có); tiếp tục thực hiện đôn đốc, chấn chỉnh đối với các phương tiện không truyền dữ liệu. Yêu cầu các đơn vị kinh doanh vận tải phải có biện pháp và liên hệ ngay với đơn vị cung cấp thiết bị để khắc phục và truyền dữ liệu đầy đủ, kịp thời.

Đồng thời, tiếp tục thực hiện tuyên truyền trên các phương tiện thông tin đại chúng tại địa phương về lộ trình cấp Giấy phép kinh doanh vận tải, gắn phù hiệu và lắp đặt thiết bị GSHT trước ngày 01 tháng 7 năm 2016 đối với xe kinh doanh vận tải hàng hóa có trọng tải thiết kế từ 7 tấn đến dưới 10 tấn theo quy định tại Điểm c Khoản 3 Điều 14 Nghị định 86/2014/NĐ-CP ngày 10/9/2014.

Cơ quan quản lý đường bộ cũng lưu ý, đối với các trường hợp vi phạm thời gian lái xe liên tục, vi phạm không truyền dữ liệu, đề nghị các Sở GTVT kiểm tra, đối chiếu với kết quả tổng hợp trên phần mềm của đơn vị cung cấp dịch vụ GSHT trước khi quyết định xử lý.

Hữu Oanh