Thiếu tướng Đoàn Duy Khương, Giám đốc Công an TP Hà Nội

Có cán bộ công an cho thuê nhà để kinh doanh trên vỉa hè

Phản ánh tình trạng vi phạm về trật tự đô thị còn phổ biến, đại biểu (ĐB) Bùi Huyền Mai (quận Đống Đa) đề nghị, đại diện Ban Chỉ đạo 197 của TP cho biết có bao nhiêu cán bộ các cấp bị xử lý khi để xảy ra tình trạng vi phạm và biện pháp giải quyết?

Trả lời chất vấn, theo Thiếu tướng Đoàn Duy Khương, Giám đốc Công an TP Hà Nội, công tác đảm bảo trật tự giao thông, trật tự đô thị, lòng đường hè phố là nhiệm vụ cấp bách mang tính chiến lược, lâu dài của TP.

Tuy nhiên, vấn đề này chưa đáp ứng được yêu cầu đặt ra và cũng chưa đáp ứng được kỳ vọng của nhân dân Thủ đô.

Giám đốc Công an TP Hà Nội cũng cho biết, đến nay, Ban Chỉ đạo 197 chưa nhận được báo cáo xử lý đối với bất cứ cán bộ nào liên quan đến quản lý trật tự hè phố.

Với trách nhiệm là cơ quan thường trực quản lý trật tự đô thị trên địa bàn Hà Nội, ông Khương cam kết, Ban Chỉ đạo 197 nếu phát hiện vi phạm sẽ kiến nghị lãnh đạo các quận, huyện xử lý ngay.

Về phía Công an TP Hà Nội, theo ông Khương, có một trường hợp trên địa bàn quận Hoàng Mai bị dư luận phản ánh kinh doanh hàng quán trên lề đường, hè phố.

“Khi chúng tôi kiểm tra, đồng chí công an chỉ cho thuê, chứ không liên quan đến việc kinh doanh này. Tuy nhiên, chúng tôi cũng yêu cầu rút kinh nghiêm, chấm dứt hợp đồng, không để ảnh hưởng đến uy tín của lực lượng công an”, Thiếu tướng Đoàn Duy Khương nói.

Xe leo lên vỉa hè như “vỡ đê”

Đề cập đến câu chuyện lấn chiếm vỉa hè, ĐB Hoàng Huy Được (huyện Ba Vì) kể chuyện nhiều lần bản thân đi vỉa hè giờ tan tầm vẫn cảm thấy sợ vì các phương tiện leo lên cả vỉa hè để đi.

ĐB Hoàng Huy Được. Ảnh: Giang Huy

“Còn 1 lối đi mà như nước vỡ bờ, tràn như vỡ đê vừa rồi”, ông Được nói và ví von, “lòng đường như con sông, xe cộ như tàu bè, vỉa hè là bờ và tàu bè tràn lên bờ”.

Từ thực tế trên, đại biểu này đề nghị, TP xem xét việc lắp đặt barie trên vỉa hè để ngăn xe máy, tạo điều kiện cho người đi bộ. Đồng thời, đề nghị lãnh đạo 2 quận Đống Đa, Thanh Xuân cho biết giải pháp xử lý tình trạng này.

ĐB Nguyễn Minh Đức đặt vấn đề trách nhiệm của các đơn vị liên quan khi để xảy ra tình trạng tái lấn chiếm vỉa hè, sau chiến dịch ra quân rầm rộ hồi đầu năm.

Còn theo ĐB Nguyễn Thế Vinh, nhiều bãi trông giữ xe trên vỉa hè lấn chiếm, thu giá cao hơn quy định. “Đề nghị lãnh đạo quận Hoàn Kiếm, Đống Đa cho biết trách nhiệm của mình”, ông Vinh chất vấn.

Lắp đặt camera theo dõi để xử lý phạt nguội

Chủ tịch UBND quận Thanh Xuân Nguyễn Xuân Lưu thừa nhận, trên địa bàn quận có 3 tuyến đường thường xuyên xảy ra ùn tắc giao thông là đường Nguyễn Trãi, Lê Văn Lương và Khuất Duy Tiến. Nguyên nhân do lưu lượng phương tiện tham gia giao thông quá đông.

Để khắc phục, theo ông Lưu, quận đang triển khai đồng bộ 5 giải pháp. Đầu tiên là tuyên truyền cho người dân về ý thức tham gia giao thông.

Chủ tịch UBND quận Thanh Xuân Nguyễn Xuân Lưu

“Chúng tôi mong muốn các quận trong khu vực tuyên truyền các trường học cho học sinh, sinh viên nghỉ, ra về muộn hơn một chút so với giờ tan tầm của công sở. Riêng quận Thanh Xuân hiện có 4,4 vạn học sinh, nếu tất cả cùng tan tầm một giờ, tương đương có 4,4 vạn phương tiện giao thông đổ ra đường một thời điểm, chắc chắn sẽ rất ùn tắc. Hiện các trường học trên địa bàn quận Thanh Xuân đã thực hiện cho học sinh nghỉ học muộn hơn 5-7 phút so với giờ tan tầm của công sở”, ông Lưu cho biết.

Các giải pháp tiếp theo được Chủ tịch UBND quận Thanh Xuân nêu ra là tổ chức phân luồng giao thông; tổ chức lại một số tuyến được một chiều; tăng cường xử phạt vi phạm hành chính các chủ giao thông vi phạm.

Chia lửa, Chủ tịch UBND quận Đống Đa Võ Nguyễn Phong cho hay, từ đầu năm đến nay, quận đã xử lý được nhiều bãi trông giữ xe trái phép, không phép. Cụ thể đã giải tỏa được 40 điểm; cẩu trên 300 lượt xe về các vị trí bãi giữ xe tạm để xử lý; xử lý 1024 xe các loại đỗ trái phép.

“Qua việc thực hiện các giải pháp đồng bộ, tình hình vi phạm trật tự an toàn giao thông, trật tư đô thị đã có chiều hướng giảm”, ông Phong nhấn mạnh.

Tuy nhiên, thời gian qua, trên địa bàn quận còn có vị trí tái vi phạm. Cho nên, ông Phong cho hay, thời gian tới, quận Đống Đa sẽ thực hiện 5 giải pháp.

Đó là, tăng cường phối hợp với các cơ quan chức năng để rà soát các tuyến đường, tuyến phố đủ điều kiện để cấp giấy phép cho đỗ xe ở lòng đường; tăng cường công tác quản lý và kiểm tra niêm yết giá, xử lý nghiêm vi phạm các vị trí không được dừng đỗ; áp dụng ứng dụng công nghệ IParking (tìm bãi đỗ xe trên điện thoại).

Cùng với đó, phối hợp với Công an TP lắp đặt các camera theo dõi để xử lý phạt nguội các vi phạm.

Thảo Nguyên